Войти

Раскрыта стоимость космодрома "Морской старт"

2173
8
-1
Российско-казахстанский проект КРК «Байтерек» будет реализован на основе ракеты «Зенит»
Старт РН «Зенит-3SL», с платформы «Морской старт». http://m.expert.ru/expert/2013/06/morskoj-start-idet-ko-dnu/.

Генеральный директор "S7 Космические транспортные системы" Сергей Сопов рассказал о стоимости плавучего космодрома "Морской старт" и оценил, во сколько обойдется вывод его из консервации. Об этом пишет газета "Известия".

"Общая сумма инвестиций в приобретение космодрома "Морской старт", включая вывод его из консервации, составляет около 150 миллионов долларов. Вопрос о привлечении каких-либо дополнительных средств пока не обсуждается", — заявил Сопов.

По его словам, компания уже получила разрешение от Госдепартамента США на покупку плавучего космодрома. Сопов рассчитывает, что сделка будет закрыта в начале 2018 года. При этом первый запуск будет произведен лишь в конце 2019 года. Всего компания заказала 12 ракет-носителей "Зенит", сборка которых производится в США, и этого количества хватит до 2022 года.

Работа по созданию плавучего космодрома "Морской старт" началась в 1995 году. Учредителями одноименной компании стали Boeing, РКК "Энергия", норвежское судостроительное предприятие Kvaerner (ныне Aker Solutions), украинские КБ "Южное" и ПО "Южмаш".

Летом 2009 года компания "Морской старт" объявила о своем банкротстве, а после реорганизации ведущую роль в проекте получила РКК "Энергия". О том, что платформу выкупит дочерняя структура компании S7 Group, стало известно в сентябре 2016 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
8 комментариев
№1
14.02.2018 11:54
по-Божески...
+2
Сообщить
№2
14.02.2018 14:24
В выступлении владельца S-7 на 1:34:00 даётся хороший и занимательный обзор космической отрасли России и её сравнение с космической отраслью США, место в мире.


Если коротко, в США за последние 10-15 лет за счёт дерегуляции и комерционализации космоса создано: 3 носителя, 2 грузовых корабля и 2 пилотируемых корабля. Если вспомнить эпопею с Анагрой длиною в 25 лет и новым пилотируемым кораблём, то картинка получается с одной стороны весьма непозитивная, с другой показывается направление в котором должен дальше развиваться космос -- разгусадрствеление и коммерционализация!
+1
Сообщить
№3
14.02.2018 15:03
Цитата, SteSus сообщ. №2
Если вспомнить эпопею с Анагрой длиною в 25 лет и новым пилотируемым кораблём
Каково было финансирование - такова вышла и эпопея. С "Ангарой" вон, когда к проекту подключились ю.корейцы - очень быстро сделали. Ту часть - что была нужна им. Т.е. при должном финансировании и темпы могут быть приличными.
Цитата, SteSus сообщ. №2
с другой показывается направление в котором должен дальше развиваться космос -- разгусадрствеление и коммерционализация!
Коммерциализацией самой по себе - ничего не решить. Мало что ли примеров с приватизацией  машиностроительных предприятий в 90-х?!  Оглушительных успехов я что-то не припоминаю...
Или есть знакомые миллиардеры желающие вложиться в этот бизнес, по примеру Маска и Безоса построив с нуля новые высокоэффективные предприятия данного профиля...? ))
Увы, космонавтика не нефтянка - нормы прибыли не те, а Россия не Америка.
0
Сообщить
№4
14.02.2018 17:04
Цитата, forumow сообщ. №3
Или есть знакомые миллиардеры желающие вложиться в этот бизнес
Ну так S7 уже есть. Нужно создавать условия чтобы появились другие.
0
Сообщить
№5
15.02.2018 11:09
Цитата, SteSus сообщ. №4
Ну так S7 уже есть.
Далеко не... Они лишь собираются юзать сделанное другими. Всё равно что авиакомпания (а они ей и являются тоже) против авиастроения...
0
Сообщить
№6
16.02.2018 13:43
Цитата, SteSus сообщ. №2
с другой показывается направление в котором должен дальше развиваться космос -- разгусадрствеление и коммерционализация!
В нашей стране это к сожалению невозможно, возможна приватизация, но это совсем "другая песня" о других подходах. Нет у нас "бизнеса", который имеет возможность вложить очень большие средства со сроком возврата 10-15 лет минимум и то не факт, что он будет. И это очень печально. Отрасль необходимо оставлять в госсобственности, но менять подходы в управлении и координации, имхо.
-1
Сообщить
№7
16.02.2018 15:06
мутная история с S7, украинской космонавтикой и НПО "Энергия".
Обнадеживает только одно, что российский бюджет и российский космос не имеет к этой истории никакого отношения.
Коммерческий космос бывает только в картинках.
0
Сообщить
№8
17.02.2018 10:14
думается S7 составит конкуренцию Маску.
Ведь запуски-то с экватора можно осуществлять.
Да и вообще в теории с любой точки мирового океана. Это плюс.
И не малый.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)