Объединенная авиастроительная корпорация приступила ко второму этапу реализации проекта МС-21 и в начале октября объявит тендер на производство основных компонентов самолета, сообщил президент ОАК Алексей Федоров.
"В конце августа защищен аван-проект, - сказал он. - Мы приступили к следующему этапу, к эскизному проекту, который должен окончательно закрепить концепцию самолета. И, самое главное, закрепить систему кооперации, производство всех основных компонентов". Федоров сообщил, что в начале октября будет объявлен соответствующий тендер. "Тендер будет глобальным, в нем будут участвовать как российские, так и западные производители", - сообщил он.
Глава ОАК отметил, что уже сегодня имеется "довольно приличный перечень заявок на все компоненты самолета". "До середины следующего года мы должны определить перечень поставщиков, - продолжил он. - Возможно, по ряду компонентов мы оставим не единственного поставщика".
Следующий этап, по словам Федорова, это переговоры, начатые с авиакомпаниями "Аэрофлот", "Сибирь", "Трансаэро", а также иностранными "Люфтганзой" и "Бритиш эйруэйз". Он добавил, что в проекте "должны участвовать и "Америкэн эйрлайнз", а также азиатские авиакомпании".
Отвечая на вопросы журналистов, Федоров отметил, что китайские авиакомпании "воздерживаются участвовать в этом конкурсе", так как у них есть своя национальная программа.
Оптимальным заводом для строительства нового самолета Федоров считает Иркутский авиазавод.