Войти

Су-57. Индийский скептицизм

2486
11
-4
Два первых опытных образца российского истребителя пятого поколения Су-57 по программе ПАК ФА - самолеты Т-50-1 (бортовой номер "051") и Т-50-2 (борто
Два первых опытных образца российского истребителя пятого поколения Су-57 по программе ПАК ФА - самолеты Т-50-1 (бортовой номер "051") и Т-50-2 (бортовой номер "052") во время демонстрационных полетов на ависалоне МАКС-2017. Жуковский, 21.07.2017.
Источник: Антон Громов / russianplanes.net ( ссылка )

"Военный Паритет", 8 февр. 2018 – В индийских СМИ вновь развертывается дискуссия о нужности или ненужности участия Индии в создании и закупках истребителя нового поколения, создаваемого вместе с Россией.

Причина, по которой аналитики как в Москве, так и в Нью-Дели рассматривают программу Су-57 как наиболее вероятного кандидата на аннулирование из списка крупнейших индийских военных программ, заключается в том, что этот самолет "имеет слишком мало сторонников и слишком много проблем, связанных с его созданием и производством".

Официальное партнерство между Россией и Индией по разработке FGFA/ПАКФА тянется с 2007 года.

По словам индийских военных, наиболее серьезной проблемой является "довольно медленный прогресс" этой программы. Еще одна сложность заключается в том, что первоначально обе стороны хотели произвести около 800 самолетов этого типа, затем количество сократилось до 300-400 единиц (из них 127 для ВВС Индии). В результате получилось так, что Нью-Дели вынужден будет брать на себя финансирование почти половины расходов на НИОКР без "возмещения".

Таким образом, общая сметная стоимость (разработка и производство) программы составит более 30 млрд долл США. "Многие индийцы не понимают, говоря, что 9 миллиардов долларов на 36 истребителей Rafale очень много для бюджета, но 6,7 миллиарда долларов, которые мы должны были бы инвестировать в Су-57 и в результате получим всего четыре прототипа, по своей экономической эффективности не идут ни в какое сравнение с программой закупок "Рафалей", говорит один из индийских экспертов.

Кроме того, фактическая стоимость единицы индийской версии Су-57 остается неизвестной. Сообщается, что команда ВВС, которая изучила прототипы Т-50 (Су-57), пришла к мнению о необходимости доработать самолет по десяткам направлений, основными из которых являются уменьшение ЭПР, внутренние отсеки оружия и двигатели.

08.02.2018
Права на данный материал
принадлежат Военный паритет
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
30.07.2018
Ягодки опять: почему самолеты холодной войны всё еще в ходу
22.06.2018
Российский Су-57 и американский F-35: что лучше
22.05.2018
Заход на четвертую сотню
16.05.2018
Самолет-невидимка в мутной воде
13.11.2017
Индийские терзания вокруг российско-индийской программы истребителя пятого поколения FGFA
11 комментариев
№1
09.02.2018 14:33
Да вам и Рафаля хватит.
+2
Сообщить
№2
09.02.2018 14:55
Рафаль им в руки!
Ребята не хотят понять, что соучастие в ОКР дает им не только прототипы, но и новейшие технологии.
Все это кончится тем, что они купят штук 30 Ф-35, массу обещаний и добрейших пожеланий.
+6
Сообщить
№3
09.02.2018 19:30
Цитата, q
По словам индийских военных, наиболее серьезной проблемой является "довольно медленный прогресс" этой программы.

Он тааак медленно двигается, подумала черепаха в тюрбане и сари, глядя на гепарда, погнашегося за антилопой.
0
Сообщить
№4
09.02.2018 19:36
Цитата, q
Рафаль им в руки!



пока они будут покупать рафаль а потом измываться над французами своим известным всем, кто работал с этими невероятно одарёнными индуистами, способом  у нас уже 6-е поколение наваяют.
0
Сообщить
№5
10.02.2018 00:22
Цитата, q
наиболее серьезной проблемой является "довольно медленный прогресс" этой программы.
«Индийцы не хотят делать ставку на основной боевой танк национального производства  который в Индии разрабатывался на протяжении 37 лет, но так и не состоялся в качестве полноценной техники для национальных вооруженных сил.   на сегодня он уже успел устареть»

Программа создания индийского легкого истребителя Light Combat Aircraft (LCA) осуществляется с 1983 г, К настоящему времени построено восемь прототипов Tejas (включая два демонстратора, два двухместных самолета и один палубный двухместный) и семь предсерийных самолетов.

Сами индусы ну такие быстрые " как мангусты", диву даёшься (:
+3
Сообщить
№6
10.02.2018 13:57
Ну потому что индийцы сомневаются в возможностях российского впк сделать современный самолет. Без современной науки , промышленности и сильной экономики  это тяжело сделать.
0
Сообщить
№7
10.02.2018 14:09
Я бы лично, не связывался с индусами. Тут их много, в Австралии. Но делятся они на очень умных и очень тупых. Мало посредине.
А с индусами в Индии мы сталкиваемся в корпорациях, где они делают часть работы. Боже упаси. Гораздо лучше с китайцами работать.
+3
Сообщить
№8
10.02.2018 15:43
Цитата, gvinpin сообщ. №7
Я бы лично, не связывался с индусами

С индусами никто бы не связывался по доброй воле, но они покупают и платят...

А Австралия у нас ничего не покупает, поэтому с ней и не связываемся (:
0
Сообщить
№9
10.02.2018 16:48
Вообще-то Австралия для России отгружает, или отгружала, не помню, урановую руду. Так, на минуточку.
Относительно покупок у России. Здесь есть выражение: идиотизм невозможно запретить законом. Тут у нас пылали лесные пожары и РФ предложила прислать самолёты для тушения. Не продать а с экипажами как помощь. Так наше, полное моральных уродов, правительство отказалось. Я узнав об этом, позвонил на радио и предложил использовать в качестве средства пожаротушения наш кабинет министров.
А он прав относительно индусов. Некоторые такие мозгокруты что начинаешь думать что проще: послать или грохнуть. Только индус может 3-4 раза поменять точку зрения за 5 минут разговора и при этом полностью откреститься от то что говорил и заявить что не говорил вообще в принципе.
+3
Сообщить
№10
10.02.2018 22:24
Цитата, AAG сообщ. №6
Ну потому что индийцы сомневаются в возможностях российского впк сделать современный самолет.

Успокойтесь. Помойка военный паритет. Давно не видели. Снова выползла.
+1
Сообщить
№11
13.02.2018 22:25
Цитата, q
Россия с 2012 года не импортирует уран из Австралии и не имеет с Канберрой никаких контрактов по ввозу этого материала, сообщает в четверг, 4 сентября, ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей «Росатома». Это заявление прозвучало после того, как австралийский премьер-министр Тони Эббот объявил о прекращении экспорта урана в Россию из-за позиции Москвы по Украине.

В государственной корпорации подчеркнули, что единственная поставка австралийского урана в Россию состоялась в 2012 году. «Это был один контейнер весом чуть больше 10 тонн. Австралийский уран был обогащен на одном из предприятий "Росатома" до энергетического уровня (до 5 процентов) и продан одной из международных энергетических компаний с целью дальнейшего производства из него ядерного топлива для АЭС», — заявили в компании.

Помимо прекращения поставок урана в Россию, Австралия запретила поставки вооружения и оборудования для российской нефтегазовой сферы, а также закрыла доступ российским государственным банкам на австралийский рынок капитала и наложила запрет на инвестиции в Крым или торговлю с ним.

Ранее Австралия дважды вводила санкции против граждан России и Украины — в марте и в июне. Въезд в страну запрещен 62 физическим лицам, в том числе вице-премьерам Дмитрию Рогозину и Дмитрию Козаку, председателю Совфеда Валентине Матвиенко, спикеру Госдумы Сергею Нарышкину и другим. Под санкции также попали 11 предприятий.

Договор о поставке австралийского урана Москва и Канберра подписали в 2007 году.
https://lenta.ru/news/2014/09/04/fail
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.08 08:17
  • 626
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.08 08:05
  • 8
Россия больше не в состоянии применять силу против Японии?
  • 15.08 07:19
  • 5
Истребители ТОФ выполнили дальний беспосадочный перелет с Камчатки на Чукотку и обратно
  • 15.08 07:09
  • 1
Украина испытала "новый" танк
  • 15.08 06:09
  • 41
СМИ: Израиль выбирает между F-15 и F-35
  • 15.08 05:44
  • 32
За последние пять лет для ВФМ построили более 60 кораблей и катеров
  • 15.08 04:16
  • 43
Почему Россия не обанкротится, перевооружая свою армию
  • 14.08 23:04
  • 11
Танкисты из России победили в индивидуальной гонке "Танкового биатлона"
  • 14.08 20:52
  • 6
Российские комплексы РЭБ взорвали управляемые снаряды в полете
  • 14.08 20:49
  • 6
Россия готова поддержать проект покупки подводных лодок ВМС Филиппин
  • 14.08 18:45
  • 7
В Казани разработали турбореактивный двигатель для беспилотников
  • 14.08 18:41
  • 5
Танк Т-14 на платформе "Армата" опередил свое время
  • 14.08 18:32
  • 19
"Руслана" не ждите
  • 14.08 17:36
  • 10
Микроспутники – убийцы гиперзвуковых ракет
  • 14.08 17:27
  • 10
Летчик-испытатель: истребитель Су-57 сможет управлять группой беспилотников