Войти

Eurocopter передал МО Швейцарии три первых вертолета EC-635

1300
0
0

Швейцарское агентство по оборонным закупкам "Армасюис" объявило об официальной передаче ВВС Швейцарии компанией Eurocopter первых трех легких тренировочных вертолетов/вертолетов связи EC-635. Церемония состоялась на предприятии Eurocopter в Донауворте.


"Армасюис" и Eurocopter подписали контракт на изготовление двух вертолетов EC-135 в VIP-варианте для федеральных авиаперевозок и связи, а также 18 EC-635, предназначенных для транспортировки грузов и проведения обучения, в апреле 2006 года. Ранее парламент страны одобрил выделение на закупку вертолетов 310 млн швейцарских франков. ВС Швейцарии стали вторым заказчиком вертолетов EC-635 после ВВС Иордании. Первый полет швейцарский вертолет выполнил 23 мая 2007 года.


Согласно контракту, первые 4 машины будут изготовлены на предприятии Eurocopter в Донауворте (ФРГ), остальные 16 вертолетов соберут на заводе фирмы "Руаг" (Швейцария). Компания "Руаг" также будет осуществлять сервисное обслуживание EC-135 и EC-635 в течение всего срока их эксплуатации.


Eurocopter планирует завершить поставку всех вертолетов МО Швейцарии до конца 2009 года. EC-135 и EC-635 постепенно заменят вертолеты "Аллуэт-3", которые эксплуатировались ВВС Швейцарии в течение более 45 лет, и будут использоваться для проведения начальной и углубленной летной подготовки, поисково-спасательных, противопожарных и разведывательных операций, транспортировки грузов и персонала.


Сертифицированный в 2001 году EC-635 является военной версией легкого двухдвигательного вертолета EC-135 и соответствует всем современным международным требованиям безопасности. Вертолет предназначен для выполнения широкого спектра задач - патрулирования, обеспечения правопорядка, поисково-спасательных, транспортных, разведывательных и тренировочных. Кроме того, EC-635 может использоваться для оказания помощи и доставки оборудования и медикаментов при ликвидации стихийных бедствий, проведении гуманитарных операций и медицинской эвакуации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"