Москва. 9 сентября. АвиаПорт - Авиационное отделение ракетно-космического завода Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева (ГКНПЦ) ведет изготовление опытного самолета Т-411 "Турбо" с турбовинтовым двигателем (ТВД) чешского производства М601, сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого самолетостроения.
В настоящее время в опытном производстве ГКНПЦ им. Хруничева производится постройка первого опытного образца самолета Т-411 "Турбо". Фюзеляж самолета практически готов к установке авиадвигателя. Разработчик самолета практически спроектировал новое крыло для Т-411 Турбо с автоматическими предкрылками и новой "идеологией" крыла, но "логика" крыла осталась без изменений. Конструкция усиленного крыла позволит разместить в нем 850-880 л керосина, уточнил собеседник агентства.
Т-411 "Турбо" будет иметь повышенную почти в два раза пассажировместимость - до восьми человек. Экипаж и пассажиров планируется разместить по схеме 2+3+3. Установка ТВД позволит увеличить крейсерскую скорость самолета с 200 км/ч почти до 320 км/ч, отметил специалист.
Во многом, замена поршневого мотора на ТВД обусловлена требованиям рынка - потребителю больше необходим самолет, работающий на авиационном керосине, чем на дорогом авиационном бензине. Кроме того, ТВД М-601Е чешского производства сертифицирован и в США и России, - сказал собеседник.
Собеседник отказался отвечать на вопрос о сроках испытаний Т-411 "Турбо", отметив, что кроме иных причин, сдерживающим фактором являются и финансовые возможности ГКНПЦ им. Хруничева, для которого авиационная тематика не является основной.
Дмитрий Козлов
