Войти

Boeing проводит огневые испытаниям лазера воздушного базирования

1376
0
0

Москва. 9 сентября. АвиаПорт - Подразделение Airborne Laser Team компании Boeing (США) совместно с U.S. Missile Defense Agency 7 сентября приступило к огневым испытаниям лазера воздушного базирования ABL (Airborne Laser), говорится в сообщении Boeing.


Это был первый запуск лазера на борту самолета. Запуск состоялся на земле в рамках программы наземной отработки системы. "Наша команда проделала грандиозную работу, готовясь к проведению первой демонстрации работоспособности системы в воздухе, запланированной на 2009 г.", - приводятся в сообщении слова генерального директора подразделения Boeing Missile Defense Systems Скотта Фенчера.


"Запуском лазера на борту самолета завершилась работа по установке и интеграции лазера на борту самолета, которая заняла 10 месяцев. Причем это время было уменьшено практически на треть благодаря использованию нами лин-технологий", - приводится в сообщении высказывание директора программы ABL Майка Ринна).


Лазер пройдет еще серию наземных испытаний, на этот раз уже в составе системы. Затем последуют летные испытания, которые должны завершиться в 2009 г. демонстрацией работы лазера по баллистической ракете.


Программу создания противоракетного лазера воздушного базирования начата в 1996 г. Первые наземные испытания проведены в 2005 г. На разработку лазера уже затрачено более $3 млрд, а общая стоимость работ оценивается в сумму от $7 до $13 млрд.


Главный подрядчик программы и изготовитель самолета-носителя - компания Boeing. Самолет-носитель создан путем модификации грузового лайнера Boeing 747-400F. Его летные испытания завершились в 2007 г. Лазер изготавливает компания Northrop Grumman, компания Lockheed Martin ответственна за систему управления огнем. Система управления комплексом в целом разработана компанией Boeing.


Лазерная установка COIL имеет модульную конструкцию и размещается в хвостовой части самолета. Для того чтобы луч выходил из носовой турели, используется сложная система с лазерами малой мощности, отклоняющими зеркалами и адаптивной оптикой. Расчетная дальность действия COIL составляет 400-600 километров.


ABL после принятия на вооружение станет составной частью национальной системы противоракетной обороны США и позволит уничтожать баллистические ракеты противника на начальном участке траектории их полета.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.09 06:52
  • 56
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 10.09 06:06
  • 2
Германия заявила о поддержке дальнобойных ударов ВСУ
  • 10.09 01:38
  • 10475
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.09 19:09
  • 0
Комментарий к ""Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину"
  • 09.09 17:03
  • 1
Названы российские самолеты, которые получат новейший двигатель ПД-26
  • 09.09 15:21
  • 3
В России представили новейший безэкипажный катер «Бандит»
  • 09.09 09:38
  • 1
ОДК выпустила вторую серийную газовую турбину ГТД-110М
  • 09.09 04:33
  • 0
Ответ на "Москва готовится к войне с Западом: В Киеве обратили внимание на российский ВПК"
  • 09.09 03:36
  • 0
По поводу разнообразных "Армат" как ОБТ
  • 09.09 02:37
  • 1
ОСК сформирует перечень неэффективных верфей
  • 09.09 02:16
  • 1
Bloomberg: Германия купит три БЛА Heron TP у Израиля на сумму 1,2 млрд. долл.
  • 09.09 02:08
  • 1
"Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты