ЦАМТО, 31 января. Восемь вертолетов Ми-24В и Ми-24П ВВС Венгрии, доставленные на 419-й авиаремонтный завод (419 АРЗ), являющийся дочерним предприятием "Вертолетов России", будут отремонтированы, модернизированы и оснащены системами ночного видения.
Как сообщает Jane's Defence Weekly, ремонт вертолетов будет проводиться АО "419 АРЗ", ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля" и ОАО "НПО "Геофизика-НВ".
Все восемь вертолетов были разобраны, а их двигатели ТВ3-117В доставлены на предприятие АО "ОДК-Климов" для ремонта и продления срока эксплуатации. Кабины вертолетов модернизируются для размещения восстановленной авионики, а их внутреннее и внешнее освещение адаптируется для применения очков ночного видения.
Первые четыре вертолета планируется передать заказчику в апреле, поставка второй партии запланирована на июль при условии успешного завершения наземных и ночных летных испытаний. Оснащенные системами ночного видения вертолеты будут протестированы и в Венгрии. В случае успешной реализации данной программы АО "419 АРЗ" может получить заказ на модернизацию еще четырех Ми-24 ВВС Венгрии.
По информации Jane's, 12 апреля 2016 года в Сирии был сбит российский ударный вертолет Ми-28Н, который пилотировался экипажем в очках ОНВ-1 "Скосок" производства 1990-х гг. По результатам расследования, полеты в очках "Скосок" были запрещены. В настоящее время пилоты используют современные пилотажные ОНВ поколения "3+" типа "ГЕО-ОНВ1-01М" (для вертолетов марки "Ми") и "ГЕО-ОНВ1-01К" (для вертолетов "Ка"), разработанные ОАО "НПО Геофизика-НВ".
