Москва. 5 сентября. АвиаПорт - Построенные самолеты "Аккорд" планируется использовать для выполнения работ, направленных на внедрение изменений в усовершенствованную модель самолета в целях дальнейшей ее сертификации, сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого самолетостроения.
"Аккорд" № 02 в настоящее время работает по планам предприятия по расширению условий эксплуатации самолета и в дальнейшем также будет использован для испытаний. Не остался без дела и "Аккорд" № 01 - на этой машине планируется отработать систему аэрофотосъемки. На этом самолете в нижней части фюзеляжа вырезан специальный люк под установку специальной аппаратуры для фотографирования и сканирования земной поверхности, сказал собеседник агентства.
Самолет № 01 был построен в не типовой конфигурации и не типовой конструкции. Поэтому эту машину не планируют использовать в сертификационных испытаниях, но результаты его испытаний в качестве самолета для аэрофотосъемки будут необходимы для проведения в дальнейшем сертификации усовершенствованной модели в этом качестве.
Самолет "Аккорд-201" сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета и получил Сертификат типа от 27 февраля 2007 г., который был официально вручен 5 марта. Категория - нормальная, назначение - транспортные, тренировочные и демонстрационные полеты. Самолет сертифицирован с двигателями Teledyne Continental IO-360ES7В мощностью по 210 л.с. (топливо - бензин 100LL) и на колесном шасси. "Аккорд-201" создается в качестве самолета-амфибии, но сертификация машины в этом качестве - впереди, напомнил специалист.
Дмитрий Козлов
