Войти

Первый серийный самолет "Аккорд-201" планируется выпустить осенью 2009 г.

1531
0
0

Москва. 5 сентября. АвиаПорт - ЗАО "Авиа Лтд" планирует выпустить первый серийный самолет "Аккорд-201" в сентябре 2009 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого самолетостроения.


Серийное производство "Аккорд-201" планируется организовать на собственной производственной площадке разработчика. В настоящее время Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета проводит сертификацию собственного производства фирмы разработчика в Нижнем Новгороде. Как только завершится процесс сертификации производства, фирма приступит к серийному выпуску самолетов "Аккорд-201". Цикл производства самолета составит приблизительно девять месяцев. В производство планируется запустить первую серию самолетов в количестве 10 машин, отметил собеседник агентства.


Пять самолетов "Аккорд-201" в сертифицированной конфигурации, построенные ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", не приняты заказчиком - фирмой "Авиа Лтд". Эти машины будут переведены на собственное производство, где в дальнейшем будут использованы отдельные элементы конструкции планера для новых самолетов, добавил он.


По мнению специалиста, чем ближе к серийному выпуску воздушного судна, тем больший интерес к этой машине возникает на рынке. Концептуально возможность организации в других странах мира крупномодульной сборки самолетов "Аккорд-201" остается. Переговоры об этом ведутся с некоторыми странами в Африке, Восточной Европе, Юго-Восточной Азии.


В России и на мировом рынке самолеты "Аккорд-201" найдут спрос. Как с поршневыми двигателями Teledyne Continental IO-360ES7В (210 л.с.), так и с авиационными дизелями SMA SR-305-230 (230 л. с., Франция, топливо - авиакеросин, дизельное топливо), считает источник.


Собственную авиакомпанию для эксплуатации самолетов "Аккорд-201" пока решено не создавать. К сожалению, создать сейчас новую авиакомпанию очень сложно в силу неразберихи в федеральной службе, отвечающей за вопросы надзора и регистрации, сказал эксперт.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 11:49
  • 1488
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:33
  • 2
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 11:04
  • 1
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 10:59
  • 9262
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ