Войти

Первый серийный самолет "Аккорд-201" планируется выпустить осенью 2009 г.

1581
0
0

Москва. 5 сентября. АвиаПорт - ЗАО "Авиа Лтд" планирует выпустить первый серийный самолет "Аккорд-201" в сентябре 2009 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого самолетостроения.


Серийное производство "Аккорд-201" планируется организовать на собственной производственной площадке разработчика. В настоящее время Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета проводит сертификацию собственного производства фирмы разработчика в Нижнем Новгороде. Как только завершится процесс сертификации производства, фирма приступит к серийному выпуску самолетов "Аккорд-201". Цикл производства самолета составит приблизительно девять месяцев. В производство планируется запустить первую серию самолетов в количестве 10 машин, отметил собеседник агентства.


Пять самолетов "Аккорд-201" в сертифицированной конфигурации, построенные ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", не приняты заказчиком - фирмой "Авиа Лтд". Эти машины будут переведены на собственное производство, где в дальнейшем будут использованы отдельные элементы конструкции планера для новых самолетов, добавил он.


По мнению специалиста, чем ближе к серийному выпуску воздушного судна, тем больший интерес к этой машине возникает на рынке. Концептуально возможность организации в других странах мира крупномодульной сборки самолетов "Аккорд-201" остается. Переговоры об этом ведутся с некоторыми странами в Африке, Восточной Европе, Юго-Восточной Азии.


В России и на мировом рынке самолеты "Аккорд-201" найдут спрос. Как с поршневыми двигателями Teledyne Continental IO-360ES7В (210 л.с.), так и с авиационными дизелями SMA SR-305-230 (230 л. с., Франция, топливо - авиакеросин, дизельное топливо), считает источник.


Собственную авиакомпанию для эксплуатации самолетов "Аккорд-201" пока решено не создавать. К сожалению, создать сейчас новую авиакомпанию очень сложно в силу неразберихи в федеральной службе, отвечающей за вопросы надзора и регистрации, сказал эксперт.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 20:35
  • 10959
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 18:20
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"
  • 21.10 16:18
  • 2
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 21.10 13:45
  • 13
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 21.10 11:15
  • 1
Индонезия намерена приобрести 42 китайских истребителя J-10
  • 21.10 04:33
  • 0
Комментарий к "Зеленский строит планы по закупке очень большого количества ЗРК Patriot"
  • 21.10 03:14
  • 0
Комментарий к "Россия произвела революцию: украинцы в шоке от модернизированных ракет (Daily Express, Великобритания)"