Войти

Первый серийный самолет "Аккорд-201" планируется выпустить осенью 2009 г.

1702
0
0

Москва. 5 сентября. АвиаПорт - ЗАО "Авиа Лтд" планирует выпустить первый серийный самолет "Аккорд-201" в сентябре 2009 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого самолетостроения.


Серийное производство "Аккорд-201" планируется организовать на собственной производственной площадке разработчика. В настоящее время Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета проводит сертификацию собственного производства фирмы разработчика в Нижнем Новгороде. Как только завершится процесс сертификации производства, фирма приступит к серийному выпуску самолетов "Аккорд-201". Цикл производства самолета составит приблизительно девять месяцев. В производство планируется запустить первую серию самолетов в количестве 10 машин, отметил собеседник агентства.


Пять самолетов "Аккорд-201" в сертифицированной конфигурации, построенные ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", не приняты заказчиком - фирмой "Авиа Лтд". Эти машины будут переведены на собственное производство, где в дальнейшем будут использованы отдельные элементы конструкции планера для новых самолетов, добавил он.


По мнению специалиста, чем ближе к серийному выпуску воздушного судна, тем больший интерес к этой машине возникает на рынке. Концептуально возможность организации в других странах мира крупномодульной сборки самолетов "Аккорд-201" остается. Переговоры об этом ведутся с некоторыми странами в Африке, Восточной Европе, Юго-Восточной Азии.


В России и на мировом рынке самолеты "Аккорд-201" найдут спрос. Как с поршневыми двигателями Teledyne Continental IO-360ES7В (210 л.с.), так и с авиационными дизелями SMA SR-305-230 (230 л. с., Франция, топливо - авиакеросин, дизельное топливо), считает источник.


Собственную авиакомпанию для эксплуатации самолетов "Аккорд-201" пока решено не создавать. К сожалению, создать сейчас новую авиакомпанию очень сложно в силу неразберихи в федеральной службе, отвечающей за вопросы надзора и регистрации, сказал эксперт.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 14:14
  • 16325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»