15 лет назад в России завершилось серийное производство тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24 (по кодификации НАТО - Fence, то есть "Фехтовальщик"), за все время было выпущено около 1400 таких боевых машин различной модификации. Но, несмотря на солидную историю, модернизированные Су-24 остаются одним из основных самолетов ВКС России.
Свою эффективность бомбардировщики доказали и в ходе недавней антитеррористической кампании в Сирии, где на их долю пришлась почти половина из 18 тысяч боевых вылетов российской авиации. О преимуществах Су-24 в специальном видеоролике, выложенном в Сеть, рассказал телеканал "Звезда".
Одной из особенностей этого бомбардировщика является крыло изменяемой стреловидности, что повышает взлетно-посадочные характеристики машины. Благодаря бортовому оборудованию Су-24 может поражать цели в сложных метеоусловиях и в любое время суток, а система автоматического управления полетом с огибанием рельефа местности позволяет эффективнее выполнять боевые задачи на малых высотах. Максимальная скорость составляет 1700 километров в час.
Предельная масса боевой нагрузки Су-24 - 7,5 тонны, калибр бомб варьируется от 100 до 1500 килограммов, кроме того бомбардировщик вооружается как управляемыми, так и неуправляемыми ракетами.
Проектировался самолет в годы холодной войны под задачи того времени. Главным предназначением Cу-24 было донести и сбросить на врага одну тактическую ядерную бомбу. Этим объясняется и малая бомбовая нагрузка, и сверхзвуковая скорость, и сверхмалая высота - эти качества должны были помочь бомбардировщику преодолеть систему ПВО. Кстати, летчики отмечают хорошую сбалансированность самолеты при полетах в экстремальных режимах. "На сверхмалой и сверхзвуке летит ровно, устойчиво, как утюжок", - рассказали пилоты.
Алексей Иванов
