Войти

Индия испытывает лёгкий ударный вертолёт (LCH) в условиях пустыни

1370
0
0

Индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) проводит испытания лёгкого ударного вертолёта (LCH). Изучение возможностей индийской винтокрылой машины проводится на Покранском полигоне близ города Джайсалмер (штат Раджастан). Испытания LCH осуществляются при совместном участии специалистов исследовательской оборонной организации DRDO, командования ВВС Индии и представителей компании-производителя.

Отмечается, что в ходе испытаний проверяется функционал ударного вертолёта в условиях пустыни. В частности, отрабатывается нанесение ударов по наземным целям с различных высот. Ранее огневые возможности нового индийского вертолёта оценивались в тропических условиях.

Индийское военное командование сообщает, что в ходе огневых испытаний применяются ракеты. В частности, наносятся удары по целям, которые имитируют танки и бронетранспортёры.

Сообщается, что 5,5-тонная машина способна эффективно вести огонь не только по наземным целям. Отмечается, что вертолёт может быть использован по летящим с относительно невысокой скоростью самолётам. Кроме того, заявлено, что LCH от Hindustan Aeronautics Limited можно использовать даже в качестве противолодочного вертолёта.

www.indiandefensenews.in

Производители сообщают, что при соответствующем переоборудовании вертолёт может применяться для проведения поисково-спасательных и наблюдательных миссий.

Предел высоты составляет около 6500 м. На вооружении стоят ракеты (70 мм) и 20-мм пулемёт.

В компании HAL заявили, что новая модель обладает более широким спектром полезных характеристик (включая полезную нагрузку по топливу и боеприпасам) в сравнении с аналогами.

Важной особенностью ударного вертолёта от HAL названо то, что его можно применять как над морем, там и в условиях Гималайских высот (до упомянутого 6,5-км предела) при существенном перепаде температур.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 09:31
  • 3
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 09:25
  • 8872
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения