Войти

На ВАСО началась техническая приемка в эксплуатацию дальнемагистральных грузовых самолетов Ил-96-400Т

1567
0
0

2 сентября 2008 г. на Воронежском акционерном самолетостроительном объединении (ВАСО) началась техническая приемка в эксплуатацию дальнемагистральных грузовых самолетов Ил-96-400Т. С этой целью в Воронеж прибыли специалисты авиакомпаний "Аэрофлот" и "Аэрофлот-Карго". Заказчиком самолетов является дочерняя компания ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - "Аэрофлот-Карго", поставщиком - лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).


Договор на поставку в финансовый лизинг на 15 лет шести самолетов Ил-96-400Т был заключен между "ИФК" и "Аэрофлот-Карго" в июне 2007 года. Согласно подписанному документу, "ИФК" должна поставить авиакомпании три авиалайнера в 2008 году и три - в 2010г. В настоящий момент два Ил-96-400Т полностью готовы к коммерческой эксплуатации. По графику поставок до конца 2008 года авиакомпания получит третий авиалайнер.


Ил-96-400Т - первое воздушное судно нового поколения подобного класса, построенное в России на базе широкофюзеляжного самолета Ил-96-300. В мире аналогов по коммерческой загрузке самолетов подобного типа не существует. На Ил-96-400 установлены российские двигатели и модернизированный комплекс пилотажно-навигационного оборудования российского производства, позволяющий эксплуатировать воздушное судно без каких-либо ограничений по всему миру. Ил-96-400Т может перевозить до 92 тонн грузов на средних и межконтинентальных маршрутах. Загрузка через боковые грузовые двери на две палубы позволяет перевозить весь существующий спектр стандартных международных грузовых поддонов и контейнеров, а механизация пола позволяет осуществлять погрузку-разгрузку в кратчайшие сроки.


ОАО "Ильюшин Финанс Ко."

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.01 04:13
  • 0
Ответы на "Российское небо — крепость: как НАТО противостоять A2/AD и системе ПВО России? (The National Interest, США)"
  • 05.01 03:03
  • 0
Комментарий к "В России удивились молчанию «Игл» Венесуэлы"
  • 05.01 02:34
  • 0
Комментарий к "Гарантии безопасности Трампа ненадежны, мистер Зеленский (The New York Times, США)"
  • 05.01 01:02
  • 1
К событиям в Венесуэле
  • 05.01 00:41
  • 0
Комментарий к "«Конкурент B-21 за звание лучшего бомбардировщика»: новый китайский самолёт H-20"
  • 04.01 23:59
  • 12704
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.01 21:17
  • 2
О современных танках, точнее, ОБТ (MBT, по-английски)
  • 04.01 21:08
  • 0
И еще о танковой теме - раз это вызвало интерес на форуме. Что такое "советская танковая школа"
  • 04.01 13:58
  • 15
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 04.01 09:18
  • 1
Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор
  • 03.01 22:50
  • 0
И еще раз: О роли танков в современной войне.
  • 03.01 13:26
  • 1
Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)
  • 02.01 20:18
  • 0
Комментарий к "С-500: российское оружие победы или бумажный тигр? (The National Interest, США)"
  • 02.01 16:23
  • 5
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"