Войти

Начата постройка еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В

3600
26
+15

ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное Общество" (ВАСО, входит в состав АО "Объединенная авиастроительная корпорация") 13 января 2018 года сообщило о закладке в стапели еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В,

Сейчас на ВАСО ведется строительство.первого летного опытного образца самолета Ил-112В (серийный номер 01-01), а также опытного образца для статических испытаний (cерийный номер 01-02). Пресс-релиз ВАСО сопровождается фотографиями практически готового первого прототипа 01-10 в цеху окончательной сборки предприятия, видно и состояние образца для статических испытаний. По неофициальным сведениям, первый полет головного прототипа 01-01 сейчас запланирован на вторую половину 2018 года.

.

Первый летный опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01) в цеху окончательной сборки ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное Общество" (ВАСО). На заднем плане виден опытный образец для статических испытаний 01-02. Воронеж, январь 2018 года (с) ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное Общество"

Первый летный опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01) в цеху окончательной сборки ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное Общество" (ВАСО). На заднем плане виден опытный образец для статических испытаний 01-02. Воронеж, январь 2018 года (с) ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное Общество"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
13.09.2007
Объединенная авиакорпорация до 2016 г. вложит в перевооружение ВАСО 11 млрд рублей
22.06.2007
Авиапредприятиям РФ, чтобы занять третье место в мире по производству гражданских лайнеров, нужна модернизация
07.06.2007
"НУЖНЫ КАК ВОЗДУХ, КАК ХЛЕБ" РАЗМЫШЛЕНИЯ, НАВЕЯННЫЕ 75-летием ЗАВОДА-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЗНАМЕНИТЫХ ШТУРМОВИКОВ
29.05.2007
В течение трех лет мощность Воронежского авиазавода предполагается увеличить в 3 раза
19.02.2007
В ОАК начинается формирование подразделения транспортной авиации - гендиректор Авиакомплекса имени Ильюшина
22.12.2006
ВАСО сообщает об утверждении программы производства до 2015 г., предполагающей выпуск 262 самолетов
14.11.2007
Ил
26 комментариев
№1
19.01.2018 04:36
Больше вопросов,чем ответов: во первых- что с испытаниями двигателя,закончились-нет...  Во вторых -взлететь 112 должен был в прошлом году....
Это при том,что Климов отчитался об испытаниях двигателя ещё в 16году!
0
Сообщить
№2
19.01.2018 06:41
Цитата, Александр008 сообщ. №1
Это при том,что Климов отчитался об испытаниях двигателя ещё в 16году!
Это Вы так считаете. На самом деле испытания в 2016 только начались.
0
Сообщить
№3
19.01.2018 09:57
дело движется - это радует, но срок уплыл на год.

У нас явно проблемы с планированием
и прогнозированием освоения техники.
+1
Сообщить
№4
19.01.2018 10:27
Цитата, q
По неофициальным сведениям, первый полет головного прототипа 01-01 сейчас запланирован на вторую половину 2018 года.
Ну вот это уже ближе к истине. Что там теперь менеджмент скажет? Честно говоря, если нынешний менеджмент вообще не будет говорить когда планируется, а по факту скажет, что уже полетели, думаю, что не всё так плохо. Хоть задним числом, но доходит, что производство надо слушать. Причём это не только манагеров касается, но и ведущих конструкторов.
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
дело движется - это радует, но срок уплыл на год.
Срок то "кукарекали" сверху. Причём тем кто сверху знающий народ "подсказывал", что сроки нереальные, но нет, надо было упираться...
+2
Сообщить
№5
20.01.2018 14:15
Алексей60
Это Вы так считаете. На самом деле испытания в 2016 только начались
Да это как раз вы так считаете,а я основываюсь на статье здесь же от 21.09.17!
Далеко ходить не надо!
-2
Сообщить
№6
20.01.2018 18:59
Цитата, Александр008 сообщ. №5
Далеко ходить не надо!
Чего проще, докажите!
Скиньте ссылку!
0
Сообщить
№7
20.01.2018 22:04
Вот ссылки
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201709121213-4kjn.htm
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201709121131-ktvo.htm
Говорится, что испытания нового двигателя в составе ЛЛ начались 12.09.2017.
Поставлены эти двигатели были в апреле 2017.
Видимо до сентября их готовили к испытаниям в составе ЛЛ.
+1
Сообщить
№8
20.01.2018 22:17
Цитата, ID: 1949 сообщ. №7
Говорится, что испытания нового двигателя в составе ЛЛ начались 12.09.2017.
Спасибо за ссылки!
Но тогда откуда
Цитата, Александр008 сообщ. №1
Это при том,что Климов отчитался об испытаниях двигателя ещё в 16году!
Александр008, чем Вы можете подтвердить своё утверждение?
0
Сообщить
№9
20.01.2018 22:46
Не путайте заводские испытания и испытания в составе ЛЛ. В статьях ясно об этом говорится.
0
Сообщить
№10
21.01.2018 00:58
Цитата, ash сообщ. №4
Срок то "кукарекали" сверху. Причём тем кто сверху знающий народ "подсказывал", что сроки нереальные, но нет, надо было упираться...
вот этим сверху которые на весь мир хвастается что мы что то сделаем и ставит нереальные сроки и надо перышки подрезать , что бы молчали в тряпочку и озвучивали только то что им инженеры говорят , а не то что они хотят что бы их за это дедушка Пу похвалил и денег отвалил.
у меня претензии к ПАК ФА и армате не из за хода работ (они то как раз идут нормально) , а из за того что кто то сверху сроки вот такие нереальные (ну как можно было обещать серию самолета через 2 года после первого полета , и это после дыры 90х , тогда когда даже у матрасов у YF-22 между первым полетом и серией 15 лет было , ну с арматой та же тема , за 2 года серия после начала программы , ну что за №;%:?* решил что за 2 года целую программу по новому поколению целой платформы БТТ сделает ?)поставил и вся страна в них верила , а потом каждый год разочаровывалась .
0
Сообщить
№11
21.01.2018 07:48
Цитата, просто экспл сообщ. №10
ну как можно было обещать серию самолета через 2 года после первого полета
Ну что вы эту байку из ветки в ветку таскаете?
Интересно, кто обещал в 2013 году запустить самолёт в серию?
Если Вы на этом настаиваете, то приведите ссылку, пожалуйста!
0
Сообщить
№12
Скрыто, низкий рейтинг.
№13
21.01.2018 11:40
Гуманитарий, а писать без ошибок никак. Кадровая политика в России удручает. С такими успеха не добиться.

+2
Сообщить
№14
21.01.2018 13:24
Цитата, sallem654 сообщ. №13
Гуманитарий, а писать без ошибок никак.
А МЭСИ разве гуманитарный институт был? Его вроде с РЭУ им. Г.В. Плеханова объединили?
Или Вы младшего Рогозина со старшим перепутали?
Кстати, по какой специальности Рогозин-младший МЭСИ закончил?
0
Сообщить
№15
21.01.2018 14:05
1000 лет назад воришки на базарах придумали кричалку Держи вора! Форумный  суперчестный народ это прямые потомки, факт стопроцентный.
0
Сообщить
№16
21.01.2018 16:17
Цитата, Алексей60 сообщ. №11
Ну что вы эту байку из ветки в ветку таскаете?
Интересно, кто обещал в 2013 году запустить самолёт в серию?
Если Вы на этом настаиваете, то приведите ссылку, пожалуйста!
это уже сверхнаглость . ну или полная деменция . не знаю что конкретно в Вашем случае.
Вас матом послать или сами дорогу найдете ?
я вам несколько десятков линков ранее давал , но Ваша память по ходу этот момент решила в себе это не задерживать .
даже картинку запомнить не смогли , куда уж там текст в себе держать.
поэтому не вижу никакого смысла опять тратить время на поиски и моих старых постов , и линков в интернете которые находятся на первом же запросе .
Вы завтра опять сделаете вид что ничего не было , сольетесь на сутки , и потом опять дурачка включите - "ничего такого не было , дайте линков " , через сутки забвения режим дурачка повторно "вкл" - "ничего такого не было , дайте линков " .
хотите линков , идет в мои профиль и ищете в моих коментах , я Вам там посты с целой простынью линков оставлял.
жаль не в коня корм , кто хотел , тот запомнил и для себя отметил , кто не захотел , тот даже если ему распечатать и на лбу татуировку с линками набить , что бы каждое утро в зеркале их видел , то он все равно будет утверждать что ничего такого не было .
-2
Сообщить
№17
21.01.2018 16:25
Цитата, просто экспл сообщ. №10
вот этим сверху которые на весь мир хвастается что мы что то сделаем и ставит нереальные сроки и надо перышки подрезать , что бы молчали в тряпочку и озвучивали только то что им инженеры говорят
хочешь получить максимум - требуй невозможного(с)...

Вы бы лично, что говорили и делали?...вот вам инженер сказал:- что за такие деньги, в такие сроки, с таким качеством это невозможно сделать...а тут ещё и главный экономист:- это никогда не окупится ...

вот Вы главный начальник...ну и что скажете?...что сделаете?...
+1
Сообщить
№18
21.01.2018 18:40
Цитата, А.С.Б. сообщ. №17
хочешь получить максимум - требуй невозможного(с)...
Незабвенный И.Маск так и поступает...
0
Сообщить
№19
21.01.2018 19:22
Цитата, просто экспл сообщ. №16
Вас матом послать или сами дорогу найдете ?
Ну что Вы так горячитесь...
Цитата, просто экспл сообщ. №16
хотите линков , идет в мои профиль и ищете в моих коментах
Пошёл, поискал...
Вот Ваши коменты.
Будте любезны, укажите, где ссылка в которой говорится, что ПАК ФА будет запущен в серию в 2013 году?
Я, к сожалению, ничего не нашёл!
0
Сообщить
№20
22.01.2018 12:33
Цитата, sallem654 сообщ. №13
+++!!!

папе забыл тетрадку на проверку сдать...
;)))

а зарплата поди под 200тр
0
Сообщить
№21
22.01.2018 12:49
Цитата, Павел 1978 сообщ. №20
а зарплата поди под 200тр

аванс....
в каждую руку....
плюс зарплата...
в каждую руку...
0
Сообщить
№22
22.01.2018 12:50
Цитата, А.С.Б. сообщ. №17
вот Вы главный начальник...ну и что скажете?...что сделаете?...
Соберу производство, конструкторов, экономистов. Потребую вразумительный план-график работ со сроками и ответственными. При этом сроки попрошу назначить с прогнозом по худшему и лучшему сценарию.
По готовности графика - проведу ещё одно совещание на предмет возможности "ужаться", где это возможно.
Вот тогда и "прокукарекаю" срок ещё большему начальству.
Ну и оперативки 1-2 раза в неделю по план-графику.
Так как-то.

По факту отставание пошло в большей степени из-за КБ. Многие вопросы компоновки и увязки на компьютере не видны. Чтобы там не говорили молодые "гуру" 3D-проектирования.
Ну и плюс к тому наблюдал картину из реальной жизни КБ в отделе по Ил-112. Попросил собрать мне модельку одного из частей самолёта. Конструктор начал открывать нужный мне кусок. Прождали 1 час. Так и не открылась. Ждать я не стал. Договорились, что на следующий день пришлёт электронкой. Прислал.
+2
Сообщить
№23
22.01.2018 13:31
Цитата, ash сообщ. №22
Вот тогда и "прокукарекаю" срок ещё большему начальству.
нет "большего начальства" над вами...сроки инженеры указали именно таким образом: - "либо ишак, либо падишах.."
экономист говорит...не окупится...нет таких рынков...ну или предоставьте рынок...а там уже и спрашивайте...

Вам решать, нужен ли такой двигатель, на таких условиях...

хорошо, конечно, когда есть начальник...ему виднее...его и ответственность... а если лицо принимающее решение, именно Вы...
0
Сообщить
№24
22.01.2018 14:00
Цитата, А.С.Б. сообщ. №23
а если лицо принимающее решение, именно Вы...
) Ну раз это я, то самолёт нужен и точка.;) Замены Ан-26 нет. А они вот летают до сих пор. Кстати, часть бортов под спецуру разную. И выходит, что нужны этакие "газели" авиатранспортные.

PS Добавлю уж, чтоб совсем "добить". Из своей немаленькой зряплаты (раз уж я начальник);) я бы выделил некий премиальный фонд, для тех, кто сможет реально с оптимизировать конструкцию, расходы, технологию и т. д. Ну скажем так процентов 3-10 от реальной экономии.
+2
Сообщить
№25
22.01.2018 14:08
Цитата, ash сообщ. №24
) Ну раз это я, то самолёт нужен и точка.;) Замены Ан-26 нет. А они вот летают до сих пор. Кстати, часть бортов под спецуру разную. И выходит, что нужны этакие "газели" авиатранспортные.
))...ну Вам ещё предстоит решить, у кого деньги забрать, на реализацию)...не завидую Вам...популярным вам стать не грозит...)...

а кстати, нашей ВТА реально замена Ан-26 самая приоритетная?...с учётом вновь открывшихся обстоятельств...может ниша Ан12 проблемнее?...
0
Сообщить
№26
22.01.2018 14:12
Цитата, А.С.Б. сообщ. №25
Да у нас куда ни посмотри одни "проблемные ниши".
По уму надо здорово всё пересчитать. Провести таки этап общего проектирования. А то впечатление такое, что "догоняем" по факту того, что уже есть. Приспосабливая технику к задачам. Оно то не совсем оптимально бывает.
Цитата, А.С.Б. сообщ. №25
ну Вам ещё предстоит решить, у кого деньги забрать, на реализацию)...не завидую Вам...популярным вам стать не грозит...)...
Как говорил один товарищ - Я не красна девица, чтоб нравиться всем...
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 10:54
Новый участник в битве за Арктику
  • 19.04 09:52
  • 14
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 01:12
  • 902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 20:05
  • 96
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава