Войти

Российский подводный флот - путь к причалу?

3229
0
0

Радостная новость пришла с Северного флота: успешно завершился очередной этап испытаний стратегического подводного крейсера-ракетоносца "Дмитрий Донской", принадлежащий к знаменитому типу крупнейших подводных лодок «Акула», разработанных в Советском Союзе в середине 70-х годов. Теперь предстоят испытания подводного крейсера вместе с его штатным вооружением, а именно – ракетным комплексом «Булава». Но это произойдет, согласно флотским планам, в следующем году.


Казалось бы, повод для гордости за морскую составляющую отечественной ядерной триады имеется. Однако даже при общем взгляде на проблему российского стратегического подводного флота становится ясно: нынешний курс может очень скоро привести в «сухой док», выбраться из которого будет весьма не просто. Спрашивается, в чем дело?


Самые крупные в мире пятикорпусные подводные ракетоносцы типа «Акула», имеющее на Западе кодовое обозначение «Тайфун» вошли в состав действующего флота СССР в начале 80-х годов как ответ на американскую соответствующую программу «Огайо – Трайдент». Спустили на воду всего 6 лодок, которые по штату вооружили твердотопливным ракетным комплексом РСМ-52.


Между тем, традиционно наиболее успешные советские межконтинентальные ракеты подводных лодок создавались жидкостными. Например, ракета РСМ-54 «Синева», принятая на вооружение в 1986 г. на лодках «Дельта-IV». Эта ракета, оснащенная 10 боеголовками индивидуального наведения, имеет дальность стрельбы 8300 км и коэффициент вероятного отклонения 250 м, что делает ее наиболее эффективной из отечественного парка морских ракет. Кстати, производство «Синевы», прекращенное в 1996 г., решили в 1999 г возобновить в модернизированном варианте на Красноярском машиностроительном заводе.


С твердотопливными ракетами – все сложнее. Правда, ракета РСМ-52 на «Акулах» прошло весь комплекс испытаний. Мало того впервые в мире с одного из крейсеров ценой немалого риска удалось осуществить одновременный запуск всех 20 ракет.


Тем не менее, эту ракету еще в 1986 г. решают заменить также на твердотопливный модифицированный вариант, получивший название «Барк». История этого изделия так до конца и не ясна. После трех неудачных пусков эту тему в 1999 г. решили закрыть, и передать разработку будущего ракетного вооружения в Московский институт теплотехники, разработавший наземный комплекс «Тополь».


Руководство института выступило с новаторской инициативой по унификации ядерных стратегических средств. Так родилась «Булава». Между тем, известно, что сибирский «Барк», не имел принципиальных недостатков, и был готов к дальнейшим летным испытаниям.

В свою очередь неудачи при испытаниях «Булавы», которые раз за разом проводятся по упрощенной схеме, не внушают не только оптимизма, но и заставляют всерьез усомниться в принципиальной ценности этого изделия.


Итак, некоторые итоги. Многомиллиардная двенадцатилетняя модернизация «Дмитрия Донского», получается, производилась неизвестно под какую ракету. Неизвестно, что ожидает оставшиеся два крейсера: то ли ждать, пока соизволит полететь «Булава», то ли готовиться к утилизации, так как ресурс лодок истекает. Но в любом случае – это деньги и не малые.


Согласимся, что скудность бюджета вряд ли предполагает бесцельные траты или траты без ясной перспективы. С 1996 г. мы, выбиваясь из сил, строим подводные ракетоносцы принципиально нового проекта. Строим уже 12 лет. Наконец, в феврале 2008 г. нас воду спущен первый корабль «Юрий Долгорукий, обошедшийся в миллиард долларов. Создаются еще два корабля – «Александр Невский» и «Владимир Мономах».

Как долго «Дмитрию Донскому» придется «пустовать», и какое вооружение поднимут на борт остальных кораблей нового проекта, - вопрос неизвестно какого времени. Пока же приходится констатировать одно: ракетного вооружения для модифицированной «Акулы» и новых кораблей нет.


Между тем, время неумолимо. В 2018 г. истекает срок активного существования лодок «Дельта-IV. Осталась всего декада. Кстати, последние испытания модифицированной ракеты РСМ-54 «Синева» из акватории Баренцева моря при жестком соблюдении возможных условий боевого применения показали надежность этого оружия. Может, не стоит бросать старое в угоду явно неудачному новому?


Андрей Кисляков, политический обозреватель "РИА Новости".


Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 14:49
  • 4
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?