Москва. 8 января. ИНТЕРФАКС-АВН - "Уралвагонзавод" через пару лет может быть частично продан частному инвестору, сообщил "Интерфаксу" информированный собеседник в оборонно-промышленном комплексе.
"Поиск инвестора идет, ему может быть продано до 49% акций", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в то же время сейчас необходимо найти реальные источники для погашений долгов УВЗ, а потом решать вопросы с инвестором.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что УВЗ может быть передан концерну "Калашников", однако и в "Ростехе", и в "Калашникове" это опровергали.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров говорил, что вопрос о приватизации "Уралвагонзавода" пока не обсуждается. "Я еще пока ничего не слышал", - сказал Д.Мантуров, отвечая на вопрос о приватизации "Уралвагонзавода" в формате бронетанкового холдинга.
"При этом ограничений на предмет привлечения частных инвесторов, как мы и говорили, практически по всем холдингам "Ростеха", у нас нет. Мы с удовольствием ждем инвесторов", - отметил он. "Пока нет, пока (вопрос о приватизации УВЗ - "ИФ") не обсуждается с конкретными интересантами", - сказал он.
Приватизация УВЗ планировалась на 2016 г., обсуждалась продажа 25% минус одна акция в головной компании группы - АО "УВЗ". При этом обсуждаемые сроки приватизации были предварительными, говорил в июне 2016 г. прежний гендиректор УВЗ Олег Сиенко. До конца 2016 г. приватизация так и не состоялась, в декабре 2016 г. президент РФ Владимир Путин своим указом передал 100% акций УВЗ из ведения Росимущества в "Ростех". В марте 2017 г. гендиректором УВЗ был назначен экс-замглавы Минпромторга РФ Александр Потапов. Тогда же вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин объяснил, что передача госкорпорации "Ростех" "Уралвагонзавода" связана с необходимостью создать бронетанковый холдинг и улучшить финансовое положение УВЗ. При этом Д.Мантуров говорил, что выводить гражданскую составляющую из УВЗ не планируется.
"Уралвагонзавод" - многоотраслевой машиностроительный комплекс, выпускающий около 100 видов продукции, в частности, военную технику, дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны. Компания на 100% принадлежит госкорпорации "Ростех".
