МОСКВА. Совещание у президента, прошедшее накануне, было посвящено не только вопросам авиастроения, но и перспективам развития авиации в РФ. Об этом журналистам по окончании трехчасового совещания сообщил вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов.
По его словам, выступили четыре докладчика. Алексей Федоров - президент Объединенной авиастроительной корпорации говорил о тех самолетах, которые производятся сейчас, и будут производиться в недалеком будущем. "Это - самолеты "Суперджет", которые заменят Ту-134, и МС-21, которые заменят Ту-154", - сказал министр. Он информировал также, что обсуждалась ситуация в производстве транспортной авиации. Иванов отметил, что Россия выпускает самолеты грузоподъемностью от 6 до 120 т. "В боевой авиации у нас все более-менее благополучно", - констатировал в этой связи глава минобороны.
Второй докладчик - глава Роспрома Борис Алешин рассказал о кооперации в авиастроительной промышленности. "Здесь есть ряд позитивных примеров по созданию интегрированных структур в области создания двигателей", - сообщил Иванов. Вместе с тем он отметил, что решения о создании таких интегрированных структур будут приниматься позже.
Иванов также сказал, что министр транспорта Игорь Левитин на совещании представлял интересы перевозчиков. "Сейчас самолетами никто со склада не торгует - их заказывают еще когда инженеры их проектируют", - отметил вице-премьер. Кроме того, по его словам, на совещании был рассмотрен вопрос подготовки пилотов, создания учебных самолетов, тренажерной техники, вопросы страхования.
Иванов сообщил, что на совещании глава минэкономразвития Герман Греф говорил о наземной инфраструктуре и аэродромной сети. "Речь идет о хабах - крупных транспортных узлах", - уточнил вице-премьер. Он информировал, что в первом квартале 2007 года на правительстве будет рассмотрен вопрос о создании хабов с тем, чтобы начать работу по привлечению инвесторов для создания этих транспортных узлов. Аэродромная же сеть, по словам Иванова, будет модернизироваться с учетом интересов гражданской авиации и обороноспособности страны.