Войти

Российские МиГ-25 летали так быстро, что разрушали собственные двигатели

3641
7
-2
MiG-25R
Высотный сверхзвуковой разведчик МиГ-25Р. Источник: airbase.ru.

В отличие от более старого МиГ-21, действующих МиГ-25 осталось очень мало. Большая их часть находится в составе ВВС Алжира и Сирийской Арабской Республики, хотя в последнее время появились сообщения о том, что МиГ-25 возвращаются на службу в Ливии. Большинство "летучих лисиц" были сняты с вооружения вскоре после распада Советского Союза, а некоторые оставались какое-то время в составе ВВС бывших советских республик. Иракские МиГ-25 были в большинстве своем уничтожены во время войны в Персидском заливе, а те, что остались, были подбиты в ходе операции "Буря в пустыне".

В конце 1960-х годов СССР дебютировал со своим самым грозным, как тогда казалось, истребителем в мире. МиГ-25 "Фоксбат" (Foxbat) в натовской классификации) мог обогнать любой истребитель, да и вообще любой военный самолет, за исключением SR-71 "Блекберд" (Blackbird).

Имея такое плотоядное название (Foxbat переводится как летучая лисица), устрашающий внешний вид и великолепные характеристики, МиГ-25 казался непобедимым. Обладая огромной скоростью полета, большим потолком высотной устойчивости и серьезной боевой нагрузкой, он создавал такое впечатление, что сумеет эффективно сражаться на центральном фронте, и в то же время обеспечит советскому воздушному пространству иммунитет от американского проникновения. Соединенные Штаты, извлекшие уроки из применения истребителей третьего поколения во Вьетнаме, глядя на "летучую лисицу", ускорили свои инновации, и это привело к созданию F-15 "Игл" (Eagle).

Но МиГ-25 не оправдал таких ожиданий. Недостатки конструкции, производственные проблемы и отсутствие задач по целевому предназначению означали, что этот самолет не в состоянии конкурировать по качеству с лучшими истребителями своего времени, а по стоимости - и с МиГ-21. Несмотря на свои ошеломляющие характеристики, "Летучая лисица" сегодня почти полностью исчезла из боевого состава ВВС разных стран мира.

История создания МиГ-25

Этот самолет должен был защитить воздушное пространство СССР от скоростных и высотных американских бомбардировщиков. Самую большую угрозу представлял B-58 "Хастлер" (Hustler), поступивший на вооружение в 1960-х годах (это был стратегический бомбардировщик, несший на борту ядерное оружие и развивавший скорость более двух тысяч километров в час). Но на горизонте уже замаячил футуристический бомбардировщик B-70 "Валькирия" (Valkyrie), который мог проникать в советское воздушное пространство на скорости более трех тысяч километров в час. Имея в своем арсенале ракеты большой дальности, мощную РЛС и сильные двигатели, Советы сконструировали МиГ-25, поставив ему задачу догонять и уничтожать эти скоростные бомбардировщики.

МиГ-25 поступил на вооружение в 1970 году (в том же году B-58 был снят с вооружения, а проект B-70 был закрыт восемью годами ранее), а последний самолет вышел из цеха в 1984 году. В целом в Советском Союзе было построено 1 186 МиГ-25 для нужд ВВС и на экспорт, но подавляющее большинство этих машин использовалось в СССР. Москва никогда не давала лицензию на производство этой машины за рубежом, но Пекин это никогда не останавливало, и он приложил максимум усилий, чтобы скопировать МиГ-25.

Безусловно, угроза со стороны советских зенитно-ракетных комплексов заставила американские бомбардировщики перейти с больших на малые высоты, из-за чего новую путевку в жизнь получил B-52 "Стратофортресс" (Stratofortress), а в системе ПВО произошли крупные изменения. У МиГ-25 не было РЛС обнаружения и поражения целей в нижней полусфере (Советы создали их только в 1980-е годы), и "летучим лисицам" было очень трудно осуществлять перехват сверху. В действительности МиГ-25 в основном использовался для преследования и перехвата высоколетящих самолетов-разведчиков, таких как SR-71.

Характеристики

У МиГ-25 были (и остаются) поразительные характеристики. Во время длительного полета он может развивать скорость М=2,83, а если летчику наплевать на двигатели, то он может разогнать машину до М=3. В качестве перехватчика и истребителя завоевания превосходства в воздухе самолет несет на борту четыре ракеты Р-40 класса "воздух-воздух" с дальностью пуска 80 километров. МиГ-25 способен подняться на высоту более 19,8 километра. МиГ-25 в роли разведчика оснащался современным электронным и фотографическим оборудованием, и имел еще больший потолок. Несколько машин прошли модернизацию и могли действовать в качестве высокоскоростных ударных истребителей.

Такие характеристики приводили в ужас западных аналитиков, которые не обладали достаточной информацией о том, как МиГ-25 летает в боевых условиях. Внешний вид этой машины (и установленные ею рекорды по скорости и высоте) заставил США начать программу по созданию тактических истребителей, итогом которой стал F-15 "Игл". Когда советский перебежчик в 1976 году посадил МиГ-25 в Японии, американские инженеры получили лучшее представление о его характеристиках.

Они обнаружили, что у "летучей лисицы" есть немало проблем и изъянов. Из-за недостатков производственных технологий в СССР этот самолет был тяжелее своих западных аналогов. У него была плохая маневренность на высоких скоростях и слабая управляемость на малых высотах. РЛС была не очень эффективна в обычных боевых ситуациях, когда приходилось осуществлять перехват вражеских истребителей, а проблемы с управлением на малых высотах вели к тому, что самолет в таких условиях плохо справлялся с выполнением своих задач. Все эти недостатки были бы простительны, если бы МиГ-25 пришлось выступать в роли высотного перехватчика, однако действовать ему приходилось совсем в других обстоятельствах.

Боевое применение

В бою "летучая лисица" добивалась ограниченных успехов. В 1971 году советский МиГ-25, вылетевший с египетского аэродрома, включил форсаж и сумел уйти от нескольких израильских истребителей, развив скорость свыше М=3, хотя в результате этого вышли из строя оба его двигателя. Во время войны в небе над Ливаном израильские истребители в воздушных боях сбили несколько сирийских МиГ-25. В ходе гражданской войны в Сирии ВВС Сирийской Арабской Республики в отчаянии послали устаревшие МиГ-25 оказывать поддержку сухопутным войскам, и в одном случае летчик произвел пуск ракет "воздух-воздух" по наземным целям.

Ирак широко использовал МиГ-25 во время войны с Ираном и заявлял, что сбивал иранские самолеты (не называя при этом их количество и ничего не говоря о собственных потерях). Согласно имеющейся информации, иракские МиГ-25 неоднократно несли поражение от иранских F-14, однако вполне успешно уничтожали более старые самолеты. ВВС Ирака заявляли, что их МиГ-25 сбили два последних американских самолета, потерянных в воздушном бою. В самом начале войны в Персидском заливе МиГ-25 сбил F/A-18, который пилотировал Скотт Спейчер (Scott Speicher) (американские истребители уничтожили несколько МиГ-25). В 2002 году ВВС США устроили западню для летчика МиГ-25, который, пользуясь огромной скоростью перехватчика, охотился на американские беспилотники в северной бесполетной зоне. Инженеры установили на БПЛА "Предатор" (Predator) ракету класса "воздух-воздух", чтобы заманить МиГ в ловушку и уничтожить. Но этот план не увенчался успехом, поскольку иракский летчик сам подбил беспилотник ракетой.

Кончина

В отличие от более старого МиГ-21, действующих МиГ-25 осталось очень мало. Большая их часть находится в составе ВВС Алжира и Сирийской Арабской Республики, хотя в последнее время появились сообщения о том, что МиГ-25 возвращаются на службу в Ливии. Большинство "летучих лисиц" были сняты с вооружения вскоре после распада Советского Союза, а некоторые оставались какое-то время в составе ВВС бывших советских республик. Иракские МиГ-25 были в большинстве своем уничтожены во время войны в Персидском заливе, а те, что остались, были подбиты в ходе операции "Буря в пустыне".

В СССР МиГ-25 со временем стал МиГ-31. Эта версия помогла разрешить многие проблемы оригинала, сохранив при этом его главные характеристики. У МиГ-31 теперь есть РЛС обнаружения и поражения целей в нижней полусфере, благодаря чему он получил шанс обнаруживать и уничтожать низколетящие бомбардировщики и крылатые ракеты.

МиГ-25, предназначенный для уничтожения бомбардировщика, который так и не появился, стал головной болью для иностранных конструкторов и ускорил создание одного из лучших в мире истребителей. Он стал образцом и основой для МиГ-31, который и по сей день находится на вооружении в российских ВВС и будет летать во всем обозримом будущем. Но те немногие МиГ-25, что остались, действуют в такой обстановке, о которой их создатели не могли и помыслить, а поэтому эффективность у них весьма ограничена. "Летучая лисица", созданная для выполнения вполне конкретной задачи, не смогла адаптироваться в новых условиях ведения войны.


Роберт Фарли (Robert Farley)


Роберт Фарли часто публикует статьи в "Нэшнл интерест". Фарли работает старшим преподавателем в Паттерсоновской школе дипломатии и международной торговли (Patterson School of Diplomacy and International Commerce) при Университете Кентукки. Его сфера специализации включает военную доктрину, национальную безопасность и морские дела.

Права на данный материал принадлежат ИноСМИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.09.2018
Ослепительный МиГ: названы пять лучших истребителей третьего поколения
17.07.2017
Даже муха не пролетит
10.07.2017
Совершенство приводит к деградации
23.05.2017
ВВС НАТО: сокрытие истины о потерях
20.02.2017
Российский истребитель МиГ-25 не обнаружил противника (The National Interest, США)
7 комментариев
№1
05.01.2018 17:23
И зачем перепостить такую ерунду ? Что ни фраза - или банальность или неточность .
+3
Сообщить
№2
05.01.2018 17:26
Цитата, sivuch1239 сообщ. №1
Чтобы ЗДЕСЬ заценили образ мыслей ТАМ. Лучше любой пропаганды!
+4
Сообщить
№3
07.01.2018 13:02
При всей альтернативности мышления эксперда есть зерно истины и тут. МиГ-25 в руках арабов и ТВД "аул с окрестностями" малоэффективен. Иначе наши бы подогнали в Сирию МиГ-31, бить окна в домах Тель-Авива. Нельзя давать сложную и специфическую технику в руки людей, чья ментальность далека от технологически развитых обществ. РПГ-7 и АК-74 не требуют от вчерашнего пастушка участия в координированных действиях штаба армии-полка, разведки и наконец групповой осмысленной деятельности. А так любой МиГ-25, Су-35/57 становится МиГ-21. Как представишь, сколько денег ушло впустую таким "союзникам". Евреи с 5 млн. кроют 100 млн. соседушек как бык овцу, и дело вовсе не в оружии, а в головах. Пока там аул и начальник-божок, за них будут воевать советники США, России... Боец  верблюд-берданка (1915 г.) поменялся на тойота-пулемет (2017), а уровень организации не изменился. Вместо англичанина Роулинса американец Смит и русский Иванов, которые от бессилия обучить арабов сами воюют друг с другом. Победят китайцы, заселят Б.Восток "беженцами" и советниками из Китая.
+1
Сообщить
№4
07.01.2018 13:14
Шанхай сегодня это зависть жителя Нью-Йорка с чернокожим большинством и Парижа с арабским преобладанием в центре, поэтому китаец не поедет из райского родного уголка жить в дерьмо.
Су-57 в обшивке МиГ-25 это уже Су-257....сверхвысотный.
0
Сообщить
№5
07.01.2018 17:28
Цитата, NANOBOT сообщ. №3
МиГ-25 в руках арабов и ТВД "аул с окрестностями" малоэффективен.
Миг-25 и войне Ирана -Ирака показал себя блестяще,в Вике отличная статья с ссылками на приличные источники,да в воине 1991 года,МиГ-25 показал себя достойно.
0
Сообщить
№6
08.01.2018 23:14
Достойно - это как? То, что он эффективен в опытных руках, никто не спорит. И среди нескольких сотен арабских летчиков есть несколько асов, тоже верю. Только современные самолеты, ПВО особенно, эффективны не сами по себе, а как самая длинная рука комплексной эшелонированной ПВО страны. Ни один Покрышкин не закроет промышленный район. Нет сейчас сложного оружия, эффективного само по себе, разве что ЯО. У арабов дохрена  было современного оружия от СССР, только ипут их евреи 60 лет, а до этого турки 500. Все гранаты не той системы, только ослики всегда калиброванные.
0
Сообщить
№7
09.01.2018 01:18
Цитата, NANOBOT сообщ. №6
арабов дохрена  было современного оружия от СССР, только ипут их евреи 60 лет, а до этого турки 500.
А этого ,кстати ,тоже никогда не было .
Что ,впрочем ,не отменяет полного отсутствия технической культуры у арабов .
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.10 01:19
  • 1
В Бурятии на боевое дежурство впервые заступили комплексы "Тор-М2У"
  • 15.10 00:37
  • 5
Птица низкого полета. Почему американский конкурент Ту-160 вышел "сырым"
  • 14.10 23:01
  • 4
Филиал парка "Патриот" планируется открыть под Краснодаром через три года
  • 14.10 22:40
  • 14
Китай представил вертолёт собственной разработки для условий высокогорья
  • 14.10 22:19
  • 20
На вооружении российского спецназа появилась специальная вертолетная эскадрилья
  • 14.10 21:51
  • 8
Роскосмос установит в Москве памятник потерпевшему аварию в 2018 году кораблю "Союз"
  • 14.10 21:49
  • 22
Запуск станции "Луна-25" может быть вновь отложен
  • 14.10 20:30
  • 4
ВПК США может лишиться поставок тантала из Конго
  • 14.10 20:26
  • 18
"Прогресс китайской нации" отметили грандиозным военным парадом
  • 14.10 20:19
  • 42
Источники: в России разработана крылатая ракета "Оникс-М" с дальностью 800 км
  • 14.10 18:56
  • 9
Под единым винтом. Зачем объединяются "Миль" и "Камов"
  • 14.10 18:17
  • 1
Россия планирует использовать группировки роботов при освоении Луны
  • 14.10 18:15
  • 1
Технология отбора космонавтов по генотипу может начать внедряться в 2020-2021 годах
  • 14.10 18:10
  • 1
Конструкторские бюро Миля и Камова объединят в центр вертолетостроения к 2022 году
  • 14.10 18:02
  • 2
МиГ-29 впервые начали тренировки посадок на "авианосец" в Крыму