Войти

"Завод авиационных подшипников" отметили на конференции авиастроителей

1416
0
0

ОАО "Завод авиационных подшипников" (Европейская подшипниковая корпорация) был отмечен на прошедшей в Казани выставке и международной конференции "Современные технологии - ключевое звено в возрождении отечественного авиастроения" как одно из ведущих предприятий отрасли. Мероприятие собрало специалистов авиационной промышленности, вузов и научных организаций, обсудивших перспективы развития отрасли.


От ОАО "ЗАП" в конференции участвовали исполнительный директор ОАО "УК ЕПК", руководитель Завода авиационных подшипников Владимир Макарчук и замдиректора Специального конструкторского бюро предприятия Евгений Жильников. Владимир Макарчук выступил перед авиастроителями с докладом об опыте использования на ЗАПе современных методов проектирования авиационных подшипников. Он рассказал об освоении предприятием новых материалов для производства комплектующих - стали марки М50 и керамики. Руководитель ЗАПа отметил, что разработка подшипников должна осуществляться только с учетом специфики узлов, в которых они будут эксплуатироваться.


Делегация ЗАПа использовала конференцию для поиска новых деловых партнеров и укрепления связей с уже имеющимися. Так, представители Казанского моторного завода - давнего потребителя ЗАПа - выразили желание побывать в начале осени на Заводе авиационных подшипников. Они планируют ознакомиться с самарскими технологиями и методами проектирования подшипников. "Мы заинтересованы в развитии сотрудничества с казанским заводом", - заявил Евгений Жильников.


ОАО "Завод авиационных подшипников" - головное предприятие дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации. В состав дивизиона входят филиалы ОАО "ЗАП" в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАП применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроение, кораблестроение, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. Диаметр изделий - от 10 до 620 мм, масса - от 20 гр до 76,8 кг. ЗАП имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества стандартам DIN EN ISO 9001:2000.


ОАО "Завод авиационных подшипников"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.12 01:44
  • 11850
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.12 01:39
  • 1
Комментарий к "На Западе назвали главное преимущество Су-57 перед F-35"
  • 06.12 22:52
  • 7
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 06.12 16:03
  • 1545
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.12 14:32
  • 56
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 06.12 09:09
  • 5
Стало известно о планах Индии купить российские С-500
  • 06.12 05:20
  • 25
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 06.12 05:01
  • 5
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 06.12 04:23
  • 0
Комментарий к "СМИ США: новый авианосец «Джон Кеннеди» устареет уже к окончанию строительства"
  • 05.12 23:22
  • 1
Москва и Нью-Дели обсудили выпуск SSJ в Индии
  • 05.12 12:09
  • 15
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 05.12 06:13
  • 5
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 05.12 06:10
  • 1
"Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе
  • 05.12 03:46
  • 0
Комментарий к ""Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе"
  • 05.12 00:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о планах Индии купить российские С-500"