Войти

Велено покупать

1650
0
0

Правительство обязало транспортников покупать оборудование для спутниковой навигации. Кто поделит доходы от продажи оборудования - пока неизвестно.


Средствами спутниковой навигации ГЛОНАСС согласно опубликованному вчера постановлению правительства должны быть оснащены все космические, воздушные, морские и речные суда, авто- и железнодорожные средства, перевозящие пассажиров, специальные и опасные грузы. Конкретный перечень авто- и ж/д средств определят профильные ведомства.


Оснащение транспорта навигационным оборудованием начнется с 2010 г. Собственники транспортных средств будут закупать оборудование за свой счет, говорит чиновник Минтранса. Это недешево: РЖД (должны будут поставить оборудование на 20 000 локомотивах, пока оснащено 7000) создала собственную систему обеспечения безопасности движения (позволяет подключаться к ГЛОНАСС), и в 2009 г. выделяет на ее модернизацию более 1,2 млрд руб., говорит представитель РЖД.


Пока система функционирует не на всей территории России, отмечает Константин Макиенко из Центра анализа стратегий и технологий.


До сих пор разработку и создание ГЛОНАСС финансировало только государство. Теперь же разработчики получат деньги от бизнеса, что поможет развитию радиоэлектронной промышленности. Но система вряд ли станет коммерчески эффективной, считает эксперт "РОЭЛ консалтинг" Андрей Ионин.


Головное предприятие по разработке системы - Российский НИИ космического приборостроения. Теоретически производить оборудование на основании созданных в России платформ могут любые компании - например, китайские, отмечает Ионин. Но есть вероятность, что производство спутникового оборудования будет монополизировано, говорит сотрудник компании, производящей радиоэлектронику. Вместо определения правил игры для частных компаний государство может отдать все доходы от выпуска аппаратуры госпредприятиям, опасается он.


Пока не решены вопросы сертификации, необходимой для установки аппаратуры, говорит коммерческий директор "Уральских авиалиний" Кирилл Скуратов: для установки аппаратуры на иностранной авиатехнике нужно согласие производителя.


Борис Грозовский, Алена Чечель, Анна Перетолчина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 03:28
  • 3
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 20:02
  • 173
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 19:04
  • 1487
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 17:00
  • 9257
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма
  • 05.06 08:52
  • 1
СВО повысила мировую популярность российского оружия
  • 05.06 06:07
  • 0
Ответ на "Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м"