Войти

Заправка в воздухе: США создали новый танкер

1626
0
0
Boeing MQ-25
Boeing MQ-25.
Источник изображения: Eric Shindelbower/Boeing

Boeing создала первый в мире дрон - палубный топливозаправщик

19 декабря в городе Сент-Луис корпорация Boeing впервые показала широкой публике MQ-25 - беспилотный летательный аппарат-топливозаправщик. По мнению компании, на современном этапе развития авиации ВМС США это средство больше всего подходит для дозаправки американских палубных самолетов в воздухе. "Газета.Ru" проанализировала характеристики беспилотного танкера.

Беспилотный летательный аппарат-топливозаправщик разработан, чтобы предоставить авиации ВМС США возможность дозаправки топливом в воздухе, в первую очередь, палубных истребителей-штурмовиков типа Boeing F/A-18 Super Hornet, самолетов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Boeing EA-18G Growler и истребителей 5-го поколения Lockheed Martin F-35C.

По мнению разработчиков, MQ-25 позволит резко увеличить радиус боевого применения палубной авиации ВМС США.

В настоящее время на MQ-25 заканчиваются испытания двигателя. В следующем году летные тесты аппарата будут продолжены уже с палубы авианосца. Разработчики полагают, что MQ-25 будет эффективно интегрироваться с катапультой (в том числе элетромагнитной) и системами обслуживания и подготовки к повторным вылетам.

По словам американского адмирала Дона Гаддиса, знания, умения и навыки разработчиков вселяют в них уверенность в реализации подходов корпорации в создании БЛА этого типа. "Мы будем готовы к летным испытаниям MQ-25, когда создание и контракт на постройку аппарата будут оплачены", - заявил адмирал.

В октябре текущего года командование ВМС США уже согласовало финальные требования для нового беспилотного летательного аппарата. Окончательный вариант документа будет представлен 3 января 2018 года.

Тройной конкурс

Как ранее писала "Газета.Ru", разработка дрона-топливозаправщика, который в состоянии взлететь с авианосца и заправить в полете палубные штурмовики и истребители, является стрежневым аспектом планов ВМС США.

Современные американские палубные самолеты F/A-18 E/F Super Hornet и новейший F-35C Lightning II имеют, по оценкам специалистов, недостаточный радиус действия для решения задач по обнаружению и уничтожению противокорабельных ракет противника на дальних подступах к авианосным ударным группам.

Поэтому было признано целесообразным ввести в боевой состав авиакрыла ударного авианосца беспилотные самолеты-топливозаправщики.

Решение особенно важно для Пентагона, учитывая, что уже существуют управляемые высокоточные противокорабельные ракеты дальнего действия, которые способны уничтожить авианосцы на расстоянии до 1000 миль (более 1609 км) от берега.

К таким ракетам, по оценке американских специалистов, относятся в том числе китайские баллистические ПКР DF-21D, называемые "убийцами авианосцев".

Работы по тематике создания тяжелых БЛА, в том числе предназначенных для эксплуатации с авианосцев, ведутся в США уже достаточно давно, напомнил главный редактор журнала "Беспилотная авиация" Денис Федутинов.

По словам специалиста, программа CBARS (Carrier-Based Aerial-Refueling System - программа создания палубного самолета-топливозаправщика) была развернута в продолжение ранее реализовывавшейся программы по созданию палубного беспилотного разведывательно-ударного летательного аппарата (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike - UCLASS), которая, в свою очередь, являлась продолжением таких ранее существовавших программ, как UCAS-D (демонстратор боевого БЛА) и J-UCAS (единый боевой БЛА).

Таким образом, работы ведутся с конца 1990-х в общей сложности не менее 17 лет.

Как сказал собеседник "Газеты.Ru", за прошедшие годы рядом американских компаний был накоплен существенный опыт как в создании собственно летательных аппаратов, в том числе с использованием технологий малой заметности, так и в части систем управления подобными БЛА.

На настоящий момент в работах по теме создания палубного беспилотного самолета-топливозаправщика принимают участи три крупные компании - Boeing, Lockheed Martin и General Atomics.

Победителя, который получит контракт на создание БЛА, выберут по итогам конкурса.

Дизайн самолета

Четвертый участник конкурса - компания Northrop Grumman, которая представлялась одним из фаворитов, - недавно приняла решение отказаться от участия в данной программе. Вероятно, отчасти это связано с неоднократно менявшимся видением американских военных относительно роли перспективного палубного беспилотника, полагает Денис Федутинов.

Изначально планировалось, что на его борту будут размещены аппаратура разведки и наблюдения, а также оружие. Однако позже было принято решение первоначально сконцентрироваться на более простой задаче дозаправки самолетов в воздухе. Кроме того, подобное решение, как представляется, должно позволить активнее использовать пилотируемые самолеты для ударных задач.

БЛА при этом смогут перевозить больше топлива, чем истребители в подвесных топливных баках.

Что касается непосредственно компании Boeing, то показанное ей фото нового БЛА достаточно любопытно, подчеркивает Денис Федутинов. Ранее в рамках программ по перспективным БЛА ей предлагались аппараты, внешний вид которых был отличен от него.

В частности, выполнивший первый полет в 2011 году БЛА X-45C (получивший наименование Phantom Ray) был спроектирован по схеме "летающее крыло". Этот аппарат, близкий по размерности к современным истребителям, предполагалось использовать для ряда задач, в числе которых - разведка, нанесение ударов по наземным объектам, а также дозаправка других летательных аппаратов.

Продемонстрированные снимки нового БЛА показывают, что аппарат скорее всего выполнен по классической самолетной схеме с крылом нормальной стреловидности и двумя килями.

Как полагает Федутинов, обводы фюзеляжа, а также высокий угол развала килей свидетельствуют о попытках конструктивно снизить заметность аппарата.

Можно предположить, что для эксплуатации на авианосце, аппарат также получит механизм складывания крыла.

В целом создается впечатление, что его облик, по-видимому, будет ближе к аппарату Avengerот компании General Atomics, чем к ранее создававшимся БЛА собственно компании Boeing.

"Посадить на палубу авианосца пилотируемый самолет - очень нелегкое дело. Посадить беспилотный летательный аппарат типа американского XB-47 - задача усложняется на порядок. А уж создать беспилотный палубный летательный аппарат - воздушный танкер, - это, безусловно, выдающее достижение", - пояснил "Газете.Ru" высокопоставленный источник в российской самолетостроительной отрасли.


Михаил Ходаренок

Права на данный материал принадлежат Газета.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
05.06.2017
Беспилотные заправщики спасут авианосцы США
07.03.2017
Могут ли Китай с Россией сделать американские авианосцы бесполезными? (The National Interest, США)
17.06.2015
Перетягивание платформы
28.01.2015
F-35 с грузом проблем
09.01.2014
США сделают палубные беспилотники крупнее
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.07 03:47
  • 25
На закупку авиационных ракет С-8КОМ выделено почти 10 млрд рублей
  • 21.07 03:36
  • 9
Франция похвасталась "летающим солдатом"
  • 21.07 02:49
  • 2
Западные спецслужбы готовят "фейковую" атаку против руководства России
  • 20.07 23:51
  • 61
Успешный пуск ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка завершил программу испытаний носителя - РКЦ "Прогресс"
  • 20.07 23:36
  • 41
"Протон-М" - полетел, но с трещиной
  • 20.07 21:30
  • 8
Машины прорыва. Зачем Россия возвращает в строй газотурбинные танки
  • 20.07 21:27
  • 1
Ракету с пилотируемым кораблем "Союз МС-13" установили на стартовый стол на Байконуре
  • 20.07 19:02
  • 5
Стратегия развития электронной промышленности будет разработана к сентябрю - вице-премьер Борисов
  • 20.07 17:22
  • 105
В Египет отправлена очередная партия разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
  • 20.07 16:19
  • 20
The National Interest (США): Россия создает армию генетически правильных суперсолдат в нацистских традициях?
  • 20.07 16:01
  • 4
США присматривают военные базы на черноморском побережье Украины – оплата в перспективе F-35-ми
  • 20.07 14:52
  • 116
Игорь Комаров: "Космическая отрасль оживает"
  • 20.07 13:59
  • 9
В Техасе завершились испытания двигателя прототипа корабля Starhopper
  • 20.07 10:59
  • 16
Ростех: переговоры с Индией по контракту на четыре фрегата находятся в финальной стадии
  • 20.07 08:16
  • 4
Новый арсенал для хранения боеприпасов Балтфлота построен под Калининградом