Войти

УЗГА готовится получить лицензию на право производства авиатехники

1460
0
0

Москва. 25 августа. АвиаПорт - ОАО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА, Екатеринбург) подготовило пакет документов для получения лицензии на право производства на предприятии авиационной техники, сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого самолетостроения.


По его словам, УЗГА имеет лицензию на проведение ремонта летательных аппаратов, но не на их производство. Лицензия УЗГА необходима для организации производства легкого двухместного самолета МАИ-223 разработки Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ). "Руководство УЗГА поставило условие - необходимо получение лицензии на право производства авиационной техники, без которой финансирования работ по подготовке производства и запуска серийного производства производиться не будет", - отметил собеседник агентства.


По его сведениям, в настоящее время полностью подготовлен пакет документов на оформление лицензии на право производства авиатехники. После получения лицензии открывается финансирование и производится сертификация производства. Получение лицензии ожидается в сентябре-октябре текущего года.


Сертификация производства осуществляется под конкретный сертифицированный самолет. "Таким образом, первоначально самолет МАИ-223 должен быть сертифицирован, на что также требуется финансирование, которое и будет получено практически сразу же после получения лицензии на право производства авиационной техники", - сказал специалист.


Он отметил, что процесс сертификации самолета занимает примерно один год, то есть, может быть завершен примерно в конце 2009 года.


"К настоящему времени УЗГА освоил изготовление некоторых деталей конструкции самолета. Из полученных от МАИ деталей и узлов на УЗГА ведется изготовление одного первого самолета МАИ-223", - добавил источник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 11:07
  • 1
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 04:10
  • 14650
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
  • 24.02 14:57
  • 1
"Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО
  • 24.02 14:43
  • 1
Новый образец самолета «Байкал» успешно прошел первые испытания