Войти

Окская судоверфь получила контракт на большой гидрографический катер проекта 19920

1500
0
+1

Как сообщило 19 декабря 2017 года агентство "Интефакс-Поволжье", АО "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) заключило контракт с Министерством обороны Российской Федерации на строительство одного большого гидрографического катера проект 19920, следует из документации в системе "СПАРК-Маркетинг".

Срок поставки товара - до 25 октября 2020 года, место поставки - Мурманск. Цена контракта составляет 1,15 млрд рублей (в том числе НДС).

Последний сданный АО "Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск) большой гидрографический катер проекта 19920 "Всеволод Воробьёв" (ранее БГК-2154, заводской номер 01845), входящий в состав Северного флота. 2017 год (с) forums.airbase.ru

Контракт заключен по итогам проводившегося в ноябре конкурса. "Окская судоверфь" стала единственным участником, заявка которого была признана соответствующей требованиям конкурсной документации. Также заявку подавало ФГУП "Судостроительный завод "Море" (Феодосия, Крым), однако его заявка не была допущена к участию в конкурсе из-за отсутствия части документации и информации.

Комментарий bmpd. До настоящего времени основным строителем больших гидрографических катеров проекта 19920 (шифр "Баклан", разработчик ОАО КБ "Вымпел", Нижний Новгород) для ВМФ России было АО "Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область). Головной катер проекта 19920 БГК-2090 (заводской номер 01841) был построен на ССЗ "Вымпел" и передан ВМФ России в 2008 году. Затем рыбинское предприятие построило еще четыре катера этого типа (заводские номера с 01842 по 01845), сданных в 2012-2016 годах. Сейчас на АО "ССЗ "Вымпел" по государственному контракту с Министерством обороны России строятся еще два катера проекта 19920 с заводскими номерами 01846 и 01847.

Строительство больших гидрографических катеров по слегка модифицированному проекту 19920Б велось также для Тихоокеанского флота на ОАО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" в Благовещенске (Амурская область), где с 2009 по 2015 годы были сданы четыре катера (заводские номера соответственно с 701 по 704). По одному из сообщений, в 2017 году благовещенский завод получил контракт на еще один катер этого проекта со строительным номером 705.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.06 09:39
  • 999
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.06 09:01
  • 1
Ответ на "Боец Чех: ПТРК "Фагот" позволяют поражать любую технику ВСУ"
  • 22.06 04:03
  • 322
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 22.06 02:52
  • 4155
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.06 22:03
  • 354
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 21.06 21:02
  • 2
Китай создал портативную нейтронную пушку, работающую на водородно-литиевой ядерной реакции
  • 21.06 18:45
  • 315
Космонавтика Илона Маска
  • 21.06 18:01
  • 53
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 21.06 15:36
  • 1
В Китае разработана технология, значительно увеличивающая возможность обнаружения американских самолётов-невидимок F-22
  • 21.06 07:28
  • 13
Чубайс не виноват
  • 21.06 05:18
  • 1
Боец Чех: ПТРК "Фагот" позволяют поражать любую технику ВСУ
  • 21.06 00:11
  • 9473
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.06 18:17
  • 2
Военный эксперт Литовкин назвал недостатки применения боевой авиации Израилем
  • 20.06 16:58
  • 73
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 20.06 15:49
  • 0
Холодный расчет