Войти

Окская судоверфь получила контракт на большой гидрографический катер проекта 19920

1632
0
+1

Как сообщило 19 декабря 2017 года агентство "Интефакс-Поволжье", АО "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) заключило контракт с Министерством обороны Российской Федерации на строительство одного большого гидрографического катера проект 19920, следует из документации в системе "СПАРК-Маркетинг".

Срок поставки товара - до 25 октября 2020 года, место поставки - Мурманск. Цена контракта составляет 1,15 млрд рублей (в том числе НДС).

Последний сданный АО "Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск) большой гидрографический катер проекта 19920 "Всеволод Воробьёв" (ранее БГК-2154, заводской номер 01845), входящий в состав Северного флота. 2017 год (с) forums.airbase.ru

Контракт заключен по итогам проводившегося в ноябре конкурса. "Окская судоверфь" стала единственным участником, заявка которого была признана соответствующей требованиям конкурсной документации. Также заявку подавало ФГУП "Судостроительный завод "Море" (Феодосия, Крым), однако его заявка не была допущена к участию в конкурсе из-за отсутствия части документации и информации.

Комментарий bmpd. До настоящего времени основным строителем больших гидрографических катеров проекта 19920 (шифр "Баклан", разработчик ОАО КБ "Вымпел", Нижний Новгород) для ВМФ России было АО "Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область). Головной катер проекта 19920 БГК-2090 (заводской номер 01841) был построен на ССЗ "Вымпел" и передан ВМФ России в 2008 году. Затем рыбинское предприятие построило еще четыре катера этого типа (заводские номера с 01842 по 01845), сданных в 2012-2016 годах. Сейчас на АО "ССЗ "Вымпел" по государственному контракту с Министерством обороны России строятся еще два катера проекта 19920 с заводскими номерами 01846 и 01847.

Строительство больших гидрографических катеров по слегка модифицированному проекту 19920Б велось также для Тихоокеанского флота на ОАО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" в Благовещенске (Амурская область), где с 2009 по 2015 годы были сданы четыре катера (заводские номера соответственно с 701 по 704). По одному из сообщений, в 2017 году благовещенский завод получил контракт на еще один катер этого проекта со строительным номером 705.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 20:13
  • 12
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"