Войти

Bell Helicopter начала летные испытания конвертоплана V-280 "Валор"

2317
1
0
Конвертоплан Bell V-280 Valor
Первый опытный образец военного конвертоплана Bell V-280 Valor (регистрационный номер N280BH) в первом полете. Амарилло (Техас), 18.12.2017.
Источник изображения: Bell Helicopter

ЦАМТО, 20 декабря. Компания Bell Helicopter, являющаяся подразделением Textron Inc., 18 декабря объявила о начале летных испытаний на предприятии в Амарилло (шт.Техас) конвертоплана V-280 "Валор".

Как заявляет компания, V-280 "Валор" представляет собой конвертоплан нового поколения, который характеризуется высокой скоростью, дальностью полета, гибкостью применения по доступной цене, обеспечивая возможность успешного проведения операций и достижения превосходства над любым противником.

V-280 "Валор" был выбран в августе 2014 года командованием Сухопутных войск США в качестве одного из финалистов конкурса в рамках проекта разработки демонстратора технологии единого многоцелевого вертолета следующего поколения JMR-TD (Joint Multi-Role Technology Demonstrator). Программа JMR-TD, в свою очередь, является научным и технологическим предшественником программы создания перспективного летательного аппарата вертикального взлета и посадки FVL (Future Vertical Lift) для Минобороны США.

Помимо Bell Helicopter, в программе разработки V-280 принимают участие компании Lockheed Martin, General Electric, Moog, IAI, TRU Simulation & Training, Astronics, Eaton, GKN Aerospace, Lord, Meggitt и Spirit AeroSystems. Сформированный консорциум получил наименование Team Valor.

Первоначально предполагалось, что летные испытания прототипов претендентов начнутся в сентябре. Также участвующий в программе JMR-TD консорциум Sikorsky Aircraft/Boeing разрабатывает скоростной вертолет SB-1 Defiant. Как ожидается, его летные испытания начнутся в первой половине 2018 года.

Конвертоплан обеспечивает возможность вертикального взлета и посадки, высокую скорость полета по-самолетному и маневренность на малых скоростях. Новые идеи, воплощенные в конструкции V-280 "Валор", включают неподвижные гондолы двигателей, который упрощают техническое обслуживание и ремонт аппарата, а также обеспечивают безопасность при посадке и высадке десанта.

Как сообщал ЦАМТО, Bell Helicopter впервые продемонстрировала концепцию нового летательного аппарата, получившего обозначение V-280 "Валор", в апреле 2013 года на ежегодном заседании Ассоциации армейской авиации.

V-280 представляет собой летательный аппарат с композитным фюзеляжем, убирающимся шасси, поворотными винтами третьего поколения и V-образным хвостовым оперением. Аппарат оснащен двумя двигателями T64-GE-419 производства General Electric. Расчетная дальность полета – до 800 морских миль, перегоночная дальность – 2100 миль, крейсерская скорость – 280 узлов (519 км/ч). Конвертоплан сможет брать на борт до 14 десантников (экипаж – четыре человека).

Сборка первого конвертоплана V-280 "Валор" была завершена в конце сентября 2017 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
21.12.2017 08:41
Дубль, первое и "слово-в-слово" упоминание, - две страницы спустя)))
https://vpk.name/news/201619_pervyii_polet_novogo_amerikanskogo_konvertoplana_bell_v280_valor.html
Как факт.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 13:08
  • 16071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу