Войти

Первый полет нового американского конвертоплана Bell V-280 Valor

2426
6
+1

Как сообщила американская компания Bell Helicopter (входит в состав корпорации Textron), 18 декабря 2017 года в Амарилло (штат Техас) совершил первый полет первый опытный образец создаваемого ею военного конвертоплана V-280 Valor (так называемый Аir Vehicle Concept Demonstrator - AVCD, регистрационный номер N280BH).


Первый опытный образец военного конвертоплана Bell V-280 Valor (регистрационный номер N280BH) в первом полете. Амарилло (Техас), 18.12.2017.
Источник: Bell Helicopter

Конвертоплан V-280 разрабатывается совместно Bell Helicopter и корпорацией Lockheed Martin в качестве конкурсного предложения на тендер армии США по программе создания перспективных вертолетов для армейской авиации Future Vertical Lift (FVL).

Программа FVL реализуется с 2004 года и предусматривает создание пяти типов новых вертолетов или летательных аппаратов вертикального взлета и посадки для замены всего парка вертолетов армейской авиации США (OH-58, AH-64, UH-60, CH-47), начиная примерно с 2030 года.

В 2013 году армия США выбрала на первого этапа создания технологического демонстратора Joint Multi-Role (JMR) Technology Demonstrator (TD) проекты конвертоплана V-280 консорциума Bell Helicopter и Lockheed Martin, скоростного вертолета SB-1 Defiant консорциума Sikorsky Aircrаft (сейчас также принадлежит Lockheed Martin) и Boeing, а также проекты конвертоплана компании Karem Aircraft и скоростного вертолета компании AVX. Два последних инициативных проекта в августе 2014 года отпали, и сейчас конкуренция по JMR TD ведется между двумя альянсами "грандов" американского ВПК, которые по условиям предоставленных в 2014 году контрактов должны предоставить первые свои прототипы-демонстраторы к концу 2017 года (первый полет SB-1 сейчас перенесен на 2018 год). В обоих случаях министерство обороны США финансирует не более 20 % стоимости работ компаний по первой фазе JMR TD.

По сути оба реализуемых по первой фазе JMR TD проекта представляют собой многоцелевые летательные аппараты для замены основного американского среднего многоцелевого вертолета Sikorsky UH-60 (категория JMR-Medium). В то же время Bell заявляет, что ведет разработку и ударного варианта АV-280.

Создание V-280 осуществляется так называемым альянсом Team Valor в составе Bell Helicopter, Lockheed Martin, General Electric, Moog, IAI, TRU Simulation & Training, Astronics, Eaton, GKN Aerospace, Lord, Meggitt и Spirit AeroSystems. Конвертоплан V-280 при экипаже из четырех человек должен перевозить 14 военнослужащих. При максимальном взлетном весе порядка 30 тысяч фунтов (13620 кг; вряд ли будет выдержан) аппарат должен иметь максимальную полезную нагрузку до 10 тысяч фунтов (4540 кг). Машина практически полностью выполнена из композиционных материалов и оснащена двумя турбовальными двигателями. Отличием V-280 от прежних типов конвертопланов (в частности, V-22 Ospey) является поворот не полностью мотогондол с двигателями, а только винтов, за счет шарнирных валов.

Прототипы V-280 будут оснащены двигателями серии General Electric T64, однако серийные машины должны оснащаться перспективными турбовальными двигателями которые армия США выберет по программе FATE. Крейсерская скорость машины должна составлять 280 узлов (520 км/ч, отсюда и индекс "280"), максимальная - более 300 узлов (560 км/ч). Перегоночная дальность заявлена в 3900 км, радиус действия (в зависимости от нагрузки) - от 930 до 1480 км.

Сейчас армия США считает возможным начало поступления на вооружения машины категории JMR-Medium в 2035 году, хотя Bell заявляет, что якобы может довести V-280 до начала серийного производства на семь-десять лет раньше.


Первый опытный образец военного конвертоплана Bell V-280 Valor (регистрационный номер N280BH) в первом полете. Амарилло (Техас), 18.12.2017. Поворотные шарниры валов на снимках и видео первого полета "замазаны".
Источник: Bell Helicopter

Видео первого полета V-280:

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
04.10.2019
"Непобедимый": американцы показали новый вертолет-разведчик
25.03.2019
Первый полет демонстратора скоростного многоцелевого вертолета Sikorsky Boeing SB-1 Defiant
29.12.2018
В США показали прототип нового скоростного вертолета SB 1 Defiant
29.12.2018
Презентация демонстратора скоростного многоцелевого вертолета Sikorsky Boeing SB 1 Defiant
22.11.2016
Новые вертолеты США: быстрее и дальше
6 комментариев
№1
20.12.2017 12:31
Может эта новость подтолкнёт(даст крепкого пендаля им!!!) "яйцеголовых", чтобы хоть что то предпринять, чтобы приоритетная авиация получила начало развития в нашей стране!...
0
Сообщить
№2
20.12.2017 12:51
Обратите внимание, этот конвертоплан гораздо ближе к вертолету чем к самолету.
В конечном итоге все равно получится вертолет.
0
Сообщить
№3
20.12.2017 13:29
Цитата, Андрей_К сообщ. №2
Обратите внимание, этот конвертоплан гораздо ближе к вертолету чем к самолету.
))) Эт где Вы такое "разглядели"??? А этот



"более самолётистее"? ;D ;D ;D

Для тог, чтобы судить о конвертоплане V-280 Valor, хоть более-менее рассудительней(!), надо просто дождаться вот таких полётов



)))

А так



"посамолётистей"? ;)
0
Сообщить
№4
20.12.2017 16:01
Вот самолет:

или вот самолет:


А вот вертолет:


Неужели, ничего общего в форме корпуса не замечаете?
И чем он отличается от самолета?
0
Сообщить
№5
20.12.2017 16:16
Цитата
Программа FVL реализуется с 2004 года и предусматривает создание пяти типов новых вертолетов или летательных аппаратов вертикального взлета и посадки для замены всего парка вертолетов армейской авиации США (OH-58, AH-64, UH-60, CH-47), начиная примерно с 2030 года
Под замену СН-47 аппарат с четырьмя винтами будут делать? Помнится такой уже разрабатывали в прошлом...
0
Сообщить
№6
20.12.2017 17:58
Цитата, Андрей_К сообщ. №4
Неужели, ничего общего в форме корпуса не замечаете?
И чем он отличается от самолета?

...попробуйте найти "аналогию":







и я оччень долго буду смеяться! ;D ;D ;D

Удачи, в творческих изысках сравнений! ;)
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 13.12 02:23
  • 6
Вице-премьер Юрий Борисов призвал кратно увеличить госинвестиции в микроэлектронику
  • 13.12 02:20
  • 1
Видео эффектного взрыва неизвестного устройства в Сирии появилось в сети
  • 13.12 02:14
  • 2
Батальонные тактические группы общевойсковой армии ЗВО оснастили новейшими коллиматорными прицелами
  • 13.12 00:51
  • 13
Новейший ЗРК "Викинг" защитит от любых "Стелсов" и крылатых ракет
  • 13.12 00:27
  • 1
Военных научили имитировать технику в движении
  • 13.12 00:21
  • 22
Китай клонировал российский "Морской старт"
  • 13.12 00:21
  • 1
Гудбай, Америка: в России создали более мощную версию винтовки AR-15
  • 12.12 22:55
  • 3
Горячие точки XXI века: какой будет война России и США
  • 12.12 21:41
  • 76
Китай построит седьмой авианосец
  • 12.12 20:32
  • 5
ЦРУ успешно применяет секретные "суперлезвия" против джихадистов
  • 12.12 16:28
  • 2
Россия намерена поставить Пакистану до 16 самолетов SSJ-100
  • 12.12 15:34
  • 6
Концерн "Калашников" сравнил АК-12 и американскую винтовку М4
  • 12.12 15:11
  • 1
ЗРК "Патриот" не смог защитить австралийцев от советского "града"
  • 12.12 15:00
  • 80
Российские "ракетные поезда" могут стать ответом на выход США из ДРСМД
  • 12.12 14:34
  • 1
Вице-премьер Борисов выступает за коренное изменение ситуации в российской микроэлектронике