Войти

Зарегистрирована бизнес-единица ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"

2111
1
0

Завершена процедура юридической регистрации бизнес-единицы открытого акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" по транспортной авиации. Структура, получившая название открытое акционерное общество "ОАК - Транспортные самолеты" (сокращенное наименование ОАО "ОАК-ТС"), создана на базе открытого акционерного общества "Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин". Должность генерального директора ОАО "ОАК-ТС" сохранил генеральный директор ОАО "МАК "Ильюшин" и вице-президент ОАО "ОАК" по транспортной авиации Виктор Владимирович Ливанов. ОАО "ОАК-ТС" будет заниматься управлением проектами производства и поставками рамповых транспортных самолетов для военно-транспортной и гражданской авиации.


ОАО "ОАК" принадлежит пакет акций ОАО "ОАК-ТС" в размере 85,93%. Этот пакет, находившийся в собственности Российской Федерации, был внесен в уставной капитал ОАО "ОАК" при ее регистрации.


Стратегической целью развития ОАО "ОАК" в области транспортной авиации, предусмотренной "Основными положениями стратегии развития ОАО "ОАК" до 2025 года", является восстановление независимости России в области разработки и производства транспортных самолетов; полное обеспечение потребности Вооруженных сил РФ и широкое продвижение России на мировые рынки транспортной авиации. За достижение этих целей и будет отвечать бизнес-единица ОАО "ОАК-ТС".


Продуктовый ряд рамповых транспортных самолетов, разрабатываемых, выпускаемых и модернизируемых ОАО "ОАК", основан на реализации четырехзвенной концепции базовых моделей. Он включает в себя транспортные самолеты сверхтяжелого (семейство Ан-124), тяжелого (семейство Ил-76), среднего (международный проект Многофункционального транспортного самолета) и легкого (семейство Ил-112) классов. Стратегией развития ОАО "ОАК" до 2025 предусматривается сохранение доли рынка военно-транспортной авиации на уровне 12-15%.


ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация". Регистрация корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г.


Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.


Уставный капитал корпорации составляет 104,97 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находится 90,9% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "Туполев"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Финансовая лизинговая компания"; ОАО "ТАВИА".


ОАК

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.05 22:47
  • 15674
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 19:50
  • 2
«Ростех» назвал условие для гарантированного обнаружения БПЛА
  • 03.05 18:54
  • 0
Комментарий к "«Хватит рисовать красные линии»: генерал ВС РФ призвал воевать по-настоящему"
  • 03.05 17:10
  • 9
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 03.05 16:43
  • 3
Искусственный интеллект на поле боя
  • 03.05 15:09
  • 2
Российские ученые изобрели патрон для гладкоствола, «ослепляющий» FPV-дроны
  • 03.05 12:40
  • 3
В России прокомментировали появление американского «Темного орла» на Ближнем Востоке
  • 03.05 03:09
  • 0
И еще о флоте: замечания к "Тайна гибели крейсера "Москва" заставляет задуматься о будущем флота России: с кораблями-есть совсем неудобный парадокс"
  • 03.05 01:55
  • 34
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 03.05 00:26
  • 0
Комментарий к ""Ослабленная Германия ударит по всей Европе" (Die Welt, Германия)"
  • 02.05 22:53
  • 0
Комментарий к "Война в Иране раскрыла пять причин, почему НАТО не готова воевать с Россией (Politico, США)"
  • 02.05 20:27
  • 4
В Центр Кеннеди прибыло оборудование для лунной миссии Artemis III
  • 02.05 13:08
  • 1
«Ведьмак 3» запустили на российском процессоре «Иртыш»
  • 02.05 09:14
  • 1
Правит сигнал: фронтовые инженеры увеличили радиус применения ударных БПЛА
  • 02.05 09:01
  • 1
Российский беспилотник "Молния-2" обошел противодронную защиту ВСУ (Forbes, США)