Корпорация "Оборонпром", в которую входят "Вертолеты России", стала владельцем контрольного пакета акций авиакомпании "Прогресс" (Приморский край). Государство внесло в уставной капитал корпорации 50% плюс одна акция арсеньевского завода. Эксперты считают, что вливание "Прогресса" в "Вертолеты России" пойдет на благо приморским авиастроителям.
Во вторник "Оборонпром" сообщил о размещении допэмиссии по закрытой подписке на общую сумму 916,583 млн руб. Акции оплачены госдолями в авиационной компании "Прогресс" (50% плюс одна акция) и "Роствертоле" (3,98%). Дополнительный выпуск ценных бумаг осуществлен в рамках реализации указа президента РФ от 11 августа 2007 года. "В результате увеличения уставного капитала ОПК "Оборонпром" доля Российской Федерации составит 55,45%, ФГУП "Рособоронэкспорт" - 28,3%, Республики Татарстан -13,7%, ОАО "Роствертол" - 2,53%", - говорится в официальном сообщении корпорации.
ОАО "Арсеньевская авиакомпания "Прогресс" им. Сазыкина" выпускает боевые ударные вертолеты Ка-50 ("Черная Акула"), Ка-52 ("Аллигатор"), ракеты 3М-80, 3М-82, противокорабельные ракетные комплексы "Москит". Государству в лице ФАУФИ до последнего времени принадлежало 50% плюс одна акция предприятия. Выручка завода в 2007 году составила 1,4 млрд руб., чистая прибыль - 5,8 млн руб.
ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная промышленно-инвестиционная группа, создана в 2002 году. Основные направления деятельности корпорации: вертолетостроение, двигателестроение, системы ПВО и радиоэлектронные комплексы.
На арсеньевском заводе вчера не комментировали известие о передаче государством контрольного пакета. "Мы действительно должны были войти в холдинг, но информацию об этом получили пока только из СМИ, и насколько она достоверна, не знаем", - сказали там.
В администрации Приморского края новость восприняли с оптимизмом. "У "Прогресса" с "Оборонпромом" давние взаимоотношения, он всегда поддерживал арсеньевское предприятие, что позволило в этом году "Прогрессу" увеличить выпуск продукции по государственному оборонному заказу. Также холдинг помог добиться размещения на "Прогрессе" производства новой авиационной техники", - говорит начальник отдела оборонной, машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности краевого департамента промышленности и транспорта Геннадий Кива.
"Действительно, в том что на "Прогрессе" возродилось производство "Черной акулы", есть заслуга "Оборонпрома", - отмечает глава аналитической службы "Авиапорт.ру" Олег Пантелеев. - Но говорить, что теперь загрузка предприятия зависит от нового владельца контрольного пакета не совсем правильно. Если от государства будет, скажем, заказ на Ка-50, то это случится вне зависимости от того, кто акционер". По его словам, корпорация уже сейчас под эгидой "Вертолеты России" объединила большую часть вертолетных активов страны, и включение арсеньевского завода в холдинг вполне оправдано.
Согласно годовому отчету ОАО, "Прогресс" собирается произвести в 2008 году продукции на 3,9 млрд руб., из них по контрактам с Министерством обороны - на 3,5 млрд руб. В частности, предусмотрена поставка ракет 3М-82, вертолетов Ка-50 и Ка-52, запасных инструментов и приборов для ракет 3М-80,
3М-82, 3М-51. Авиазавод намерен расширить линейку выпускаемых изделий и за счет гражданской авиатехники. "В 2011 году достижение минимально необходимого уровня загрузки предприятия по основному профилю возможно, если доля гражданской продукции в общем объеме производства составит не менее 50%", - говорят на заводе. Сегодня на "Прогрессе" возобновлена программа по модернизации легкого транспортного вертолета Ми-34, к серийному производству готовится многоцелевой транспортный вертолет для грузопассажирских перевозок Ка-62 - выпуск первой машины запланирован на 2009 год.
Между тем для снижения накладных расходов и внедрения современных технологий производства заводу необходима модернизация. Ориентировочно затраты на реконструкцию производственных мощностей оцениваются до 4 млрд руб.
"Оборонпром", а точнее - "Вертолеты России" проводят техническое перевооружение вошедших в его состав предприятий. Поэтому наличие такого мощного партнера - большой плюс для "Прогресса". Средства на его модернизацию теперь можно привлечь на более выгодных условиях, чем бы это делал завод самостоятельно", - говорит Олег Пантелеев. По мнению Геннадия Кивы, с появлением нового акционера решение вопроса о реконструкции арсеньевского предприятия ускорится.
/Коммерсантъ - Хабаровск: Павел Усов/
