После аннексии Крыма и фактического уничтожения флота, наша страна была вынуждена начинать строительство с "нуля".
Несмотря на то, что большая часть бюджетного финансирования уходит на другие статьи, Украине удалось поставить в строй шесть артиллерийских бронекатеров, ведутся переговоры о передаче судов с целым рядом стран: на поверхности прежде всего контракт с американцами по "Айлендам", однако как минимум ведутся еще переговоры и по прибрежным тральщикам.
Большой резонанс вызывало решение о продолжении программы строительство корветов. И вот на днях новая мини-сенсация: вице-адмирал Военно-морских сил Украины Игорь Воронченко заявил о том, что в 2019 г. флот получит первый ракетный катер типа "Лань" (ранее планировалась поставка трех катеров в 2018, 2019 и 2020 гг.).
Интерес вызывает не сам факт строительства такого катера - в конце концов в основе проекта лежит артиллерийский катер проекта ТТ400ТР, разработанный николаевским казенным предприятием "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" и построенный на одной из гонконгских верфей в 2012-14 гг. Основная новость состоит в том, что военные уверены, что к этому времени на вооружение будет принято основное оружие этих катеров - противокорабельная ракета "Нептун" (по планам должен нести восемь таких ракет).
Впервые украинской общественности "Нептун" продемонстрировали на выставке "Оружие и безопасность-2015" в Киеве. Тогда же было заявлено, что разработчиком является киевское Государственное конструкторское бюро "Луч". Хотя киевляне до этого не занимались разработкой противокорабельных ракет, однако имеют богатый опыт создания ракет для противотанковых комплексов и комплексов ПВО.
И в этот раз основой стала советская разработка - дозвуковая маловысотная противокорабельная ракета Х-35, оснастка для производства корпусов которой на момент распада СССР находилась в Харькове на авиационном заводе. В новой ракете будет использован двигатель производства запорожского предприятия "Мотор Сич".
Считается, что ракета "Нептун" будет использоваться для поражения боевых кораблей и транспортных судов из состава ударных групп (конвоев) или следующих одиночно водоизмещением до 5 тысяч тонн (из таких судов в основном и состоит российский Черноморский флот). Судя по прорисовкам, ракета получит контейнерный старт, сам же контейнер напоминает стандартный от ракет ЗРК С-300.
В 2015-2017 гг. работы над комплексом шли ударными темпами - по некоторым данным уже произведены первые пробные пуски, а летом 2016 года во время визита главы РНБО Турчинова на харьковский завод Радиоизмеритель на заднем плане был замечен эскиз неизвестного радиолокационного комплекса. Визуально комплекс напоминает "Минерал-МЕ" (комплекс для наведения противокорабельных ракет), который Укроборонпром указывает в каталогах своей продукции.
Однако проблемы с ракетой сегодня остаются. Так, в докладе начальника научно-исследовательского центра Вооруженных сил Украины "Государственный океанариум" полковника Андрея Дончака в ходе на конференции "Создание и модернизация вооружения и военной техники в современных условиях" была озвучена основная проблема - "в разработке головки самонаведения". В принципе это было ожидаемо - до 1991 г. все пуски ракеты Х-35 осуществлялись с весовым имитатором радиолокационной головки самонаведения ввиду отсутствия полноценного образца такой аппаратуры. Разработка головки самонаведения ракеты завершилась в России только в начале девяностых годов в ходе принятия на вооружения комплекса "Уран".
Хотя все характеристики "Нептуна" строго засекречены, однако, судя по всему, они будут близки к Х-35. Соответственно можно прикинуть и "плюсы", и "минусы" будущей ракеты.
Итак, благодаря малым габаритам пусковые установки могут быть установлены на очень широкий круг кораблей: от легких ракетных катеров до эсминцев или корветов, при этом дальность поражения целей будет около 280 км.
Основным же преимуществом ракет класса Х-35 (а к ним относится также западные Exocet и Harpoon) считается комбинированная траектория полета с маловысотным участком на подлете к цели. Такая особенность затрудняет их обнаружение и уничтожение на безопасном расстоянии от корабля-цели.
Есть, конечно, и недостатки, связанные прежде всего с дозвуковой скоростью ракеты, что по мнению военных специалистов в значительной степени повышает вероятность ее перехвата корабельными комплексами ПВО.
По некоторым данным, для вооружения армии предлагается кроме корабельного, также комплекс наземного и воздушного базирования. Причем, судя по недавно опубликованной информации, в Харькове полным ходом идет создание унифицированной самоходной пусковой установки и транспортно-заряжающей машины. При этом ниша таких ракет будет очень узкая - исключительно поражение надводных целей, по наземным использовать "Нептун" будет решительно невозможно.
В том, что наши конструкторы в ближайшее время смогут решить проблему с головкой самонаведения сомнений нет - ведь аналог "Нептуна" Х-35 серийно производится даже в Северной Корее. Другое дело - время, которого катастрофически не хватает. Ведь лишенные противокорабельного оружия наш флот, как и силы береговой обороны не могут в полной мере обеспечить безопасность морского побережья страны.
Михаил Жирохов
