Войти

АВМ-15: акваланг последнего поколения

10208
0
+2
Акваланг АВМ-15
Акваланг АВМ-15.
Источник изображения: Ростех

"Технодинамика" является единственным в стране разработчиком воздушно-дыхательного оборудования

Научно-производственное предприятие "Респиратор" холдинга "Технодинамика" является одним из ведущих в стране разработчиков и производителей воздушно-дыхательного оборудования. На любой глубине с аквалангами от "Респиратора" уверенно чувствуют себя и дайверы, и профессиональные водолазы.

НПП "Респиратор" основано в 1932 году. Именно здесь разработали первый отечественный акваланг АВМ-1, который был запущен в серийное производство в 1957 году. Сегодня этот акваланг - один из экспонатов музея предприятия. Он уже снят с производства, но при этом продолжает плавать: некоторые дайверы до сих пор ценят надежность этой модели.

В наши дни в конструкторском бюро предприятия разрабатываются новые акваланги. Одна из последних моделей - воздушно-дыхательный аппарат АВМ-15. Этот акваланг предназначен для обеспечения дыхания при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов водолазных работ в автономном и шланговом варианте на глубине до 60 метров.


Акваланг АВМ-15.
Источник: Ростех

Несмотря на то что в моделях последнего поколения применяются новые технологии и материалы, принципы работы акваланга не изменились. И сегодня основные составляющие части дыхательного аппарата - это баллон с воздухом под высоким давлением и двухступенчатый редуктор.

В модели АВМ-15 используются два баллона емкостью по 7 литров. Кроме сжатого воздуха здесь применяется обогащенная кислородом дыхательная газовая смесь, что значительно повышает эффективность водолазных работ. И воздух, и смесь в баллонах находятся под высоким давлением (около 200 атмосфер), поэтому дыхание напрямую из баллона невозможно. Чтобы решить эту проблему, к баллону присоединяется специальный клапан, понижающий давление. Его первая ступень снижает давление до 6-15 атмосфер, а вторая ступень, называемая обычно регулятором, выполняет две важные задачи.

Во-первых, регулятор позволяет водолазу на любой глубине дышать, не прилагая усилий. Он подает воздух под давлением, точно соответствующим давлению воды на любой глубине. Вторая задача регулятора - подавать воздух для дыхания только в момент вдоха, что значительно экономит расход воздуха.

Воздух используется всего один раз: выдох происходит через мембранные клапаны прямо в воду. Поэтому иногда акваланг называют дыхательной системой открытого цикла.

Таким образом, конструкция акваланга очень проста и, следовательно, надежна. АВМ-15, кроме простоты и надежности, обладает некоторыми отличительными характеристиками, которые обеспечили ему особую популярность. В частности, в состав аппарата входит запатентованное сигнальное устройство "пузырькового" типа, сигнализирующее об израсходовании основного запаса воздуха. Кроме того, аппарат при подключении к нему второго легочного автомата обеспечивает дыхание двух водолазов одновременно.

АВМ-15 снабжен также воздушным трактом, соответствующим всем международным стандартам. В отличие от предшествующих аппаратов (АВМ-5, АВМ-7) в этой модели порты высокого и среднего давления адаптированы к европейскому стандарту. Теперь любители дайвинга могут путешествовать налегке, прихватив с собой воздушный тракт, а баллоны с воздухом можно взять и напрокат.

Воздушный тракт также может использоваться при минусовых температурах. Незамерзающий АВМ-15 был успешно испытан в Антарктике, использовался в числе изделий для подводных погружений в экспедициях проекта "13 морей России".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 02:33
  • 1
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 01:06
  • 2
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 19.04 00:54
  • 8453
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ