Войти

Источники: РСК "МиГ" может сократить штат примерно на 1 тыс. человек

3620
9
-6
РСК "МиГ"
РСК "МиГ".
Источник изображения: © Сергей Бобылев/ТАСС

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", входящая в "Объединенную авиастроительную корпорацию", может сократить штат примерно на 1 тыс. человек, рассказал RNS источник, близкий к ОАК. Другой источник, близкий к руководству ОАК, подтвердил сокращения в компании.

"Летом этого года уже были уволены 200 сотрудников опытного производства, в ближайшее время сокращение ожидает еще 500 человек как административного персонала, так и сотрудников инженерного центра ОКБ имени "Микояна". Еще 500 уволят в 2018 году", - сказал источник.

По его словам, РСК "МиГ" проводит оптимизацию штатного расписания в связи с нехваткой заказов. "Сейчас они доделают самолеты Египту, но среднесрочные перспективы у компании неважные", - добавил собеседник RNS.

Источник, близкий к руководству ОАК, уточнил, что оптимизация затронет сотрудников пенсионного и предпенсионного возраста, но для них разработаны стимулирующие программы.

В пресс-службе "МиГ" подтвердили оптимизацию численности персонала. "В рамках централизации вспомогательных функций путем перевода части производственных мощностей из Москвы в Луховицы и Нижний Новгород в соответствии с поставленными правительством РФ задачами, была проведена оптимизация штата работников, которая в 2017 году составила менее 5,4% от общего числа сотрудников АО "РСК "МиГ"", - сообщили в пресс-службе "МиГ". "Эта работа будет продолжена в следующем году и зависит от производственной программы, которая еще не утверждена", - пояснили в компании.

В "МиГе пояснили, что речь идет не только об оптимизации персонала, но и о переводе производственных мощностей из Москвы на другие площадки и создание новых рабочих мест под новые проекты.

РСК "МиГ" - российская авиастроительная компания, в состав которой входят "ОКБ имени Микояна", Летно-испытательный центр имени Федотова, Калязинский машиностроительный завод, Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", а также два производственных комплекса. По данным "МиГ", общая численность сотрудников всех производственных площадок "РСК "МиГ" составляет более 13 тыс. человек, из которых около 40% относятся к категории молодые специалисты (до 35 лет).

В феврале 2016 года компания представила новый истребитель МиГ-35, который является глубоко модернизированной версией МиГ-29 и в основном рассчитан на экспорт. Помимо этого, концерн в инициативном порядке ведет работу над Перспективным авиационным комплексом дальнего перехвата (ПАК ДП, МиГ-41). 100% акций РСК "МиГ" принадлежит "Объединенной авиастроительной корпорации".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
04.12.2017 13:29
Жаль, доведут КБ до того, что останется только шильдик.
надо дать ему тему с новым легким-средним истребителем дать, который делать надо было вчера.
Миг-35 надо закупать уже, и не 12 штук, а хотя бы 96, перекос в сторону тяжелых истребителей огромный.
Да и продавать Миг-35 проще чем су-35 и су-34 стоит он дешевле и позволить себе могут многие государства.
Но кто же даст, пока сухари во главе оак.
+3
Сообщить
№2
04.12.2017 19:14
Продолжается развал МиГа. Территория его уже продана, теперь надо ликвидировать людей. Москва превращается в город не инженеров и специалистов, а в город продавцов, официантов, шашлычников. И это печально!
+4
Сообщить
№3
04.12.2017 19:19
Дожились бедолаги. людей тысячами стали сокращать...
+2
Сообщить
№4
04.12.2017 21:36
Цитата, Вал сообщ. №2
Москва превращается в город не инженеров и специалистов, а в город продавцов, официантов, шашлычников. И это печально!
так может хватит Москву кормить крупными предприятиями. размещать кб и руководство рядом с производством?
+1
Сообщить
№5
04.12.2017 23:47
Цитата, Vadim Martinov сообщ. №1
Да и продавать Миг-35 проще чем су-35 и су-34 стоит он дешевле и позволить себе могут многие государства.

А вы ценник видели на МиГ-35?
можете ссылочку прислать?

Может потому и не продаются, что получаются дороже Су-30....
0
Сообщить
№6
04.12.2017 23:57
Цитата, Vadim Martinov сообщ. №1
Да и продавать Миг-35 проще чем су-35 и су-34 стоит он дешевле и позволить себе могут многие государства.
ну так продавайте , кто запрещает то ?
0
Сообщить
№7
05.12.2017 17:54
Цитата, штурм сообщ. №5
Может потому и не продаются, что получаются дороже Су-30...
А может потому что не было МиГ-35?
Цитата, просто экспл сообщ. №6
ну так продавайте , кто запрещает то ?
Как скажете!!!
-1
Сообщить
№8
05.12.2017 23:05
Цитата, Сергей-82 сообщ. №7
А может потому что не было МиГ-35?

А кто же тогда был? Я  прекрасно понимаю, что МиГ-35 был совсем не готов на момент начала проведения тендера в 2007г, как не готов и сейчас 2017г только кто-же за язык  тянул про пятое поколение...

Тендер это не обмен фантазиями, а конкретный документ  предусматривающий закупку/продажу техники/оборудования с чётко определёнными характеристиками по определённой цене....


В августе 2007 года Индия объявила тендер на поставку 126 истребителей на сумму примерно в 11 млрд долларов.

В борьбе за контракт участвуют французская авиастроительная компания "Дассо авиасьон" с истребителем "Рафаль", американские "Локхид-Мартин" с F-16, "Фалкон" и "Боинг", выставившая F-18 "Супер Хорнет". Шведская СААБ предлагает свою последнюю разработку "Гриппен", а европейский консорциум ЕАДС, объединяющий авиастроительные фирмы Великобритании, Германии, Испании и Италии, - "Еврофайтер".

Россия продвигает многоцелевой истребитель с элементами пятого поколения МиГ-35, предназначенный для завоевания господства в воздухе в противоборстве с истребителями 4-го и 5-го поколений, перехвата существующих и разрабатываемых средств воздушного нападения, нанесения ударов по наземным и надводным целям без входа в зону их ПВО. По уровню использования технологических решений, относящихся к пятому поколению истребителей, МиГ-35 не имеет себе равных среди европейских самолетов.
+1
Сообщить
№9
06.12.2017 11:53
Цитата, штурм сообщ. №8
Тендер это не обмен фантазиями, а конкретный документ  предусматривающий закупку/продажу техники/оборудования с чётко определёнными характеристиками по определённой цене....
Ну так на момент тендера не было и Рафаля и Таифуна с тем что обещали,появились в 2014 году,движка 3-серии до сих пор нет на Рафале,там вроде и ОВТ на Тайфуне обещали,тоже нет.США вон умудрились впарить Саудитам F-15SA,которого не было. Грипен-Е выиграл тендер в Бразилии не будучи в металле,взлетел только в 2017 году.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 15:42
  • 185
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 14:42
  • 8781
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 13:38
  • 0
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?
  • 07.05 18:07
  • 26
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.05 18:05
  • 41
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.05 11:03
  • 0
Латвийские настроения. Часть 1
  • 07.05 00:13
  • 0
О "козацком" менталитете
  • 06.05 23:54
  • 0
Ответ на "Военкор Сладков об атаке ВСУ на Новороссийск: в современной войне дронов нас бьют, и нас жалко"
  • 06.05 22:52
  • 0
Ответ на "Эксперт Федутинов: для борьбы с безэкипажными катерами можно задействовать БПЛА"