Войти

Команда Navantia предложила Канаде фрегат на базе F-105

2322
0
0
Модель стелс-фрегата F-110
Модель перспективного стелс-фрегатами F-110 разработки компании Navantia.
Источник изображения: rpdefense.over-blog.com

"Мы рады сообщить, что команда, возглавляемая Navantia, представила свой тендерный ответ на программу CSC (Canadian Surface Combatant - канадский боевой надводный корабль), в нашу группу входят Saab Australia (интегратор боевых систем) и CEA Technologies (ключевые решения предлагаемого варианта). Обладая сильным наследием в проектировании и строительстве фрегатов и эсминцев и проверенной передаче технологий в глобальных программах, команда Navantia предлагает лучшее решение для Королевского канадского флота и канадской судостроительной промышленности", заявил председатель совета директоров компании Navantia Эстебан Гарсия Виласанчез (Esteban Garca Vilasnchez).

Предложение команды сосредоточено на предоставлении проверенного на практике дизайна и использовании возможностей ключевых канадских компаний для доставки корабля, который идеально подходит для требований Канады. Было предложено решение, основанное на проверенном фрегате F-105 испанского флота. Navantia имеет богатую историю поставок техники для военно-морских флотов по всему миру. Фрегаты данного класса состоят на вооружении норвежского флота, а в последнее время технологии корабля используются в строительстве эсминцев класса HMAS Hobart для Королевского австралийского военно-морского флота.

Этот современный противолодочный корабль будет оснащаться новейшими системами управления вооружением Saab (9LV), элементы которых работают на более чем 240 кораблях в 16 военно-морских флотах по всему миру, включая фрегаты класса Halifax в Канаде. Доказанные возможности Saab Australia и 9LVCMS используются на всех боевых кораблях Королевского австралийского флота.

"Наш опыт в разработке высококачественных решений для австралийских программ в партнерстве с CEA Technologies, Navantia и другими позволяет нам предоставить Канаде недорогое решение с высокой степенью надежности, которое будет полностью совместимо с флотами, которые с нами сотрудничают. Уверенность австралийского правительства в использовании боевых систем Saab и тактических интерфейсов во всем парке кораблей демонстрирует силу наших возможностей, и мы с нетерпением ожидаем продолжения работы с королевскими ВМС Австралии и Канады", добавил Виласанчез.

Подача заявки на конкурс CSC также является важным моментом для CEA Technologies, которая предоставляет дополнительные возможности для глобального партнерства и может стать очередным признанием ее опыта в строительстве радиолокаторов. "Мы очень рады возможности сотрудничать с Канадой в программе CSC. Мы можем поставить зрелый радар, который превосходит ожидания Королевского австралийского флота и имеет значительный потенциал для модернизации. Построение партнерских отношений посредством международных программ, таких как конкурс CSC, это возможность для CEA продолжать демонстрировать эффективность наших инновационных решений. Мы гордимся тем, что можем предоставить наши австралийские технологии международным партнерам и союзникам", сказал генеральный директор CEA Technologies Мерв Дэвис (Merv Davis).



Другими ключевыми поставщиками, задействованными Saab для поддержки программы CSC, являются Lockheed Martin, General Dynamic Mission Systems - Canada (GDMS-C), DRS Technologies Limited Canada (DRS TCL), OSI Maritime Service и Rheinmetall Canada. Наше решение будет использовать и развивать уникальные возможности более чем пятидесяти канадских компаний и создаст более тысячи долгосрочных высокотехнологичных рабочих мест в Канаде. Наше предложение включает в себя полную передачу технологии Navantia и Saab 9LV CMS для канадской промышленности для интеграции и поддержки канадскими компаниями", заявил Дэвис.

Фрегат проекта F-105 дает возможность быстрой реализации программы CSC и выйти на этап проверенных эксплуатационных возможностей.

В рамках программы CSC Королевский канадский военно-морской флот приобретет до 15 фрегатов для замены эсминцев класса Iroquois и фрегатов класса Halifax. Строительство фрегатов начнется в начале 2020-х годов.


По материалам www.defense-aerospace.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 15:04
«Акупунктура» демократии
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 10:49
  • 15522
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 10:44
  • 1073
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 08:46
  • 1
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 04:29
  • 4
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии