Войти

"Сокол" снизил высоту

2891
0
0

Нижегородский авиазавод "Сокол" получил чистый убыток 248,647 млн руб. в первом полугодии. У предприятия возникли проблемы с гражданскими и зарубежными заказами, сейчас завод сосредоточился на отечественных оборонных контрактах.


В первом полугодии 2007 г. чистая прибыль предприятия составила 251,917 млн руб. Выручка с начала 2008 г. составила 866,095 млн руб. (в первом полугодии 2007 г. - 2,097 млрд руб.), сообщается в отчете предприятия. Пресс-секретарь авиазавода Игорь Черниченко отказался комментировать "промежуточную [не годовую] отчетность". Аналитик "Тройки диалог" Геннадий Суханов отмечает, что цикл производства самолета длинный, выручка и прибыль от заказа не отражаются в отчетности до сдачи самолета.


ОАО "Нижегородский авиазавод "Сокол" - авиастроительное предприятие. Выручка - 3,457 млрд руб. (2007 г., данные компании). Чистый убыток - 14,239 млн руб. Акционеры: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - 38%, ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания" (номинальный держатель) - 52,8% (данные компании).


Пресс-секретарь президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, акционер "Сокола") Константин Лантратов причиной убытков называет опережающий рост закупочных цен на комплектующие (за последние пять лет - более чем вдвое).


Руководитель управления по связям с общественностью Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (размещает заказы на "Соколе") Елена Федорова полагает, что убытки нижегородского завода связаны в том числе с расторжением контракта с Алжиром. По контракту, заключенному в 2006 г., РСК "МиГ" должна была поставить 34 самолета МиГ-29СМТ на $1,3 млрд. Получив в 2007 г. первые 15 машин, алжирская сторона решила их вернуть. Заказчики заявили, что обнаружили в самолетах, которые строили заводы РСК и "Сокол", детали, бывшие в употреблении или низкого качества. Черниченко затруднился сказать, сколько МиГ-29СМТ выпустил "Сокол". Сейчас РСК "МиГ" ведет переговоры о поставках этих самолетов для Минобороны РФ, знает руководитель аналитической службы "Авиапорт" Олег Пантелеев.


Еще один проект "Сокола" - производство самолетов М-101Т - сейчас заморожен, говорит директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. 45 М-101Т планировалось поставить для авиатакси Dexter. В парке авиатакси три самолета М-101Т и четыре швейцарских Pilatus РС12. Dexter в мае сообщила, что решила пополнять парк Pilatus и американскими Citation Mustang, а покупать М-101Т больше не будет. Один из владельцев Dexter Сергей Недорослев говорил тогда, что "Сокол" не выполнил заказ для авиатакси, потому что "завален оборонными заказами". Рыбак, впрочем, считает, что проблема с заказом Dexter вряд ли повлияла на финансовые показатели "Сокола" в 2008 г.: на полномасштабное производство М-101Т завод выйдет в 2009-2010 гг.


По словам Федоровой, портфель заказов РСК "МиГ" - более $4 млрд. В основном это зарубежные контракты. "Сокол" участвует в производстве самолетов "МиГ" в кооперации с РСК и является одним из основных заводов, выполняющих эти заказы.


Ведущий эксперт УК "Финам менеджмент" Дмитрий Баранов оценивает убыток "Сокола" как "большой": он составляет четверть выручки. Появление убытка он связывает в основном с ростом цен на сырье и комплектующие, особенно заметным в первом полугодии 2008 г. Однако аналитик считает положение завода стабильным: портфель заказов составляет, по его информации, примерно 17-20 млрд руб. Это заказы на ремонт и модернизацию МиГ-31 до 2015 г., также подписан контракт на изготовление партии Як-130 для ВВС России. Как сообщал в мае гендиректор "Сокола" Михаил Шибаев, контракт предусматривает поставку 12 самолетов в течение трех лет. Завод сейчас строит семь Як-130.


/Ведомости - Нижний Новгородр: Екатерина Чичурина/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 22:28
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"
  • 29.08 21:39
  • 10290
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:59
  • 3
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 14:31
  • 1525
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)