Войти

Севастопольский филиал "Звездочки" начал строить первый за 12 лет плавкран

2216
0
+2
400-тонный плавучий кран "Юрий Кондрашов" проекта 15202
Последний построенный на Севастопольском морском заводе плавучий кран - эксплуатируемый с 2014 года ПАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске 400-тонный плавучий кран "Юрий Кондрашов" проекта 15202, начатый строительством еще в 1990 году и достроенный только в 2004 году как "Севморнефтегаз" для АО "Газпромнефтьшельф". Снимок октября 2014 года.
Источник изображения: Олег Перов / "Северный Рабочий"

Севастополь. 24 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - "Севморзавод", севастопольский филиал АО "ЦС "Звездочка" (входит в ОСК), заложил в пятницу плавучий кран, впервые за 12 лет, сообщил первый вице-президент ОСК Леонид Стругов журналистам в Севастополе в пятницу.

Грузоподъемность ПК-400 "Севастополь" составит 400 тонн. Название заказчика не уточняется.

"Сдача этого крана - 2019 год. Я думаю, коллектив справится с этой задачей. Начинается новый этап плавкраностроения на Севастопольском морском заводе. За этим краном будет еще один, большей грузоподъемности", - сказал Л.Стругов.

По информации пресс-службы завода, последний в своей истории плавкран "Севморзавод" - родоначальник отечественного плавкраностроения, поставлявший эту продукцию, в том числе, за рубеж - построил в 2005 году. Всего с 1950-х годов Севморзавод передал заказчикам более 70 плавкранов грузоподъемностью от 50 до 1,6 тыс. тонн. Практически все они работают до сих пор, в том числе в условиях северных и тропических широт.

Центр судоремонта "Звездочка" (входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", Северодвинск) получил площади ГУП "Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе" в долгосрочную аренду на 49 лет в 2015 году (ранее предприятие контролировали структуры нынешнего президента Украины Петра Порошенко).

На техническое перевооружение и реконструкцию завода планируется выделение за счет федеральной целевой программы около 7 млрд рублей в 2016-2019 годах.

АО "ЦС "Звездочка" - крупнейшее судоремонтное предприятие России, имеющее производственные филиалы в бассейнах Баренцева, Белого, Черного, Азовского и Каспийского морей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 12:51
  • 8874
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 12:21
  • 202
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения