Войти

Двигатель СПМ-21 для нового российского самолета МС-21 наиболее дешевый и быстрореализуемый проект - гендиректор ММПП "Салют"

2990
0
0

Москва. 13 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Предлагаемый российскими и украинскими моторостроителями проект авиационного двигателя СПМ-21 для нового российского ближнесреднемагистрального самолета МС-21 экономически самый выгодный и быстрореализуемый, заявляют его создатели.

"Наш вариант двигателя для МС-21 наиболее дешевый и быстрореализуемый", - сказал на совещании с участниками проекта СПМ-21, которое прошло в Москве в среду генеральный директор Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют" Юрий Елисеев.

Он отметил, что двигатель-демонстратор СПМ-21 может быть создан в течение двух лет, а на реализацию всего проекта, включая сертификацию двигателя, потребуется всего пять лет. "Никто в такие сроки создать новый двигатель не сможет", - сказал Ю.Елисеев.

По его словам, затраты государства на создание двигателя СПМ-21 составят порядка $200 млн, а со стороны участников проекта - порядка $400 млн.

Ю.Елисеев отметил, что если даже двигатель будет собираться на Украине, то все равно он более чем на 50% будет российским, а если в России, то этот показатель превысит 70%.

Как сообщалось, головным предприятием по разработке двигателя СПМ-21 определено Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют". В состав кооперации входят российские предприятия КМПО (Казань), ОМК (Омск), "Металлист-Самара", ФГУП "Молния" (Уфа), "Борисфен-Авиа" (Москва), ЗАО "ВК-МС" (Москва), ОМО имени Баранова (Омск) и два украинских предприятия - "Мотор Сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" (Запорожье).

Научное сопровождение проекта будут обеспечивать 37 научно-исследовательских институтов - 21 российский НИИ и 16 украинских. В том числе ЦИАМ, ВИАМ, ВИЛС, ЦАГИ, ЛИИ имени Громова и другие.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.06.2013
"Для меня в трех буквах IPO собрано все, чего необходимо достигнуть"
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
15.12.2009
Когда время дороже денег
14.07.2008
Кооперация российских и украинских предприятий примет участие в конкурсе на двигатель для самолета МС-21
11.07.2008
ФГУП "ММПП "Салют", ГП "Ивченко-Прогресс" и ОАО "Мотор Сич" подают конкурсную документацию по двигателю для самолета МС-21
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 15:59
  • 1
Пять компаний разработают «робота» взамен Bradley
  • 27.07 15:46
  • 942
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.07 15:42
  • 105
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 27.07 15:14
  • 6
Dassault Rafale «подбил» во время учений российский Су-35
  • 27.07 15:08
  • 10
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 27.07 14:58
  • 269
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 27.07 08:00
  • 30
АК-19: прорыв или стагнация
  • 27.07 07:26
  • 363
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 27.07 05:35
  • 2
В Кремле видят в заключении мирного договора с Японией возможность поставить точку в истории с принадлежностью южных Курил
  • 27.07 04:48
  • 2
The National Interest (США): эти пять российских кораблей господствуют на Черном море, вызывая озабоченность у американских ВМС
  • 27.07 01:54
  • 7
На Украине изучают возможность производить истребители Су-27 и МиГ-29
  • 27.07 01:33
  • 1
Новейший палубный "стелс"-истребитель: скоро из России
  • 27.07 01:32
  • 1
Москва и Минск наращивают военно-техническое сотрудничество
  • 26.07 23:42
  • 9
День (Украина): под сенью «Циркона»
  • 26.07 22:15
  • 7
Defence 24 (Польша): «Терминатор» с дистанционным управлением — очередной российский боевой робот