Человекоподобный робот научился делать сальто

Fisker утверждает, что ей всё-таки удалось совершить революцию в сфере аккумуляторов.

Судите сами. Fisker утверждает, что всего через пять лет её автомобили смогут проезжать от одной зарядки до 800 км, а сам процесс зарядки займёт одну минуту! Для сравнения, даже при использовании станций Supercharger автомобили Tesla заряжаются полностью примерно за полтора часа. Но и это не всё. Компания утверждает, что новые АКБ могут стоить втрое меньше, чем нынешние батареи.

Конечно, об удивительных свойствах графена говорят с момента его получения, однако до столь серьёзных прорывов дело пока не доходило. Если аккумуляторы Fisker хотя бы приблизятся к заявленным параметрам, это действительно будет революцией, которая сможет серьёзно изменить автомобильный рынок. Ведь именно длительное время зарядки останавливает многих от покупки электромобиля. А если технологию таких аккумуляторов перенести в другие сегменты, то и они изменятся не меньше.

Компания Enevate, разрабатывающая литий-ионные батареи, заявила о создании технологии HD-Energy. Она позволит заряжать аккумуляторы электромобилей всего за пять минут, пишет VentureBeat.
Технология позволяет за 5 минут зарядить батарею до такой степени, что ей хватит энергии на преодоление 390 км. Есть и 60-секундный режим — после него батареи хватит на 80 км. Для большинства пользователей электромобилей 80 км в день вполне достаточно, так что, если с технологией действительно все так хорошо, как рассказывают в компании, то она избавляет от одного из самых больших страхов перед EV — долгой зарядкой.

В компании говорят, что это лучшая на сегодняшний день технология быстрой зарядки. Она отвечает требованиям рынка и сейчас проходят последние этапы сертификации. После чего батареи должны разойтись по заводам автопроизводителей. Короткое время зарядки может оказать сильное влияние на индустрию в целом. Некоторые производители смогут устанавливать батареи меньшего размера, потому что их можно будет заряжать чаще. В свою очередь это приведет к уменьшению стоимости отдельных моделей электрокаров.

Технология батареи Enevate HD-Energy позволяет безопасно ее заряжать и вести эксплуатацию при температуре до −40 ° C. При этом подразумевается возможность получения дополнительной энергии при рекуперативном торможении.

Ученые из исследовательского университета Уильяма Марша Райса, расположенного в Хьюстоне, заявили, что создали технологию, которая также уменьшит время зарядки аккумулятора электромобиля до 5 минут. Главным компонентом новых батарей стал асфальт.

Надеюсь в России уже создаются боевые роботы для штурма, зачистки помещений

Видео как над ним издеваются :о)) Благо у робота нет эмоций.

Для экзоскелетов технология, а не для роботов.

Экзоскелет, это тоже робототехника.

Как бы Атлас не кувыркался, от пуль выпущенных из пистолетов ФЕДОРа ему все равно не уйти!

но мне кажется задача кувырка прилично сложнее

Реально круто и страшно. Вот лет через 10 перейдешь улицу в неположенном месте, а за тобой такая гадость погонится.