Войти

"Туполев" может создать сверхзвуковой бизнес-джет на 25 человек

2206
10
0
Фойе КБ «Туполева»
Фойе КБ «Туполева».

Компания "Туполев" может создать сверхзвуковой административный самолет на 20-25 бизнесменов с дальностью в несколько тысяч километров. Об этом сообщил ТАСС заместитель гендиректора "Туполев" по проектированию, НИР и ОКР Валерий Солозобов.

"Думаю, в ближайшее время реально можно сделать только административный самолет на сверхзвуке. Он был бы небольшой размерности, но с большой дальностью полета и перевозил бы 20-25 бизнесменов за пару часов на несколько тысяч километров. Создание вот такого самолета - это реально. Возможности для этого существуют, но нужен заказчик", - сказал Солозобов, отвечая на соответствующий вопрос.

По словам специалиста, "если найдется группа бизнесменов, готовая вложиться в административный самолет на сверхзвуке, а это очень серьезные деньги, то такую машину можно было бы построить".

Солозобов добавил, скорее всего, сверхзвуковой самолет будет работать на жидком водороде, так как у него импульс гораздо выше и выше теплотворная способность, чем у керосина. Кроме того, это запас холода на борту для охлаждения конструкции и агрегатов во время полета.

Ранее Солозобов сообщил, что богатые иностранцы регулярно обращаются в компанию "Туполев" с просьбами сделать личный пассажирский сверхзвуковой самолет из российских бомбардировщиков Ту-160 и Ту-22М3, но в компании отказываются разрабатывать такой самолет, поскольку гораздо дешевле заново сделать такой самолет без технологий, которые использовались при создании ракетоносцев.

Он добавил, что бизнес-джету не нужно крыло с изменяемой геометрией, а в Ту-160 есть секретные технологии. "В крайнем случае могли бы быть использованы передние крылышки, да и то они не везде нужны. Кроме того, технологии создания Ту-160 являются закрытыми, отдавать такой самолет даже в пассажирском варианте неизвестно кому было бы неправильно", - сказал замгенерального директора.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
10 комментариев
№1
14.11.2017 12:37
Цитата, q
Солозобов добавил, скорее всего, сверхзвуковой самолет будет работать на жидком водороде, так как у него импульс гораздо выше и выше теплотворная способность, чем у керосина. Кроме того, это запас холода на борту для охлаждения конструкции и агрегатов во время полета.
Хм... Я так понял, что Солозобов предлагает использовать наработки по Ту-155 в том числе. Да и по воздушно-космическому самолёту у "Туполева" есть наработки.
+1
Сообщить
№2
14.11.2017 12:46
Ну а рынок для такого самолета есть? Или как обычно сначала вбухаем кучу денег а потом будем разбиратся?
+1
Сообщить
№3
14.11.2017 13:58
Цитата, Tornado сообщ. №2
Читайте внимательно, прежде чем шаблонами сыпать:
Цитата, q
По словам специалиста, "если найдется группа бизнесменов, готовая вложиться в административный самолет на сверхзвуке, а это очень серьезные деньги, то такую машину можно было бы построить".
Цитата, q
Ранее Солозобов сообщил, что богатые иностранцы регулярно обращаются в компанию "Туполев" с просьбами сделать личный пассажирский сверхзвуковой самолет из российских бомбардировщиков Ту-160 и Ту-22М3
Если "рынка" нет, то что это за богатые "иносранцы", готовые заплатить за "пассажирский" Ту-160?
А если богатым иностранцам нужен сверхзвуковой бизнес-самолёт, то рынок всё ж таки есть. Или его надо сформировать. Кто рискнёт сейчас деньгами, может получить гешефт в будущем.
+2
Сообщить
№4
14.11.2017 14:02
Цитата, ash сообщ. №3
Если "рынка" нет, то что это за богатые "иносранцы", готовые заплатить за "пассажирский" Ту-160?
"Бизнес-джет" для эскадрилии "агрессор" ))
+2
Сообщить
№5
14.11.2017 14:06
Цитата, forumow сообщ. №4
Вот-вот. Что-то вроде того.
Остаётся вопрос: Чего это вдруг такой интерес к "динозаврам" Ту-160 и Ту-22М3? А? Не подскажете, г-н Tornado? Что денег девать не куда?
0
Сообщить
№6
14.11.2017 14:17
Да и какой из боевых "Тушек" СПС? Это не Ту-144 , не "Конкорд". 160-й может пролететь на сверхзвуке минут 40 - это много по сравнению с возможностями современных истребителей, хватает чтобы оторваться от них при нужде. Но на другой континент на сверхзвуке не улетишь, крейсер дозвуковой. Толку от такого "СПС" в гражданской авиации...?!
+1
Сообщить
№7
14.11.2017 14:49
Вот если бы они захотели СПС из "Валькирии" или "100".... :)
0
Сообщить
№8
14.11.2017 15:00
Цитата, q
Если "рынка" нет, то что это за богатые "иносранцы", готовые заплатить за "пассажирский" Ту-160?

Скорее всего какие нибудь арабские шейхи которым Т-160П (П-пассажирский) нужен чисто для понтов перед своими собратьями по племю. Вряд ли количество заказов превысит 2-3 экзенмпляра. Что то типа такого


В век быстрого интернета и видеоконференций вряд ли будет большой спрос на быстрые (и очень дорогие ) перемещения.
-2
Сообщить
№9
14.11.2017 15:21
Цитата, Tornado сообщ. №8
В век быстрого интернета и видеоконференций
Что-то как-то пока основные топы предпочитают собираться на розного рода саммитах, форумах и т.д и т. п. И эти конференции пока не такие уж и виртуальные.
Дороговизна "модной" фишки понятие относительное. Сегодня дорого и модно только среди богатых, завтра - ширпотреб. На туже мобильную связь посмотрите. Когда-то и этого рынка не было.
0
Сообщить
№10
14.11.2017 17:32
"богатые иностранцы регулярно обращаются в компанию "Туполев" с просьбами сделать личный пассажирский сверхзвуковой самолет из российских бомбардировщиков Ту-160 и Ту-22М3"

Богатые иностранцы просто хотят купить переделанный в пассажирский самолет сверхзвуковой бомбардировщик. Компания же хочет, чтобы кто-то вложился в разработку такого самолета, уйдя при этом от закрытых технологий. Это очень разные вещи.
Даже если просто переделать бомбер в пассажирский самолет, его надо сертифицировать, а это очень непросто, но без этого его не примет ни один аэропорт.Поделка будет штучной и каждая версия потребует сертификацию.
Очень непростое и дорогое удовольствие, особенно на фоне того, что в мире весьма много предложений по бизнес самолетам.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)