Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

В ОАК рассказали об испытаниях ударных беспилотников в России

14.11.2017 РИА Новости 3395 13
-1
Понравилась новость?
+3
Беспилотник. Архивное фото
Беспилотник. Архивное фото.
Источник: © РИА Новости

ДУБАЙ, 13 ноя - РИА Новости. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА), в том числе тяжелые разведывательно-ударные, проходят летные испытания в России, они завершатся через несколько лет, заявил РИА Новости в понедельник вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по боевой авиации Сергей Коротков.

В настоящее время в России над созданием комплексов беспилотных летательных аппаратов работают четыре компании: МиГ, Сухой, ОКБ Симонова и группа "Кронштадт". Они разрабатывают линейку разведывательно-ударных беспилотников массой от одной до 20 тонн.

"В разное время начали работу (над созданием различных комплексов БПЛА - ред.), но сейчас, примерно, на одном этапе находятся (беспилотники). Созданы образцы, они сегодня летают, подтверждают характеристики, которые им определили. Я бы сказал, успешно на сегодняшний момент", - сказал Коротков в ходе работы международной авиационно-космической выставки Dubai Airshow 2017.

По его словам, при создании БПЛА возникает много вопросов, которые связаны не с самими беспилотниками, а, "например, с управлением воздушным движением".

"Это вообще проблемы всего мира. Наши коллеги из Америки тоже десять лет решают эти вопросы на самом высоком уровне", - отметил вице-президент ОАК.

"Мы сейчас говорим о создании системы беспилотной авиации", - подчеркнул Коротков. По его информации, в интересах Минобороны РФ в настоящее время создаются БПЛА массой более 10 тонн.

13.11.2017
Права на данный материал
принадлежат РИА Новости
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты

  • Похожие новости
  • Комментарии
Комментариев 13, отображено с 1 по 13
RU
ID: 3396
327
№1
14.11.2017 09:04
Ваши "коллеги из Америки" может и решают десять лет какие-то проблемы, но у них данные аппараты давно стоят на вооружении. А Вы только первые образцы пытаетесь испытывать.
-2
Сообщить модератору
RU
Воин3D
1345
№2
14.11.2017 10:29
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Ваши "коллеги из Америки" может и решают десять лет какие-то проблемы, но у них данные аппараты давно стоят на вооружении.
Не подскажите ценность этих аппаратов в случае большого конфликта? Даже возьмем Сирию, для чего там ударные беспилотники, и с чем же не могут справиться самолеты серии Су?
-1
Сообщить модератору
RU
ID: 3396
327
№3
15.11.2017 10:11
И чего минусуем? Конкретно.
Или Вы считаете, что наши разработки/испытания не длятся слишком долго?
Поактивнее надо решать вопросы обороны страны.
+3
Сообщить модератору
RU
ash
3548
№4
15.11.2017 10:28
Цитата, ID: 3396 сообщ. №3
Для начала советую Вам вспомнить историю с БПЛА в России. Только начинать надо от действий МО РФ. Очевидно Вы забыли, сколько времени МО толком не могло нормальное ТЗ составить на БПЛА.
0
Сообщить модератору
KZ
STEPAN.KRT
299
№5
15.11.2017 10:30
Цитата, Воин3D сообщ. №2
Не подскажите ценность этих аппаратов в случае большого конфликта? Даже возьмем Сирию, для чего там ударные беспилотники, и с чем же не могут справиться самолеты серии Су?
       Наверное разница в цене полетного часа?
0
Сообщить модератору
RO
АлександрА
2037
№6
15.11.2017 10:44
Цитата, STEPAN.KRT сообщ. №5
Наверное разница в цене полетного часа?

Истребитель F/A-18 24400 $, истребитель F-16C 22514 $, штурмовик A-10 17716 $, БЛА MQ-9 4762 $, ударный вертолёт AH-64 3851 $, БЛА MQ-1B 3679 $, лёгкий турбовинтовой штурмовик с базы хранения "Девис-Монтен" OV-10 Bronco 1000 $.

У нас нет аналога OV-10 Bronco, зато ударных вертолётов аж три типа - Ми-35М, Ка-52, Ми-28Н.
0
Сообщить модератору
RU
Враг
8184
№7
15.11.2017 11:49
Bronco способен сутками непрерывно висеть в воздухе, контролируя некую территорию? А что у него с риском для жизни? Ведь ЛА иногда падают даже без помощи ПВО противника. А у вертолётов как со всем этим?
0
Сообщить модератору
RU
Враг
8184
№8
15.11.2017 12:00
Цитата, ash сообщ. №4

Для начала советую Вам вспомнить историю с БПЛА в России. Только начинать надо от действий МО РФ. Очевидно Вы забыли, сколько времени МО толком не могло нормальное ТЗ составить на БПЛА.
Да, БПЛА были ещё в СССР, но потом "просрали полимеры" - стоит ли об этом вспоминать поэтому? По-моему, не стоит. Почевать на лаврах вредно кому угодно, надо всегда развиваться. Зато стоит вспомнить как различные КБ при Сердюкове распилили 5 млрд. и в итоге представили нечто непотребное (т.е. с ТЗ и с финансированием как раз всё было в порядке). В результате МО было ВЫНУЖДЕНО заказывать БПЛА в Израиле, пусть устаревшие уже модели (новейшие не разрешали), но всё равно они были гораздо лучше тех, что были представлены несколькими российскими КБ. Появился опыт использования и в том числе в Сирии, что-то видимо слизали - теперь появился шанс, что делают/сделают что-то более приемлемое.
0
Сообщить модератору
RO
АлександрА
2037
№9
15.11.2017 12:11
Цитата, Враг сообщ. №7
Bronco способен сутками непрерывно висеть в воздухе, контролируя некую территорию?

Все претензии к американцам, которые при наличии способных "сутками висеть" БЛА зачем то извлекли OV-10 c boneyard и отправили их на Ближний Восток.

Цитата
А что у него с риском для жизни?

29 сентября 2017 г. в Сирии разбился MV-22 Osprey КМП США, двое раненных. 29 января 2017 г. разбился MV-22 вызванный для эвакуации одного убитого и трех раненных спецназовцев США в Йемене. Что заставляет американское командование рисковать жизнями своих подчинённых, вместо того чтобы использовать только "сутками висящие" БЛА?
+2
Сообщить модератору
RU
ash
3548
№10
15.11.2017 12:47
Цитата, Враг сообщ. №8
т.е. с ТЗ и с финансированием как раз всё было в порядке
))) Это Вы точно знаете, уважаемый Враг? Наверное по теме работали. Нет?
И про советские наработки я вообще ничего не писал.
0
Сообщить модератору
RU
ash
3548
№11
15.11.2017 12:55
Про ценность аппаратов спросите у спецназа или у Терентьева, например. И да у него же можно про тернистый путь спросить от начала разработки до применения его БПЛА в Сирии.
+1
Сообщить модератору
RU
BorSch
4605
№12
15.11.2017 19:28
Цитата, ash сообщ. №4
Для начала советую
Цитата, ash сообщ. №11
спросите
Вас просили не советовать, а ответить на вопрос - с чем Вы не согласны в п.1.
Цитата, ash сообщ. №10
Это Вы точно знаете, уважаемый Враг?
Это все знают, кто умеет читать и следит за темой. Вы пытаетесь уйти от темы, с чего бы?
-1
Сообщить модератору
RU
ash
3548
№13
15.11.2017 21:09
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Ваши "коллеги из Америки" может и решают десять лет какие-то проблемы, но у них данные аппараты давно стоят на вооружении.
Цитата, ID: 3396 сообщ. №3
Или Вы считаете, что наши разработки/испытания не длятся слишком долго?
В начале 1980-х DARPA начала исследования по программе TEAL RAIN. В 1984 Leading Systems Inc. (LSI) получила контракт на разработку беспилотного летательного аппарата Amber среднего радиуса действия. Первый полет произошел в ноябре 1986 года.
В октябре 1989 года армия США проводила так называемые "maturation tests" с «Amber» , используя три оригинальных Amber B45s и все семь Amber Is . Испытание успешно продемонстрировало надежность и ремонтопригодность всей системы, включая датчики и наземное оборудование, а к январю 1990 года проект был официально представлен правительству США. Тем не менее, программа Amber была отменена в том году по бюджетным причинам, и все аппараты были помещены на хранение. При этом они ни разу не эксплуатировались. Янтарный был прямым предшественником очень успешной Gnat-750.
В 1988 году Leading Systems Inc. (LSI) приступила к разработке БПЛА "Gnat-750". Он по сути являлся увеличенной модификацией "Amder". Двигатель стоял тот же - Rotax 582.
В 1993 году Объединенный комитет начальников штабов DOD представил краткое ТЗ на разведывательный БПЛА для поддержки "миротворческих" сил ООН в гражданской войне в бывшей Югославии. Было быстро принято решение использовать Gnat-750 и модифицировать его для предполагаемой миссии с готовым пакетом датчиков. Этот модифицированный вариант также известен как Gnat-750-45.
Сроки поджимали. Из-за медленной процедуры военных закупок аппараты передали ЦРУ. Технические и управленческие проблемы задержали программу, и в конце 1993 года был потерян один аппарат. Однако оставшиеся Gnat-750-45 были готовы к использованию в начале 1994 года, а в феврале ЦРУ начало работать с базы в Албании.
Эксплуатация выявила слабые стороны системы. Узкий канал передачи данных не позволял аппарату действовать на большом удалении. Приходилось использовать аппарат-ретранслятор.
Однако операции в Албании были прерваны из-за плохой погоды и проблем с данными.
Эти работы позволили в 1994 году поднять Predator. Предсерийные образцы поступили в 1997.
Первое применение "Хеллфаеров" с MQ-1 - 2001 год.

Итак, американская программа началась в начале 80-х. Через 5 с небольшим лет поднялся первый аппарат. Испытания продолжались ещё четыре года. Итого уже 9 лет.
Первое вразумительное ТТЗ разработчики получили от военных 1993, т.е. через 13(!) лет с момента начала инициативной разработки.
До применения оружия дошло только через 20 лет.

Первое вразумительные ТТЗ получены в 2011 году. До этого в войне "080808" относительно успешно поработал аппарат, конвертированный из лёгкого самолёта.
Тогда же были закуплены первые комплекты Searcher Mk II(Форпост) и BirdEye 400(Застава)
Долженков лично ездил и знакомился с устройством этих систем.
В результате в 2017-м наконец полетели и "Альтаир" и "Орион". Прошло 6 лет. За это время накоплен опыт по эксплуатации и применению различных БПЛА малого класса.
В Сирии на БПЛА подвешивали гранаты типа Ф-1. Сейчас параллельно идёт разработка малых боеприпасов для БПЛА.
Цитата, Воин3D сообщ. №2
Не подскажите ценность этих аппаратов в случае большого конфликта?
Тут вот иногда присутствует уважаемый Гражданин СССР. Он в своё время высказывал пожелания для БПЛА малого и среднего класса, что бы аппарат мог долбануть по только что разведанным окопам чем нибудь небольшим, но точным.

По "Охотнику" чуть позже, если время будет.
+2
Сообщить модератору
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы