Войти
ОАО «ВИЛС»

ОАО «ВИЛС» меняет генерального директора

3774
0
0
Логотип ВИЛС
Логотип компании «Всероссийский институт легких сплавов».
Источник изображения: http://promvest.info/

Финансово-экономическая ситуация в ОАО «Всероссийский институт легких сплавов» стабилизирована, кризисные явления фактически преодолены. Предприятие переходит в режим стабильной работы. В связи с этим состоялось внеочередное общее собрание акционеров ОАО «ВИЛС», где принято решение о назначении нового генерального директора. На смену Андрею Пилипчуку, который успешно справился с ролью антикризисного управляющего, приходит Александр Опарин, перед которым поставлена задача укрепить достигнутые позиции и вывести предприятие на траекторию устойчивого роста.


В январе 2017 года Андрей Пилипчук был направлен руководством Ростеха в ОАО «ВИЛС» в качестве антикризисного управляющего. За 9 месяцев под его руководством разработана программа финансового оздоровления предприятия, проведены неотложные меры по недопущению банкротства, стабилизации производственной и финансово-экономической деятельности, снижению социальной напряженности и дальнейшему развитию научно-производственного потенциала предприятия.


В короткие сроки привлечены дополнительные источники финансирования, организована работа по уменьшению дебиторской задолженности, проведено рефинансирование кредитов с целью снижения процентной ставки, а кредитный портфель снижен с 1,55 млрд до 1,1 млрд за счет получения авансовых платежей по заключенным договорам.


В рамках антикризисной программы сформирован портфель заказов, необходимый для стабильной работы предприятия. На 37% снижены затраты на сырье и материалы для внутренних нужд и на 12% – на услуги сторонних организаций по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Разработан план мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, экономии топливно-энергетических ресурсов и денежных средств предприятия. Ежегодная экономия от выполнения мероприятий плана составит порядка 25–30 млн рублей.


Проведены преобразования для укрепления научно-технического потенциала предприятия. Возобновлена работа по НИОКР. Организовано взаимодействие с АО «Авиадвигатель» для активизации деятельности по стабилизации показателей качества сплава ВВ751 для нового авиадвигателя пятого поколения ПД-14 (среднемагистральный самолет МС-21) и получения заказа на НИОКР на сплав на основе ВВ750, ВВ753 для двигателя шестого поколения ПД-35.


Компания выполнила все социальные обязательства перед сотрудниками: проведена индексация тарифных ставок и окладов, выплачена задолженность по производственным премиям рабочим, а также согласно коллективному договору им предоставлены все льготы, финансирование которых прекратилось при прежней администрации.


На сегодняшний день ОАО «ВИЛС» не имеет задолженности по заработной плате и налоговым платежам. Продолжение реализации программы восстановления, начатой в 2017 году, и плана развития до 2020 года позволят выйти на положительный финансовый результат и обеспечить дальнейшее успешное развитие предприятия. Решением этих задач займется новый генеральный директор Александр Опарин.


Александр Опарин окончил Ростовское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск по специальности «автоматизированные системы управления», а также Донской государственный технический университет по специальности «экономика», имеет звание подполковника запаса МО РФ. После службы в Вооруженных силах занимал руководящие позиции на производственных предприятиях «Технокров» и «Тушинский машиностроительный завод», руководил отделом в строительном и эксплуатационном департаменте Министерства обороны РФ. Был начальником управления по взаимодействию с военными округами холдинга «Гарнизон» – одного из крупнейших предприятий в системе Минобороны, а с мая 2015 года работал генеральным директором «Центра аварийно-спасательных и экологических операций», который входит в число лидирующих на российском рынке аварийно-спасательных работ.

Права на данный материал принадлежат ОАО «ВИЛС»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки