Войти

НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ АРМЕЙСКОЙ АВИАЦИИ

2491
0
0

В настоящее время боеготовность вертолетного парка армейской авиации ВВС превышает 40 процентов. Об этом заявил начальник управления армейской авиации генерал-майор Виктор Иванов. «В течение трех лет с момента вхождения армейской авиации в состав Военно-воздушных сил общими усилиями нам удалось сохранить летно-технический потенциал, поднять уровень боеготовности вертолетного парка до 40 процентов. При этом исправность вертолетной техники составляет более 50 процентов», - сообщил генерал-майор Иванов.

Кроме того, по словам начальника управления армейской авиации ВВС, в течение 2006 года активно велась модернизация вертолета Ми-28Н. «Более того, этот тип вертолета сейчас - основная боевая машина всей армейской авиации, которая будет поступать в войска в будущем году в соответствии с госзаказом», - подчеркнул генерал.

Генерал-майор Виктор Иванов также сообщил, что в текущем году парк армейской авиации пополнился модернизированными вертолетами огневой поддержки Ми-24ПН, предназначенными для выполнения задач в ночных условиях. Модернизация строевых вертолетов Ми-24ПН осуществляется на заводе «Роствертол», а также на Московском вертолетном заводе им. Миля.

Помимо этого, с 2007 года на 150-м ремонтном заводе Минобороны, находящемся в Калининграде, будет проводиться капитальный ремонт вертолетов Ми-8, Ми-24, Ка-27.

Говоря о летной подготовке экипажей армейской авиации, генерал-майор Иванов подчеркнул, что она в соответствии с указаниями главкома ВВС генерала армии Владимира Михайлова проводится в интенсивном режиме, средний налет часов вертолетчиков составляет сейчас около 30 часов, а молодых экипажей - около 60 часов.

Пристальное внимание к боевой подготовке в армейской авиации обусловлено тем, что она применяется во всех видах Вооруженных Сил РФ и родах войск, решая при этом широкий спектр задач: от перевозки личного состава войск и материально-технических средств до участия в миротворческих операциях и миссиях, в том числе в составе сил ООН в Судане.

Александр ПИНЧУК

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 13:00
  • 1
Щит от дронов: зачем конструкторы убрали пушки из зенитного комплекса "Панцирь" и чем это грозит противнику
  • 24.10 10:55
  • 1
Уроки сторонних конфликтов: в РФ запатентована переносная РСЗО
  • 24.10 10:02
  • 1
Ростех открыл в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21
  • 24.10 06:02
  • 0
Комментарий к "Дело идёт к завершению СВО, сообщили в Кремле. Готовится встреча Россия–США–Китай"
  • 24.10 05:29
  • 0
Комментарий к "Прибалтийское легкомыслие"
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"
  • 23.10 17:50
  • 1
Безэкипажные танки возьмут на себя опасные задачи
  • 23.10 06:24
  • 0
Комментарий к "Почему мировая революция казалась большевикам событием ближайших лет"
  • 23.10 05:19
  • 0
Комментарий к "Переоценка деятельности Сталина или блажь бизнесмена?"
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС