Войти

Сотрудники ОНПП «Технология» осваивают новую версию стандарта железнодорожной индустрии

2683
0
+1
Железнодорожная дорога
Железнодорожная дорога.
Источник изображения: http://www.technologiya.ru/

Обучение новым требованиям стандарта железнодорожной промышленности ISO/TS22163:2017 прошли двадцать пять руководителей ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина. До момента внедрения стандарта ISO/TS22163:2017 на предприятии планируется переподготовить 80 сотрудников.


Семинар провела крупнейшая российская консалтинговая компания «ФИНЭКС». Программа подготовки, рассчитанная на руководителей и ключевых специалистов, в чьи функции входит подготовка к сертификации, а также поддержание функционирования системы менеджмента бизнеса, включала элементы интерактивного обучения. В ходе семинара участники получили не только теоретические знания, но и практические навыки, которые смогут реализовать в процессе внедрения нового стандарта и ежедневной профессиональной деятельности.


«Переход на новую версию международного стандарта ISO/TS22163:2017 является подтверждением того, что мы работаем в соответствии с современными международными нормами и запросами наших заказчиков в сфере транспортного машиностроения. Данное конкурентное преимущество позволит нам расширить присутствие на рынке железнодорожного остекления и перспективы участия в новых проектах по созданию высокоскоростного подвижного состава», - отметил директор по качеству ОНПП «Технология» Владимир Корсачёв.


ISO/TS22163:2017 базируется на международном стандарте ISO9001:2015 и дополнен специфичными требованиями железнодорожной промышленности. Переходный период на ISO/TS 22163:2017 начался в июле 2017 года и закончится в сентябре 2018 года. Прохождение сотрудниками ОНПП «Технология» обучения станет важным этапом подготовки предприятия к ресертификации системы менеджмента бизнеса.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 12:58
  • 11666
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 28.11 11:34
  • 5
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 28.11 05:13
  • 12
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки