Войти

"Сибирь" планирует в течение двух лет пополнить парк 15 Boeing 767

1421
0
0

Москва. 5 августа. АвиаПорт - ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines, Новосибирская обл.) планирует в течение двух лет пополнить свой парк пятнадцатью дальнемагистральными самолетами Boeing 767-200/300, сообщил "АвиаПорту" источник близкий к авиаперевозчику.


Он отметил, что авиакомпания в 2008 году должна получить пять самолетов Boeing 767, а оставшиеся десять самолетов перевозчик получит в течение двух лет. Собеседник также отметил, что сейчас авиакомпания ведет приемку первых самолетов Boeing 767, которая проходит в Бразилии. "Самолеты берутся в операционный лизинг", - добавил он.


Пресс-секретарь авиаперевозчика Кирилл Алявдин сообщил "АвиаПорту", что "Сибирь" в этом году получит всего два самолета Boeing 767. "Что касается увеличения парка до 15 машин в течение двух лет, то такой информацией я не обладаю", - отметил он.


Также источник сообщил, что ООО "Глобус" (дочернее предприятие авиакомпании "Сибирь") провело приемку четырех среднемагистральных самолетов Boeing 737-800. "Начало коммерческой эксплуатации этих ВС начнется уже 20 августа этого года. Сейчас самолеты проходят таможенную очистку в Новосибирске, после которой будут перекрашены в корпоративные цвета компании", - сказал собеседник агентсва.


Он добавил, что самолеты приобретаются в операционный лизинг на вторичном рынке. Договор лизинга был подписан с одной из американских компаний в начале мая 2008 г.


В пресс-службе авиаперевозчика эту информацию подтвердили: "Действительно, "Глобус" в этом году получит четыре самолета Boeing 737-800 и два самолета Boeing 737-400", - пояснил К.Алявдин.


ООО "Глобус" 100% дочернее предприятие ОАО "Авиакомпания "Сибирь". Парк состоит из пяти самолетов Ту-154 и двух Boeing 737-400.


Авиакомпания "Сибирь" является крупнейшим российским авиаперевозчиком по объему пассажирских перевозок внутри страны. Авиаперевозчик в 2007 г. увеличила количество перевезенных пассажиров на 16% - до 5 млн. 698 тыс. 109 человек.


Парк авиакомпании состоит из 69 самолетов из них 7 - Airbus A310, 4 - Airbus А320, 17 - Airbus A319, 3 - Boeing 737-500, 2 - Boeing 737-400, 9 - Ил-86, 27 - Ту-154М.


Основными акционерами ОАО "Сибирь" являются первый заместитель генерального директора АО Наталья Филева (63,1393%) и государство (25,4997%).


Максим Фетисов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 07:16
  • 9
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 16:07
  • 4
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"