Войти

Суд ввел процедуру наблюдения в отношении российско-украинского СП по проекту Ан-140

1694
0
0
Ан-140-100
Турбовинтовой самолет Ан-140-100 (RA-41255).
Источник изображения: russianplanes.net

Решение о процедуре принято в рамках рассмотрения иска о банкротстве совместного предприятия

САМАРА, 23 октября. /ТАСС/. Самарский областной арбитражный суд ввел процедуру наблюдения в отношении совместного российско-украинского предприятия (СП) "Международный авиационный проект-140". Об этом говорится в материалах суда.

СП было создано в рамках сотрудничества "Авиакора" с украинскими авиастроителями по проекту производства в Самаре самолетов Ан-140. К реализации проекта "Авиакор" приступил в 2003 году, первый Ан-140 российской сборки поднялся в воздух в августе 2005 года. В 2015 году "Авиакор" решил приостановить программу выпуска самолетов Ан-140 из-за ситуации на Украине. Как отмечал ранее гендиректор "Авиакора" Алексей Гусев, на Украине находятся 34 поставщика комплектующих по проекту Ан-140, а также головное КБ "Антонов".

"Суд постановил ввести в отношении ЗАО "Совместное предприятие "Международный авиационный проект-140" процедуру наблюдения. Судебное заседание по рассмотрению отчета временного управляющего назначить на 15 февраля 2018 года", - говорится в постановлении суда. Наблюдение является первой стадией процедуры банкротства.

Решение о введении процедуры наблюдения было принято в рамках рассмотрения иска о банкротстве СП, поданного самарским авиазаводом "Авиакор" в июле этого года. Согласно исковому заявлению, "Авиакор" просит признать СП банкротом ввиду его задолженности. Ранее в 2016 году самарский авиазавод подавал иск о взыскании с предприятия задолженности по договору займа в размере 196 млн рублей. В марте 2017 года Самарский арбитражный суд удовлетворил иск "Авиакора".

"Авиакор" - одно из крупнейших российских авиастроительных предприятий. Входит в корпорацию "Русские машины", объединяющую машиностроительные активы группы "Базовый элемент". Ранее выпускал самый массовый советский реактивный пассажирский самолет Ту-154.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 00:07
  • 189
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 22:14
  • 8789
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 19:34
  • 29
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:32
  • 6
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 13:38
  • 0
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?