Войти

Для обеспечения конкурентоспособности нужны новые вертолеты

1443
0
0

Москва. 4 августа. АвиаПорт - Ведущий мировой провайдер вертолетных услуг Bristow Group Inc. объявила о соглашении на приобретение 14 новых вертолетов на общую сумму $185 млн. Bristow закупает у компании Sikorsky три S-92 и шесть S-76C++ и у Eurocopter два EC225 и три EC135. Кроме того, есть еще и опционы на закупку дополнительно восьми S-92 и одного EC135. Многолетние опционы являются частью стратегии роста мирового оператора.


Приобретаемые вертолеты разделяются на три класса. Первый: S-92 и EC225 - с большой дальностью полета, способные обслуживать нефтегазовые месторождения на значительном удалении в сложных природно-климатических условиях. Второй: S-76C++ - среднего класса, является универсальным с точки зрения дальности, вместимости пассажиров и рынков, на которых он может работать. Третий: ЕС135 - легкий двухдвигательный вертолет, идеально подходит для небольших расстояний.


Что касается поставок заказанных вертолетов, Bristow ожидает поставку S-92 в конце 2009 года, они будут эксплуатироваться по всему миру. S-76C++ будут поставлены в течение 2009 года и завершатся поставки в 2010 году. Вертолеты будут базироваться как внутри страны, так и за рубежом. Поставка ЕС225 запланирована на конец 2009 года. Один из них будет эксплуатироваться в США, а другой - по всему миру. Поставка ЕС135 будет до середины 2009 года, базироваться они будут в Западном Гемпшире.


Последние приобретения лидера демонстрируют желание усиления позиций на рынке вертолетных услуг (эксперты прогнозируют продолжение роста спроса на мировом рынке и рынке США) и разделения рисков (приобретая вертолеты у двух ведущих вертолетостроителей, оператор не хочет зависеть от одного из них). Повышение конкурентоспособности достигается за счет активного включения в работу новых вертолетных технологий. То, что в чем еще недавно сомневались, сегодня приносит прибыль. Ведущие операторы быстро это раскусили и внедряют новые вертолеты сразу и везде, в том числе в самых суровых условиях эксплуатации.


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 20:14
  • 167
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 20:05
  • 10384
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"