Войти

Для обеспечения конкурентоспособности нужны новые вертолеты

1415
0
0

Москва. 4 августа. АвиаПорт - Ведущий мировой провайдер вертолетных услуг Bristow Group Inc. объявила о соглашении на приобретение 14 новых вертолетов на общую сумму $185 млн. Bristow закупает у компании Sikorsky три S-92 и шесть S-76C++ и у Eurocopter два EC225 и три EC135. Кроме того, есть еще и опционы на закупку дополнительно восьми S-92 и одного EC135. Многолетние опционы являются частью стратегии роста мирового оператора.


Приобретаемые вертолеты разделяются на три класса. Первый: S-92 и EC225 - с большой дальностью полета, способные обслуживать нефтегазовые месторождения на значительном удалении в сложных природно-климатических условиях. Второй: S-76C++ - среднего класса, является универсальным с точки зрения дальности, вместимости пассажиров и рынков, на которых он может работать. Третий: ЕС135 - легкий двухдвигательный вертолет, идеально подходит для небольших расстояний.


Что касается поставок заказанных вертолетов, Bristow ожидает поставку S-92 в конце 2009 года, они будут эксплуатироваться по всему миру. S-76C++ будут поставлены в течение 2009 года и завершатся поставки в 2010 году. Вертолеты будут базироваться как внутри страны, так и за рубежом. Поставка ЕС225 запланирована на конец 2009 года. Один из них будет эксплуатироваться в США, а другой - по всему миру. Поставка ЕС135 будет до середины 2009 года, базироваться они будут в Западном Гемпшире.


Последние приобретения лидера демонстрируют желание усиления позиций на рынке вертолетных услуг (эксперты прогнозируют продолжение роста спроса на мировом рынке и рынке США) и разделения рисков (приобретая вертолеты у двух ведущих вертолетостроителей, оператор не хочет зависеть от одного из них). Повышение конкурентоспособности достигается за счет активного включения в работу новых вертолетных технологий. То, что в чем еще недавно сомневались, сегодня приносит прибыль. Ведущие операторы быстро это раскусили и внедряют новые вертолеты сразу и везде, в том числе в самых суровых условиях эксплуатации.


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 12:46
  • 3
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 12:41
  • 9265
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 11:04
  • 1
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ