Войти

Для обеспечения конкурентоспособности нужны новые вертолеты

1481
0
0

Москва. 4 августа. АвиаПорт - Ведущий мировой провайдер вертолетных услуг Bristow Group Inc. объявила о соглашении на приобретение 14 новых вертолетов на общую сумму $185 млн. Bristow закупает у компании Sikorsky три S-92 и шесть S-76C++ и у Eurocopter два EC225 и три EC135. Кроме того, есть еще и опционы на закупку дополнительно восьми S-92 и одного EC135. Многолетние опционы являются частью стратегии роста мирового оператора.


Приобретаемые вертолеты разделяются на три класса. Первый: S-92 и EC225 - с большой дальностью полета, способные обслуживать нефтегазовые месторождения на значительном удалении в сложных природно-климатических условиях. Второй: S-76C++ - среднего класса, является универсальным с точки зрения дальности, вместимости пассажиров и рынков, на которых он может работать. Третий: ЕС135 - легкий двухдвигательный вертолет, идеально подходит для небольших расстояний.


Что касается поставок заказанных вертолетов, Bristow ожидает поставку S-92 в конце 2009 года, они будут эксплуатироваться по всему миру. S-76C++ будут поставлены в течение 2009 года и завершатся поставки в 2010 году. Вертолеты будут базироваться как внутри страны, так и за рубежом. Поставка ЕС225 запланирована на конец 2009 года. Один из них будет эксплуатироваться в США, а другой - по всему миру. Поставка ЕС135 будет до середины 2009 года, базироваться они будут в Западном Гемпшире.


Последние приобретения лидера демонстрируют желание усиления позиций на рынке вертолетных услуг (эксперты прогнозируют продолжение роста спроса на мировом рынке и рынке США) и разделения рисков (приобретая вертолеты у двух ведущих вертолетостроителей, оператор не хочет зависеть от одного из них). Повышение конкурентоспособности достигается за счет активного включения в работу новых вертолетных технологий. То, что в чем еще недавно сомневались, сегодня приносит прибыль. Ведущие операторы быстро это раскусили и внедряют новые вертолеты сразу и везде, в том числе в самых суровых условиях эксплуатации.


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 11:58
  • 12340
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"