Войти

Начались летные испытания сверхзвукового бизнес-джета S-512

2165
1
+3
Самолет Spike S-512
Самолет Spike S-512.
Источник изображения: Spike Aerospace

В США начались летные испытания первого демонстратора сверхзвукового бизнес-джета S-512, сообщает его разработчик, американская компания Spike Aerospace. Полеты, которые прошли успешно, подтвердили правильность аэродинамических расчетов.


Первый демонстратор, получивший обозначение SX-1.2, представляет собой уменьшенную беспилотную модель S-512. Ранее уточнялось, что этот прототип рассчитан на полеты на дозвуковых скоростях и предназначен для проверки на стабильность и управляемость.


Аппарат подняли в воздух чуть позже намеченного срока — 7 октября. В рамках первого этапа испытаний он совершил семь коротких вылетов. После каждого из них на SX-1.2 корректировали центр тяжести и вносили изменения в конструкцию управляющих поверхностей. Внести коррективы планируется и в преддверии второго этапа летных испытаний, который намечен на первые числа ноября.


Для испытаний на дозвуковых скоростях готовят еще два уменьшенных прототипа, которые, впрочем, будут больше и быстрее первого. Работа над ними уже идет. Известно, что следующий аппарат получил обозначение SX-1.3. В середине 2018 г. Spike Aerospace перейдет к высокоскоростным полетам, в 2019 г. — к полетам пилотируемых прототипов S-512. Испытания финальной версии запланированы на 2021 г., коммерческие поставки — на 2023 г.


Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком, пройдите простую регистрацию или авторизуйтесь на сайте.

Бизнес-джет S-512 будет рассчитан на перевозку 18–22 пасс. со скоростью 1,6M. Его особенностью станет особая аэродинамическая форма, способствующая гашению звукового удара. Это позволит эксплуатировать самолет над населенными территориями, над которыми полеты на сверхзвуке запрещены.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
1 комментарий
№1
20.10.2017 15:56
Цитата, q
особая аэродинамическая форма, способствующая гашению звукового удара.
Интересно каким образом можно погасить скачек уплотнения у сверхзвукового тела.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC