Войти

"Туполев" создает VIP вариант Ту-334

2230
0
0

Москва. 1 августа. АвиаПорт - ОАО "Туполев" может поставить на рынок первый серийный самолет Ту-334 с VIP салоном через 2 года, сообщил журналистам на Международном авиасалоне "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" исполнительный директор компании Сергей Ильюшенков.


"Сегодня основными потребителями услуг бизнес-авиации являются деловые люди, которые имеют бизнес в северных регионах. - Для этих целей вполне пригодны самолеты Ту-134, модифицированные в VIP варианты. Но на таком самолете, в виду ограничений по шуму и эмиссии, сегодня нельзя полететь в Европу. Приходится деловым людям нередко иметь два самолета - один для полетов внутри страны, а другой для полетов за пределами России. Теперь мы готовы предоставить им один самолет, на котором можно летать и у нас, и на Западе. Это будет шикарная двухкомнатная квартира на высоте 11 км", - сказал Сергей Ильюшенков


По его словам, на самолет Ту-334 в компоновке "Салон" уже имеется заказчик. "В VIP варианте будет строиться самолет "003". На этот самолет уже есть заказчик, это частное лицо", - сказал он.


Первый опытный самолет Ту-334 ("001") летает с 1999 г. Вторая машина ("005") - с 2003 г. Сертификат типа Ту-334 получил в 2003 г. Серийное производство сегодня предполагается развернуть на казанском авиационном заводе. Цикл изготовления самолета 18 месяцев, еще 3-4 месяца необходимо на оснащение самолета VIP салоном. Самолет будет отличаться от типового варианта установкой дополнительных топливных баков, что обеспечит дальность до 7000 км.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года