Серийное производство нового российского ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334, в том числе в бизнес-варианте, начнется в ближайшие полгода, сообщил заместитель президента, исполнительный директор ОАО "Туполев" Сергей Ильюшенков в четверг на пресс-конференции в рамках авиасалона "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008".
"Самолет будет выпускаться на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) имени Горбунова. Финансирование серийного производства Ту-334 будет осуществляться за счет частного инвестора. На сегодняшний день я не вижу аналогичных самолетов ни в России, ни в мире", - сказал Ильюшенков.
По его словам, дальность полета Ту-334 будет увеличена до 6400 километров за счет дополнительных топливных баков.
Самолеты типа Ту в бизнес-варианте могут перекрывать любые расстояния, в том числе трансатлантические, и бизнес-вариант Ту-334 сможет преодолевать такие же расстояния, отметил исполнительный директор ОАО "Туполев".
С середины 90-х годов "Туполев" выпустил около 50 самолетов деловой авиации - самолеты Ту-134 и Ту-154, сообщил Ильюшенков.
Он также отметил, что сегодня средний срок заказа бизнес-самолетов на западе с нуля составляет пять лет. "Мы постараемся сделать это быстрее. Думаю, что через два года первые серийный самолет Ту-334 в вип-варианте уже сможет взлететь", - сказал он.
Ильюшенков уточнил РИА Новости, что примерная стоимость нового Ту-334 в бизнес-варианте будет составлять 43-44 миллиона долларов по сравнению, например, с бизнес-самолетом Bombardier, который стоит более 60 миллионов долларов.
ОАО "Туполев" является крупнейшим разработчиком авиатехники в РФ. Компания за последние семь лет разработала, построила и сертифицировала шесть типов пассажирских самолетов. "Туполев" предлагает заказчикам самолеты уменьшенной пассажировместимости в большом диапазоне дальности полета, грузовые варианты этих самолетов, самолеты с вип-интерьерами, самолеты спецназначения.
22 октября 2007 года исполнилось 85 лет со дня образования конструкторского бюро А.Н.Туполева. За годы своего существования КБ разработало около 300 проектов различных типов летательных аппаратов, аэросаней и малых судов, из которых около 90 были реализованы в опытных образцах, и более 40 - строились в серии.
ОКБ стало первопроходцем в нашей стране в области пассажирского самолетостроения, создав магистральные самолеты Ту-104, Ту-114, а затем - Ту-124, Ту-134, Ту-154 и уникальный первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144.
