Войти

Украина и РФ готовят дополнение к соглашению по проекту Ан-70 и могут подписать его уже до конца года

1074
0
0

Киев. 29 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Украина и Российская Федерация отрабатывают протокол о внесении изменений в межправительственное соглашение от 1993 года по программе создания оперативно-тактического военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70.

Как стало известно агентству "Интерфакс" из источников в военных кругах Украины, проект документа должен быть вынесен на согласование и утверждение сторон в рамках намеченного на среду в Киеве 5-го заседания двусторонней межведомственной рабочей группы по программе Ан-70, созданной в 2006 году решением подкомитета по безопасности межгосударственного украинско-российского комитета по экономическому сотрудничеству.

Как уточнил собеседник агентства, документ, который, как ожидается, может быть подписан уже до конца года, закрепляет намерения сторон по дальнейшему сотрудничеству в программе Ан-70, совместному завершению разработки и госиспытаний самолета, серийному производству, а также согласованию действий при выводе самолета на рынок с учетом произошедших с момента подписания соглашения изменений.

"Согласно протоколу, завершение госиспытаний и начало серийного производства Ан-70 смещено на 2011 год. Серийным производителем на Украине остается КиГАЗ "Авиант", российская сторона склоняется к переносу производства на мощности "Авиастара" в Ульяновск", - сказал он. (Первоначально планировалось, что первый серийный Ан-70 на Украине будет собран в 2002 году, однако эти сроки постоянно смещались в связи с начавшимися в 2001 году перебоями с финансированием проекта, - "ИФ").

По словам собеседника агентства, документ, в том числе, закрепляет обязательства сторон по строительству и передаче до 2011 года 2-х машин Минобороны Украины, и 1-2 машины - российскому военному ведомству. "Эти машины тоже примут участие в завершении госиспытаний", - сказал он.

По его словам, протокол также закрепит внесенные в этом году минобороны государств совместно с разработчиком АНТК им. Антонова уточнения технико-технического задания (ТТЗ) на Ан-70 с учетом задач сегодняшнего времени. "Речь идет о модернизации электронных систем, замены устаревшей элементной базы на современную. Конструкция самолета, его аэродинамические и прочностные характеристики не изменяются", - уточнил источник.

Касаясь выраженного российской стороной осенью 2006 года намерения о выходе из программы по Ан-70, собеседник агентства пояснил: "Тогда российская сторона направила нашему МИДу соответствующую ноту. После создания нашей рабочей группы для отработки всех финансовых аспектов разрыва соглашения - а его нормы предусматривают определенные санкции для инициатора расторжения - выяснилось, что российской стороне целесообразней продолжить участие, чем выйти из программы. После того, как выводы нашей группы легли на стол российского руководства, наметилось движение РФ в сторону продолжения сотрудничества".

Согласно согласованным сторонами оценкам, объем затрат Украины и РФ на программу Ан-70 составляет порядка $1,5 млрд., потребность в финансировании для завершения НИОКР - около $100 млн.

Объем признанной РФ в 2000 году задолженности за работы по программе перед разработчиком самолета АНТК им. Антонова оценивается в $48,2 млн., и на сегодняшний день долг остается непогашенным.

Российская сторона финансировала через Федеральный бюджет НИОКР по программе до 2006 года включительно, в тот год на программу было выделено порядка 100 млн. руб.

По данным АНТК им. Антонова, программа госиспытаний самолета сегодня выполнена на 55-65%, потребность в финансировании для ее завершения в 2011 году оценивается в $132 млн.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
08.12.2017
Cамолет Ан-124 «Руслан» - вершина достижений конструкторского бюро О.К. Антонова
01.10.2012
Украина и Россия намерены за три года создать транспортный Ан-140
27.09.2012
Определена кооперация по производству Ан-70
12.09.2012
Татарстан интересуется производством Ан-70
23.07.2009
Головой в закрытую дверь
22.07.2008
Логика мифов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 08.08 17:12
  • 149
Бессмысленный «Прибой»
  • 08.08 16:57
  • 2119
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.08 15:51
  • 9
Новая лунная гонка - Naked Science
  • 08.08 15:06
  • 66
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 08.08 14:03
  • 132
ВЦИОМ: половина россиян считает высадку американцев на Луну фальсификацией властей США
  • 08.08 12:56
  • 36
США отправились к Марсу за бюджет «Роскосмоса»
  • 08.08 10:32
  • 15
Грузовик высокого полета: Россия готовит замену Ан-124 и Ан-22
  • 08.08 08:50
  • 1
OSIRIS-REx получил первые детальные снимки места посадки на астероиде Бенну
  • 08.08 07:28
  • 5
Украинская погранслужба откажется от автомата Калашникова
  • 08.08 07:16
  • 49
Модернизированный ракетоносец Ту-22М3М получил возможность дозаправки в воздухе и новейшее вооружение - глава ОАК
  • 08.08 06:18
  • 4
Су-57 выдержит ядерный взрыв
  • 08.08 03:32
  • 74
Космонавтика Илона Маска
  • 08.08 03:29
  • 11
Bloomberg: SpaceX планирует привлечь дополнительно $44 млрд
  • 08.08 03:28
  • 2
Щит и луч: боевые машины пехоты получат новую защиту и мощный лазер
  • 08.08 00:08
  • 1
Головной китайский универсальный десантный корабль проекта 075 вышел на заводские ходовые испытания