Войти

Объем производства учебно-тренировочных самолетов в предстоящее 10-летие составит 17,1 миллиарда долларов

1346
0
0

Объем производства учебно-тренировочных самолетов в предстоящее 10-летие составит 17,1 млрд дол. Всего за этот период времени в мире будет произведено 1550 новых военных УТС. Об этом сообщается в новом отчете компании "Форкаст интернэшнл" "Рынок военных УТС в 2008-2017 гг.".


Согласно результатам проведенного исследования, из общего числа предложенных за этот период времени на рынок военных УТС более половины (784 ед.) из 1550 самолетов придется на аппараты с турбовинтовымии двигателями, тогда как на реактивные УТС придется 748 ед. Военных аппаратов с поршневыми двигателями будет выпущено лишь 18 единиц.


Ежегодное производство достигнет 212 самолетов в 2009 году, а затем будет постепенно снижаться до 105 самолетов в 2017 году.


Прогнозируемой снижение ежегодного производства УТС аналитики "Форкаст" объясняют следующими двумя причинами. Во-первых, снижением спроса на УТС в США. ВМС США в 2007 году получили последний из ранее заказанных УТС Т-45, который представляет собой реактивный самолет на основе УТС "Хоук". Кроме того, к концу прогнозируемого периода будет завершена совместная программа ВВС и ВМС JPATS (joint primary aircraft training system), предусматривающая создание единого УТС основной летной подготовки.


Именно для этой программы будет изготовлено свыше 60 проц военных УТС в течение 10-летнего периода.


Во-вторых, снижение спроса на УТС связано с уменьшением потребности в подготовке новых летчиков. ВВС многих стран мира постепенно сокращают парки истребительной и штурмовой авиации, в связи с чем сокращается и потребность в подготовке новых летчиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 23:14
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"