Войти

Авиакомпания Emirates приобретает 60 широкофюзеляжных самолетов Airbus

1190
0
0

Дубайская авиакомпания Emirates заключила договор о намерении приобрести 30 самолетов Airbus A350XWB и 30 Airbus A330-300. Договор подписали председатель и главный исполнительный директор авиакомпании Emirates и Emirates Group шейх Ахмед Бин Саид Аль-Мактум (Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum) и президент и исполнительный директор Airbus Том Эндерс (Tom Enders) в ходе церемонии поставки Emirates первого самолета А380 в Гамбурге, Германия.


Во время 10-го авиасалона в Дубае в 2007 году Emirates подписала твердый заказ на поставку 70 самолетов Airbus A350 XWB c опционом еще на 50 самолетов. Сегодняшнее соглашение переводит 30 самолетов A350 XWB из опциона в разряд твердых заказов и, таким образом доводит число заказанных Emirates самолетов A350XWB до 100 единиц.


"К 2012 году Дубай намерен привлекать по 15 млн туристов в год, и авиакомпания Emirates также уверенно реализовывает планы развития. Самолеты А350 XWB и А330 позволят Emirates создать современный экономичный флот для активного развития и наряду с А380 будут основными инструментами для достижения наших целей", - сказал шейх Ахмед.


"Авиакомпания Emirates продолжает поражать темпами роста. Доверие Emirates для нас большая честь, и мы рады, что наше видение и инновации, воплотившиеся в самолетах А330, А350 и всех продуктах Airbus, будут способствовать дальнейшему росту и успеху Emirates. Получение этих заказов и поставка Emirates первого самолета А380 делают сегодняшний день поистине знаменательным для обеих наших компаний", - сказал президент и исполнительный директор Airbus Том Эндерс.


Широкофюзеляжный самолет А330-300, обеспечивающий высокий уровень комфорта, позволяет менять вместимость и конфигурацию салона в зависимости от пожеланий заказчиков. А330-200 обладает дальностью полета до 10500 км при максимальной загрузке. Самолет идеально подходит для обслуживания маршрутов как средней, так и большой протяженности. Лайнер А330-300 оптимально отвечает потребностям перевозчиков по показателю "дальность - полезная нагрузка", что особенно актуально сегодня в условиях высоких цен на топливо. На сегодняшний день А330-300 является самым экономичным самолетом для перевозки до 300 пассажиров на маршрутах средней протяженности, предлагая при этом комфорт дальнемагистрального лайнера.


Airbus A350 XWB создается в ответ на потребности индустрии воздушных перевозок в широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах средней вместимости. В семейство A350 XWB входят три базовые пассажирские модели - А350-800, рассчитанный перевозку 270 пассажиров в просторной трехклассной компоновке, 314-местный А350-900 и 350-местный А350-1000, способные выполнять полеты на расстояние до 15400 км.


A350 XWB имеет самый широкий фюзеляж в своей категории, что позволит авиакомпаниям предложить пассажирам совершенно новый уровень комфорта. Кроме того, он также будет иметь самые низкие эксплуатационные расходы в своей категории. Оснащенный двигателями нового поколения Rolls Royce Trent XWB, A350 XWB станет оптимальным выбором в условиях растущих цен на топливо и усиливающегося влияния экологических факторов. С учетом договора с Emirates, сегодня на этот самолет получено более 470 твердых заказов от 28 покупателей.


Airbus входит в Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 22:25
  • 7695
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 18:28
  • 27
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 23.02 14:34
  • 2
Дания передала Украине большую часть обещанных F-16
  • 23.02 08:23
  • 153
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 23.02 04:29
  • 7
Генштаб ВС РФ: в процессы анализа и постановки задач ВС РФ внедряют элементы ИИ
  • 23.02 03:00
  • 1
Песков: РФ согласна с США, что решать ситуацию на Украине лучше мирно
  • 22.02 19:30
  • 0
О сравнении ЗРС
  • 22.02 05:28
  • 467
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.02 01:45
  • 2
Войска РФ получили по ГОЗ комплексы управления артиллерией "Планшет-А"
  • 22.02 01:45
  • 2
Чем принципиально отличаются советские/российские танки от западных.
  • 21.02 22:21
  • 0
О причинах "превосходства" западной военной техники над советской/российской - по мнению "народа"
  • 21.02 13:55
  • 0
Война – это бизнес. Часть-1
  • 21.02 13:04
  • 2
China Daily: Китай работает над системой защиты Земли от опасных астероидов
  • 21.02 12:47
  • 1
Маск предложил свести с орбиты МКС и готовить полет на Марс
  • 21.02 12:40
  • 1
Разработчики комплекса "Форпост" создали версию беспилотника с радиолокатором