Войти

Компания Airbus получила заказ от OCCAR на поставку дополнительных A-330 MRTT

1806
0
0
A330 MRTT
Самолет-заправщик A330 MRTT (Multi Role Transport Tanker).
Источник изображения: EPA/AIRBUS

ЦАМТО, 27 сентября. Airbus Defence and Space объявила о получении твердого заказа на поставку пяти многоцелевых транспортов-заправщиков A-330 MRTT от организации по сотрудничеству в области закупки вооружений OCCAR, действующей от имени Агентства поддержки и приобретений НАТО (NSPA).

Финансирование приобретения осуществляется Германией и Норвегией.

Контракт следует за подписанным 29 июня меморандумом о взаимопонимании, согласно которому Германия и Норвегия выразили намерение присоединиться к Нидерландам и Люксембургу в рамках программы создания многонационального парка транспортов-заправщиков ЕС/НАТО MMF (Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet).

Изменения к контракту были подписаны в штаб-квартире OCCAR в Бонне (Германия). Они предусматривают дополнительный заказ пяти самолетов к двум ранее законтрактованным Нидерландами и Люксембургом. Соглашение содержит опцион на поставку четырех дополнительных самолетов в случае присоединения к этой группе стран других государств. Договор также предусматривает два года начальной поддержки.

Программа финансируется четырьмя государствами, которые будут обладать эксклюзивными правами на применение самолетов, которые поступят в распоряжение НАТО. А-330 MRTT будут применяться для перевозки войск и грузов, дозаправки топливом в воздухе и медицинской эвакуации.

Сборка двух ранее заказанных самолетов уже ведется на предприятии Airbus Defence and Space, а все семь A-330 MRTT будут переданы в распоряжение НАТО в период 2020-2022 гг.

Как сообщал ЦАМТО, 10 стран, входящих Европейское оборонное агентство (EDA), в марте 2012 года впервые объявили о намерении совместно реализовать проект закупки самолетов MRTT. Реализация проекта связана с недостатком современных самолетов-заправщиков на вооружении ВВС европейских государств. Нидерланды, Польша и Норвегия приняли решение начать подготовку к проведению с Airbus Defence and Space переговоров по закупке A-330 MRTT в декабре 2014 года, однако впоследствии Норвегия и Польша решили временно отказаться от вхождения в число участников проекта.

В июле 2016 года МО Нидерландов официально уведомило парламент страны о подписании с Люксембургом меморандума о взаимопонимании, предусматривающего реализацию проекта по совместной закупке A-330 MRTT. С Airbus Defence and Space было подписано соглашение, предполагающее поставку первых двух самолетов. Оно включало опционы на поставку шести дополнительных A-330 MRTT после присоединения к проекту других стран.

В проекте приобретения самолетов принимают участие Европейское оборонное агентство (EDA) и Организация по сотрудничеству в области закупки вооружений (OCCAR – Organisation conjointe de cooperation en matiere d'armement), действующая от имени Агентства поддержки НАТО (NSPA).

Как планируется, первые два самолета будут поставлены в 2020 году. Местом их постоянной дислокации станет авиабаза "Эйндховен".

На текущий момент в программе участвуют уже четыре страны (Нидерланды, Люксембург, Германия и Норвегия).

Расходы на эксплуатацию будут делиться пропорционально налету самолетов в интересах каждой страны. Ожидаемая продолжительность эксплуатации самолетов – 30 лет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет