Войти

Как выбрать горный велосипед: виды и особенности комплектации

3803
0

Горный велосипед – универсальный вид двухколесного транспорта, подходящий для езды в различных условиях. Он одинаково легко перемещается по ровной асфальтированной дороге городских улиц и труднопреодолимым лесным тропам. Именно поэтому такой тип велосипеда является выбором многих покупателей, которые планируют его активно эксплуатировать.

Прежде чем совершить покупку, необходимо дать ответы на некоторые важные вопросы, касающиеся предпочитаемого стиля езды и допустимого бюджета, который можно потратить на приобретение. Если есть возможность, желательно протестировать несколько разных моделей, чтобы лично убедиться, какая из них подойдет больше всего.

Для определения стиля езды нужно критически оценить свою физическую форму, а также сложность маршрутов, по которым предстоит перемещаться.


Какими бывают горные велосипеды: классификация моделей

Большое количество горных моделей, которые отличаются по ряду технических характеристик, предназначены для эксплуатации в различных условиях. С учетом этих параметров, они бывают:

  • внедорожными;
  • вседорожными;
  • для кросс-кантри;
  • для даунхилла и фрирайда;
  • для дерт-джампа.

Размер колес – важный критерий выбора

Еще недавно все виды горных велосипедов имели колеса, размер которых не превышал 26 дюймов. Современные производители позаботились о том, чтобы предложить покупателям и другие варианты.

Особой популярностью пользуются велосипеды с колесами 29''. Они способны передавать максимальный импульс с одного оборота педалей, позволяют минимизировать скольжение, обеспечивают хорошее сцепление с землей, что дает возможность легко преодолевать любые препятствия на пути.

Велосипеды с колесами 24 дюйма чаще всего являются детскими. Они представляют собой более дешевые аналоги моделей для взрослых. Такие горные велосипеды можно покупать детям с 10 лет.


Основные элементы конструкции

К основным деталям, обеспечивающим перемещение горного велосипеда, можно отнести несколько наиболее значимых: трансмиссию, амортизатор, колеса с втулками, осями и спицами, а также тормоза.

Бюджетные модели оснащены алюминиевой рамой. Самыми дорогими горными велосипедами являются те, у которых этот элемент изготовлен из карбона.

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.06 15:04
  • 16114
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.06 13:18
  • 12
Запад готовится к превентивным ударам по базам ВМФ России, заявил Патрушев
  • 19.06 06:00
  • 2
Чем российские спутники для СВО лучше «Старлинка»
  • 18.06 16:22
  • 0
Комментарий к "Журналист рассказал о «свинцовом облаке» для защиты ядерных ракет"
  • 18.06 16:09
  • 1138
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.06 05:40
  • 1
Военкор призвал наносить удары по мостам и ликвидировать руководство Украины
  • 18.06 02:12
  • 0
О Черноморском флоте в ходе СВО. Ценность, участие, потери.
  • 17.06 19:15
  • 0
Ответ на вопрос о целесообразности модернизаций ПЛА в Dzen'е
  • 17.06 09:54
  • 1
НАСА профинансирует создание спутника-инспектора
  • 17.06 06:01
  • 0
Комментарий к "Польша приостановила передачу советских истребителей МиГ-29 Украине"
  • 17.06 05:52
  • 0
Комментарий к "У России предостаточно баллистических ракет. Украина не знает, как их остановить (The New York Times, США)"
  • 17.06 04:50
  • 0
Комментарий к "Эрих Вад о конфликте на Украине: "Это мясорубка, как Верден в 1916 году" (Berliner Zeitung, Германия)"
  • 16.06 23:28
  • 0
Комментарий к "Киев хочет получить $20 млрд, чтобы заставить Россию "гореть" (Politico, США)"
  • 16.06 19:23
  • 0
Комментарий к "Игнат: ЗРК Patriot сумели перехватить меньше половины российской баллистики"
  • 16.06 15:59
  • 1
Игнат: ЗРК Patriot сумели перехватить меньше половины российской баллистики